Nederlandstalig - Dutch speaking

Ik denk dat je wat al te veel betekenis hecht aan de titel van het hoofdstuk. De specifieke bepalingen die ik noem, laten (mijns inziens) weinig interpretatievrijheid. Daaruit volgt immers ondubbelzinnig dat de APK-plicht voor ieder voertuig geldt (in gebruik of niet in gebruik), met als enige uitzondering de voertuigen die conform paragraaf 6 (artikel 67 en verder) zijn geschorst. Zo'n bepaling, mits eenduidig in haar formulering, heeft meer normatieve werking dan de titel van een hoofdstuk. Zo'n titel heeft uberhaupt geen normatieve werking, doch kan hooguit bijdragen aan het geven van een uitleg aan een bepaling uit dat hoofdstuk. Maar in dit geval zijn de genoemde bepalingen (wederom mijns inziens) zo kraakhelder, dat aan de titel van het hoofdstuk geen argument ontleend kan worden op grond waarvan met recht afbreuk gedaan kan worden aan inhoud en strekking van artikel 72 lid a sub 3 en artikel 73 lid 1 onder b. Ik neem aan dat je het met me eens bent dat, uitgaande van jouw betoog, deze bepalingen compleet zinledig zouden zijn.

Niettemin denk ik dat je in je bezwaar wel een punt hebt. Je verweer houdt in dat het feitelijk onmogelijk was om (tijdig) aan de APK plicht te voldoen en dat die onmogelijkheid bovendien is te wijten aan oorzaken die buiten jouw macht liggen (of de OvJ moet jou verwijten dat je de euvele moed hebt om een zo bijzondere auto te rijden, dat vervangende onderdelen niet eenvoudig voorhanden zijn). Aangezien het gaat om een overtreding, doen zaken als schuld en opzet er niet zo toe, maar een redelijke wetsuitleg zou toch meebrengen dat in dit geval de overtreder geen verwijt te maken valt en dat kwijtschelding van de boete op zijn plaats is.

Hoe dan ook, ik ben benieuwd hoe de OvJ uiteindelijk oordeelt.

 

Da's nou jammer, zulke mooie woorden had ik graag in mijn brieven gebruikt

Ik heb in eerst instantie om coulance gevraagd gezien de omstandigheden, ook omdat ik van mening ben dat de APK-wetgeving een heel andere bedoeling heeft dan het bekeuren van auto's die 'onschuldig' stil staan. Ook was het zo dat volgens de leverancier het onderdeel 'ieder moment' kon binnenkomen. Daar werd heel formeel en flauw op gereageerd door te melden dat ik hem dan maar had moeten schorsen, zonder verder gewag te doen van enig begrip aangaande de situatie. Ik ga natuurlijk niet een auto schorsen als de volgende dag het onderdeel kan aankomen. Vervolgens ben ik op de proppen gekomen met eerder beschreven verhaal, en heb ik de OvJ nogmaals gevraagd om coulance danwel op basis van mijn laatste betoog in het gelijk te stellen. Hij kan er in principe zonder gezichtsverlies aan toegeven en heeft daar kennelijk nu ook al heel wat maanden voor nodig om op te reageren (of hij heeft natuurlijk belangrijkere dingen te doen). Voor € 126,- misschien allemaal wat flauw, omgekeerd erger ik me groen en geel aan dit soort onzin boetes die absoluut goedwillende burgers voor hun kiezen krijgen en dan maar achteloos dienen te betalen. Er is op dit vlak wel wat jurisprudentie te vinden, je bent immers niet van kwade wil in dit specifieke geval.

 

Ik denk dat ik de 308 deze winter maar eens ga schorsen. De APK staat weer gepland in januari en dat is altijd zo'n vervelende periode (slecht weer). Als ik de RDW site goed lees, kost het nog geen 24 euro.

Ik vind het ook een belachelijke zaak dat als je auto nota bene bij de garage staat voor de APK, je dan toch een boete kunt krijgen! In het vervolg zou je de APK dus ruim vóór de vervaldatum naar de garage moeten brengen om rekening te houden met levertijden. Ik geloof dat je dat maximaal 2 maanden van tevoren kunt doen?

 

Of je APK "verschuiven"... van januari naar maart/april oid ... Een APK-tje kost tegenwoordig maar 3 tientjes en je bent dan ook van het probleem af ...

Boete voor geen-Apk is zo te voorkomen en dus echt zo zonde imo.

Vier maanden schorsen levert idd 4 maanden minder belasting betalen op; de verzekeraars willen dat echter niet met hun verzekering zo doen begreep ik ... de boeven ...

 

Jawel, je kunt ook je verzekering schorsen, maar onder voorwaarden. Bedenk wel dat je auto dan dus mogelijk onverzekerd is (duh) dus ook bij diefstal e.d.

 

Dat is toch logisch? Als je auto of garage afbrand in die vier maanden ben je mooi de sjaak toch?

Mijn boot ligt gemiddeld 5 maanden per jaar op de kant. En daar betaal ik ook gewoon de verzekering voor, ik ken mensen die dat niet deden. En toen brandde de loods af. Ja dan kan je huilen.

 

nou, wie weet moet je nog in beroep

Een wat al te strikte wetsuitleg (zoals in jouw geval) heeft ook nare gevolgen voor het slachtoffer van een autodiefstal die vergeet om zijn verzekering te schorsen. Het zou wel heel stompzinnig zijn om zo iemand een boete op te leggen vanwege het niet voldoen aan de keuringsplicht. Dan zijn we nogal mechanisch de regels aan het toepassen, zonder ook maar enig zicht op de feiten en omstandigheden. Ik hoop dat een ambtenaar wel meer beroepseer heeft dan dat.

 

Dat verschuiven werkt zover ik weet niet. Je kunt wel eerder laten keuren dan de vervaldatum (ik meen zelfs maximaal 2 maanden eerder, dus zou maart/april al helemaal niet kunnen), maar voor de volgende keer is het dan gewoon weer de oorspronkelijke vervaldatum (in mijn geval dus januari). Maar ik word graag gecorrigeerd, want dat zou wel makkelijk zijn.

De 308 is al belastingvrij, dus daar hoef ik het niet voor te doen. En hij moet natuurlijk wel verzekerd blijven!

Het is mij dus niet om het geld maar om het (on)gemak te doen.

 

Dat bedoel ik, laten keuren op een ander tijdstip, ook al is de off APK tijd nog niet bereikt. In jouw geval eerst in Januari en dan bijv weer in April oid.

Heb mijn 512TR eind maart, aanvang seizoen gezet.

 

Wat Melvok zegt. Gewoon binnen een jaar opnieuw laten keuren zodat je vervaldatum in een betere periode komt te liggen. Ga ik ook doen want ik vind een vervaldatum in december niet echt praktisch.

 

Mijn beide auto's zijn vorig jaar te laat gekeurd. Ingeval van de TVR was dat zelfs meer dan een maand, had te maken met de CO uitstoot die te hoog was (tja, zonder cats is dat niet zo vreemd). Niets van vernomen, en gevolg is wel dat daardoor de APK datum voortaan wat later in het jaar ligt (was april, nu mei).
De auto stond in de periode dat de APK was verlopen wel bij de garage (tussendoor nog wel even van de ene naar de andere garage gereden). Is dus ook een kwestie van geluk hebben, niet altijd automatisch een boete.

 

De SZ heb ik ook verschoven van oktober naar maart.
Gewoon gegokt en geen boete gekregen toen. (was 2008)
Was toen ivm drukte met nw huis etc, dus even geen tijd voor de auto's.


Ik heb trouwens gisteren de Fiat 1100 geschorst om diezelfde reden, auto is uit 1960 dus WB-vrij, maar wel APK-plichtig (elke 2 jaar).
Ik moet een wiellager en remcilinder hebben. Dat kost weken/maanden om de juiste te vinden, de winter komt eraan, dus ik ga sowieso niet meer rijden in december.
Schorsen kost 26 euro. Ik bespaar geen WB, ik bescherm mezelf alleen tegen een boete... Wel jammer idd, want de auto staat achterin de garage op as-steunen met de wielen eraf te wachten op de onderdelen.

 

Off topic, maar een mooi filmpje. (Space shuttle weg transport time laps)

http://vimeo.com/51621640

 

Edvar, gefeliciteerd (alsnog was even "weg") maar welk kenteken heb je nu gekregen, ga je halen?

Zit klaar hier met Jack Daniels, jij ook

 

Hier nog een scan van het Financiele Dagblad van vandaag. Klein artikeltje over de veiling van de Ferrari´s van Ger Visser.
Image Unavailable, Please Login

 

Komt om 2100 uur...haha

 

Edvar gefeliciteerd en heel veel plezier morgen. Het wordt blijkbaar heel mooi weer dus geniet er van!

 

Heb bijna medelijden met je Onno...

 

Edvar, alsnog van harte gefeliciteerd en heel veel plezier morgen met het ophalen van de TR, ik neem aan dat we wel een klein foto verslagje krijgen ;-)

 

Twee stukjes over Ferrari tegengekomen op het interweb vandaag:

http://www.chinacartimes.com/2012/10/18/introducing-ferrari/

http://www.autoedizione.nl/maserati-en-ferrari-zij-aan-zij-in-casa-enzo-ferrari/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+autoedizione%2FGZjd+%28Auto+Edizione%29&utm_content=Google+Reader

 

Ik kom denk ook ff een kijkje nemen zaterdag. De spiegeltjes liggen (inmiddels wel gespoten) nog 'naast' de F, dus zal voor mij een ritje VW worden :S Zal proberen rond een uurtje of half een in Amersfoort te staan...

 

Mijn eerste Fiat ooit (2009) 2 maanden te laat gekeurd, stond stil vanwege komst lease auto en was hem even 'vergeten'. Nooit geen bekeuring gekregen daarvoor...

Misleidend. Fred was al dronken voordat de uitzending begon dus..

 

Nu op National Geographic.

Gr. Martin

 

Volgende week komt de Ferrari FF aan bod.

 

Veel plezier vandaag Edvar. En vergeet natuurlijk de camera niet.