Hier wat foto's van mijn kant. Het was dit keer lastig fotograferen, met het wisselende licht en met alle bezoekers die bijna overal mochten staan (zeker op woensdag). Leuk voor de bezoekers, minder leuk voor fotograferen. In La Source heb ik er daarom niet kunnen uithalen wat er in zat. Toch mooi om zo dicht op de actie te staan en de coureurs recht in de ogen te kunnen kijken. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Eau Rouge/Raidillon. De 250 GTO is een replica op basis van een 330 GT. Op de foto is goed te zien dat de vormen niet kloppen. Leuk om de 575 GTC in actie te zien! Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Busstop chicane. Nieuwe plek voor mij, hier moet ik vaker gaan staan! Isdera Imperator ook weer iets wat je zelden tot nooit ziet, laat staan op de baan. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
rechte stuk naar de busstop chicane toe. Beetje gespeeld met verticaal pannen, nog niet tevreden over het resultaat, maar dat kwam met name omdat ik ook aan het spelen was met overbelichting en dat werkte verticaal niet zo goed. Horizontaal wel Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Nog wat foto's. Ik vond het waanzinnig. Het rijden was fantastisch, en het gaat steeds beter. 3:03 was mijn beste ronde, ga ik geen stoeltje bij de Scuderia mee krijgen maar ik heb genoeg spul ingehaald (en soms reed dat zelfs op slicks... zegt meer over die rijder dan mij. ) Onno Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Dag 2 Onno Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Jacky Ickx zet zijn handtekening op een F512M. De eigenaar kwam helemaal niet enthousiast over, ik zag hem in zijn hoofd rekenen hoeveel meer zijn auto zojuist waard was geworden... Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Fotoshoot op het start/finish stuk. Opvallend hoe iedereen zich het ene moment kan storten op een bepaalde auto, terwijl die dan enkele minuten later ergens verloren in een pitbox staat, zie de 312 F1. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Een paar foto's van mijn kant.. De dag (woensdag) begon al geod toen ik achter een F40 aan reed richting het circuit. Verder een fotograaf gespot en een overzicht ven de prijswinnaars. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Enkele Nederlanders op de baan Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Maar het belangrijkste, actie... Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
En F-1 Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
En wat statische plaatjes Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
nog meer foto`s toevallig van die BMW CSL? (die groene batmobile)....beregaaf spul. ook erg fraaie bruine BB trouwens!
De laatste is bestickerd alsof het een Ferrari is, maar dat is schijn. Het is uit mijn hoofd een Dallara-Judd.
De 212 is s/n 0172, de 500 TR is inderdaad 0634. De witte California spider is overigens s/n 2015, de Le Mans deelnemer.
Peter toch!!! Moet 212 niet 225 zijn?? Helaas heb ik deze op woensdag niet gezien.. Net als een boel andere auto's die ik op foto's voorbij zie komen.
Nee, jij denkt aan de Long Wheel Base Spyder. Het was deze, met nummer 20. http://www.**************/cars/4232.html Onno EDIT - die kut censuur van Rob Lay, tjongejonge wat een zielepoot. Het gaat dus om supercars punt net
Oeps! Nog het vermelden waard dat het een NL auto is (Jos Koster, deed vorig jaar ook mee aan de MM).
