Ferraris à venda em Portugal

Se souberem de algum bom negócio eu agradeço.
Procuro modena 360 vermelho ou f430 vermelho.
Obrigado

 

Conhecem o hisporial deste 360 Ferrari 360 MODENA NACIONAL, Gasolina, 62.500 ? - Auto SAPO

 

Tenho pena de já não ser possível visionar este anúncio, uma vez que se trata do mesmo modelo exactamente que adquiri no passado dia 25 de Março. Esse preço é de uma exorbitância evidente em relação à média (inclusive em relação ao preço a que adquiri o meu), pelo que estaria bastante curioso para saber qual o diferencial que o veículo tinha que justificasse esse incremento extremo de valor. Sei que J.Barquinha tinha um Mondial para venda em tudo semelhante ao meu (desconheço se também certificado pela Ferrari Classiche), apresentando apenas 3.000km. Mesmo acreditando nessa kilometragem, dificilmente me aventuraria num veículo com tão reduzido uso.

Em relação ao Ferrari sobre o qual o Coutoreis indaga, conheço pouco ou nada, a não ser que, pela placa de matrícula, parece ser um veículo nacional. Existem pormenores do interior que deixam antever um uso pouco cuidado (algumas arranhadelas protuberantes junto de alguns comandos), bem como no exterior (jantes bastante riscadas e pareceu-me ver algo rachado perto da inscrição "Pininfarina"). Mais importante ainda parece-me ser obter todo o histórico de manutenção do veículo, solicitando para o efeito o livro de revisões e algumas facturas que eventualmente possam estar na posse do actual proprietário.

Com amizade,

Nuno.

 

AlfistaPortoghese, o carro que esteve a venda no stand virtual tinha se não me engano 2927 km! Se quizer arranjo-lhe as fotos

 

Na altura que estava comprador do meu Ferrari, tive oportunidade de contactar a empresa J.Barquinha sobre esse Mondial em questão. No entanto, a resposta tardou um pouco por vicissitudes naturais de uma empresa de sucesso e atarefada, e entretanto fechei negócio no meu Mondial em cerca de 24 horas. Pelo exposto, não me foi mais possível continuar a inquirir sobre essa viatura, mas se não me engano vi algumas fotos do modelo em questão (vi tantas fotos de tantos possíveis negócios no período em que estava comprador, que sinceramente já não me recordo ao certo).

Respeito e entendo inteiramente que o marketing feito em relação à viatura enalteça o estado imaculado da mesma devido ao pouquíssimo uso (3.000km em 25 anos ou algo que o valha) e se justifique dessa forma o valor pedido. No entanto, a título exclusivamente pessoal, é um marketing que, para mim, funciona ao contrário: esse Mondial esteve, com absoluta certeza, anos a fio parado. Não é um ponto que me atraia. Mesmo o meu Mondial, com 44.200km (ou seja, longe dos 3.000km desse modelo anunciado) passou uma larga temporada parado, tendo custado ao 3º proprietário (o anterior a mim) >12.000€ ao longo de duas "majors" (7.500€ + 4900€) para o colocar "roadworthy", imagino o tempo de inactividade desse Mondial e as consequências que tal inactividade acarretará para um veículo com as especificidades técnicas de um Ferrari.

A meu ver, mesmo que o veículo tenha sido alvo de uma "major" muitíssimo recente, continua a ser difícil justificar o incremento de 20.000€/25.000€/30.000€ em relação à média a que se transaccionam Mondiais em Portugal. Claro que nada é fatal a não ser o destino: pode de facto ser um belíssimo exemplar que encaixe como uma luva às pretensões de um futuro proprietário que não partilhe das minhas inquietações pessoais e é o que desejo que aconteça: que seja um óptimo negócio para a empresa e satisfação completa para o cliente.

Cumprimentos com estima e consideração,

Nuno.

 

Boa tarde pessoal!!

Pergunto aos "suspeitos" do costume, se sabem alguma coisa sobre este carro:

http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Ferrari/550/Maranello/P7847341/


Continuo a achar o 550 Maranello um Ferrari subvalorizado e este preço faz reforçar a minha ideia...resta saber em que estado estará o carro!!!


PS -a pele da cobertura do airbag do passageiro deixa muito a desejar, já deve ter levado com muito sol em cima!!!

 

Recebeu chapas na Alemanha a 11/10/96 veio para Portugal em 1998/01/21 viveu de 98 até 2001 em Paços de Ferreira acabou por vir para Odivelas em 2004 onde esteve até com 2º dono até 2007. Em 2011 voltou a mudar de mãos indo para Cascais

Não tenho dados de qualquer acidente que tenha tido.

Conforme indica os intervalos de tempo que existiu entre os 3 donos o carro teve em alguns stands:

Em 2010 - 80 mil € por 59 mil kms na AutoImpala

23/1/2012 - 70 mil kms por 60mil € (Dono do carro)

 

Por acaso hoje andei a ver, por curiosidade, o que havia de Ferraris usados á venda por cá e este 550 Maranello foi o que mais me chamou a atenção.
Um carro magnifico por um preço muito interessante.

 

Usado aprovado

http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Ferrari/F355/P7829909/

Historial completo na marca.

A nível estético de interiores e exterior vai sofrer um "detalhe" para ficar impecável

 

Bem, hoje passei por um 456, azul matrícula JE que pelos vistos se encontra a apodrecer num stand.

Passei pelo mesmo stand há 4 anos atrás e hoje outra vez e ele continua exactamente no mesmo sitio...

 

Para mim os ferraris com a grelha Challenge ficam sempre mais apelativos... que perfeição!!!!

 

Suspeito que infelizmente não seja caso único. É uma pena qualquer Ferrari ser votado ao esquecimento, especialmente um 456 que para mim, pessoalmente, é um dos Ferraris mais apelativos. Ainda me lembro bem do Gerhard Berger e do Jean Alesi nos seus tempos da Ferrari, a divertirem-se em Madonna di Campiglio com uns imponentes 456 rosso corsa! Talvez se daqui por um tempo lhe colocarem um "preço canhão", consiga encontrar um bom proprietário!

Abraços,

Nuno.

 

Segundo sei quem o tem a venda não o vende por nenhum preço canhão

 

É a situação típica: "é um Ferrari, vale sempre uma fortuna."
Não o vendem e vai-se degradando até que alguém com mais dinheiro do que conhecimento o compra. As dores de cabeça depois são de graça!

 

Sábias palavras as do Rui. Um conhecido meu optou por sucumbir à paixão e aventurou-se num Testarossa, contra o que o bom-senso ditava em face da ausência de histórico claro do veículo e apesar do preço não ser totalmente "canhão". A única certeza era que o veículo era importado e não tinha andado um centímetro em 4 anos. Ter dado à chave imediatamente após a compra também não foi boa opção, mas o que é facto é que após 20.000€ gastos em reparações em ligeiramente menos de 2 anos, revelou-se ser oneroso demais e voltou a estar fechado numa garagem, segundo sei, há mais de ano e meio a esta parte.

 

Facilmente o sonho se torna num pesadelo

Depois dizem que os Ferrari's só dão problemas e dores de cabeça e carteira

 

Devo dizer que gostei muito!

http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Ferrari/355/P7879007/

Um abraço,

Nuno.

EDIT - Olhar para o conta-rotações e ver o redline a começar às 8500rpm = Priceless!

 

Acho que as jantes até são engraçadas, mas as challenge ficam muito bem nos 355

E não gosto nada daquela consola central e comandos que ficam com aquelas bolhas e altos, mas é algo transversal a todos os 355

 

Aqui está um anúncio que não se vê todos os dias:

Ferrari 575 Maranello F1, € 37.500, Figueira da Foz - Standvirtual

Abraços,

Nuno.

 

Meu Deus… que tristeza! Duvido que alguém recupere isso, o que é pena.

Pessoalmente, os 550/575 são dos meus modelos favoritos.

 

O preço é para rir .....

 

Encontrei um Mondial à venda, idêntico ao meu mas na versão coupé. O preço deixa-me algo baralhado, ainda para mais para um exemplar com o triplo da kilometragem do meu em números redondos e sem estar imaculado (pelo menos logo a olho nú, uma das lamelas do "extractor" posterior do lado direito encontra-se partida e em falta).

Ferrari Mondial Coupé, Gasolina, 45.000 ? - Auto SAPO

Outro exemplar que não é muito comum ser visto à venda em Portugal. Apesar de, se estivesse comprador, preferir a versão a carburadores, não deixa de ser um Ferrari diferente do comum. Dizia-se ser um dos veículos que Enzo usava no seu dia-a-dia:

Ferrari 400 i Automatic, Gasolina, 50.000 ? - Auto SAPO

Um abraço!

Nuno.

 

Um F40 de 1991 com 13.000km sem ISV por 750.000€:

Ferrari F40 , € 750.000, TAVEIRO COIMBRA - Standvirtual

Um abraço,

Nuno.

 

Ferrari 275GTB Twin Cam Coupe 1965 for sale - PreWarCar

Alguns carros apenas se destacam. Este 275 GTB era um, e, como um carro Português anunciado em Londres - um outro exemplo de como o mercado nacional está a perder os seus clássicos. não é culpa do vendedor, mas imho as leis "difíceis" que tornam muito difícil de trazer carros de volta para Portugal

R.

 

Aqui está um anúncio que não se vê todos os dias:

Ferrari 575 Maranello F1, € 37.500, Figueira da Foz - Standvirtual

Uma vez, num ramal de saída de Auto-estrada na região Sul com piso molhado, molhado, molhado, em curva, fiquei com um gato preso entre a caixa de velocidades e a embraiagem do F355 eheheheh MIAu...!!!