Nederlandstalig - Dutch speaking

Hallo allemaal....weer terug van twee weekjes fantastisch Italië.

Zaten in een gigantisch Toscaans landhuis uit 1582 vlakbij Barga, dat we volledig tot onze beschikking hadden (zo'n 800 m2 vloeroppervlak.....je bleef lopen daar).
Ferrari hoogtepunt was een dagje dat mijn broer en ik naar Maranello zijn gegaan. Twee uur heen door de Appenijnen en natuurlijk ook weer twee uur terug. Geweldige rijweggetjes en staat allemaal op film, dus zal binnenkort even wat posten.

In Maranello zelf liep alles op zijn eind voor de start van de Italiaanse vakanties, maar gelukkig was er nog genoeg leven in de brouwerij! Op Fiorano werd er driftig gereden met een F1, een 599XX en een 333SP (heb ik mij althans wijs laten maken). Aangezien het de eerste keer in Maranello was voor mijn broer zijn we ook even rond gaan rijden en belandden zo bij de achteringang. 5 minuutjes daar gestaan en verrast door de nieuwe F12, die zijn rondje ging doen en de nieuwe F70 die terugkwam en even later weer wegging. Er snel met de Beamer achteraan gegaan om te filmen en fotograferen en toen hij mij in de gaten kreeg probeerde hij mij met allerlei trucjes af te schudden.....enfin, ik heb 'm toen maar laten gaan Foto's en filmpjes volgen later. Moet eerst copyright op vastgelegd worden zag en las ik door onze reporters uit Maranello, Ed & Tom.

Daarna naar de Galleria gegaan, die dus nu Museo Ferrari heet. Had ik nog niet gezien na de verbouwing, maar vind het erg geslaagd. Mooi overzicht van de Ferrari historie. In het museum ook nog in contact gekomen met een Taiwanese 430 Challenge coureur, die dus met de 599XX aan het boenderen was op Fiorano. Liep gewoon in zijn raceoverall rond in het museum....ja, dan val je wel op In zijn gezelschap bevond zich ook een mevr. Bentley (what's in a name...), die een persoonlijke vriend van de grote Enzo was en hier heel gepassioneerd over vertelde. Zij (en anderen) gaan een film maken, die over het leven van Enzo gaat. Niet zozeer over de auto's, maar over de persoon Enzo. Want daar schijnt heeeel wat over te vertellen te zijn. Ben benieuwd, zij zou mij gaan mailen......we wachten het allemaal maar af.

Enfin, een geweldig dagje Maranello en zoals gezegd zal ik later van de week wat foto's en filmpjes posten want eerst moet er weer gewerkt gaan worden. Helaas........maar vandaag wel nog even van de gelegenheid gebruik gemaakt om de Spider weer even uit te laten. Wat kan je die toch gaan missen in die twee weken.......

 

Welkom terug Erik.

Gr. Martin

 

Moet je een 360 eens proberen.... Denk je dat die goedkoop is? Dat onderhoud van Frans is niks.

 

Ah de allermooiste!
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login

 

Welkom terug Erik Was de F70 nog steeds compleet gecamoufleerd of was er al iets meer van de body te zien?

 

25k in 5 jaar? Onze Mercedes heeft in de 7 jaar dat we hem hebben denk ik wel 50-60k gekost aan onderhoud.

 

Zo te zien één of andere replica/kitcar.


@MarcH : Gefeliciteerd man!! Supergave 308!!

 

Heb je nog meer foto's??
Die Daytona is gaaf in die kleur man!

En die 904 met 8 cilinder is ook uebercool.

 

Hi Mike! Hij zag er ongeveer uit zoals op de laatste foto's van Ed & Tom......dus nog steeds zwaar gecamoufleerd.

 

Auto was ook te zien (en te koop) in Essen?

Gr. Martin

 

Ok, ik heb er nog een paar.
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login

 

Ik zal wel gek zijn, maar gelukkig is mijn historie bij Forza/Kroy bekend ;-)
Voorjaarsbeurten geloof ik niet in, wel laat ik mijn APK een half uurtje langer duren om echt alles te checken.
Vorig jaar een grote beurt gehad incl. riemen, de vorige grote beurt was bij aflevering 1-2007.
Ik vind het echt een goedkope auto om te rijden qua onderhoud. Maar misschien kom ik ook nog een keer zwaar aan de beurt..

"Harry, ik heb de auto nu 5,5 jaar en zelf 53.000km mee gereden. (teller nu 78.000)
Buiten remblokken/banden heb ik kapot gehad:
Alarmsirene (EUR 275) te veel vuil in gekomen.
Luchtmeter (EUR 230) maar koop je op ebay voor EUR 79 (zelfde als MG ZR/ZS).
2 Accu's van EUR 125 stuk. De 360 lust wel een accu, is bekend.
Vandaag een rubber van EUR 31

Kortom.. ik ben heel erg tevreden en rij er ook mee door. Vorige week op jouw middag nog 1,5 uur over het circuit full speed. Twee keer Spa evenement dit jaar. Maar verder ben ik er ook erg zuinig op, heel lang rustig warmrijden etc. Olieverbruik niet meetbaar (Mobil1 0W40). Ook rij ik nog steeds met de eerste koppeling. Gaat nog prima.

Maar Forza zegt wel dat ze op het moment van alles tegenkomen, stuurhuizen, stuurkogels, fuseekogels etc. De auto's zijn al tot 12 jaar oud natuurlijk. En veel prutsauto's die een paar keer onderhoud hebben gehad bij een vriend of de plaatselijke Renault dealer. Dit alles om alleen maar geld te besparen.

Wel werd mij aangeraden om in het voorjaar (na weer wat km's) de schakelbussen te laten vervangen zoals laatst bij Cor is gedaan." (vorige week gepost)

 

Leuk om Jay Leno nu eindelijk eens in een Ferrari (330GT 2+2) te zien. Zou leuk zijn als ie meer van dit soort Ferrari reviews gaat doen.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=nU7SpMaX_uE[/ame]

 

Rechtsgestuurd???

 

Wat een gewéldig filmpje. Helemaal goed qua alles en het beste: geen vervelende achtergrondmuziek (wat meestal voorgrondmuziek wordt).

 

Cool!
Jay Leno heeft smaak en heeft een coole verzameling auto's. Van Stanley Steamer tot Ferrari.
En ook een prachtige Fiat 1100!

http://www.jaylenosgarage.com/at-the-garage/classics/1959-fiat-millecento-1/

 

Zie ik daar een Mitsubishi i-MiEV achterin staan?

 

Ik ben jaloers. Prachtige auto, altijd bewonderd en gelukkig veel gezien in binnen en buitenland. Vele gelukkige kms toegewenst!


Onno

 

Een Italiaans kwaliteitsproduct

Gr. Martin

 

Nope, wel gezien op de deelnemerscamping in Goodwood (Revival 2011), s/n 13607.

Ik was weer eens sinds lange tijd naar de Oldtimer GP geweest. Ik vond het nogal tegenvallen. Gelukkig heb ik een bredere interesse dan alleen Ferrari, maar anders was het helemaal een domper geweest. Er stonden zeer weinig klassiekers (vier Dino's, een 250 GTE en een 365 GTC/4). En verder hooguit 30-40 Ferrari's, waaronder slechts 1 supercar (een Enzo). Gelukkig zat Porsches
Paddock was rommelig ingedeeld, ondanks vroege aankomst ver parkeren (de plaatsen dichtbij waren 'reserviert'), entree duur (38 euro voor 1 dag!), circuitprogramma matig (wel veel BMW's op de baan).
We zijn nog even bij de Nordschleife gaan kijken. Kwam een langzaamrijdende Jaguar cabrio voorbij, met vuur onder de auto uit komend! Mensen langs de kant probeerden hem er op te wijzen, hij vrolijk terug zwaaien

 

Gefeliciteerd! Fijn dat deze 308 binnen Nederland blijft. Had het er gisteren toevallig nog met een vriend over, die ook overweegt een Ferrari te kopen. Deze kan hij dus van het lijstje strepen...

 

Welkom terug Erik.
Weer druk aan het werk?........... Of toch eerst even de fototojes doen?
Hoe klonk de F70?

 

]

Wij hebben een topweek gehad.
Ja voor de BMW fan was waanzinnig veel moois te zien, ongeveer 25 M1's gezien zowel procar als straat versie. Daarnaast nog 3 ronden op de nurburgring tussen de racewagens gereden. pracht week.

 

Mag ik mij daar bij aansluiten? Tevens de felicitaties toewensen met daarbij de hoop dit exemplaar veel op de weg te (blijven) zien...

We zijn nieuwsgierig Erik... Zo'n logo plakken is het werk toch niet?
Goed om te horen dat je zoveel plezier (en mooi weer) hebt gehad daar. Nog een barretje bezocht?

Ik begon al te denken Henk. Hoe was jou (spannende?) werk onderbreking?

 

Ben ermee bezig Fred, moet alleen toch even professionele hulp inroepen......
Enne, je weet dat ik niet drink maar ik was er wel in de buurt