Nederlandstalig - Dutch speaking

Gisteren ben ik naar Duitsland geweest om een late Mondial 3.2 uit 1988 (#77918) op te halen. Dat ging allemaal perfect, mede dankzij de goede transporteur (aanrader). Vorige week had ik proefgereden en dat beviel heel goed. De auto is op het stuurwiel na in originele staat (het originele stuurwiel zit er wel bij).

In Duitsland was het nog mooi weer maar eenmaal terug in Nederland regende het pijpenstelen dus na het uitladen meteen de garage in gereden. En ik moet zeggen dat zo'n gevulde garage toch een stuk beter aanvoelt dan een lege

Ik had mijn vorige Mondial verkocht omdat ik op zoek wilde naar een 348. Het bleek echter vrij lastig om een goed exemplaar te vinden dat binnen mijn budget paste. Van de verkoop van de Mondial had ik net als mijn 2 kinderen (waren ontroostbaar) dezelfde dag al spijt. Een Mondial is voor de komende jaren dan toch de beste keuze.
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login

 

Ook hier: van harte gefeliciteerd Johan. Ik wens je veel veilige kms

 

Proficiat Johan! Deze Mondial via internet gevonden? Is een 3.2 hetzelfde als een 'T'?

Gr. Martin

 

Ook gefeliciteerd met de aanwinst.

Nee, de T heeft een 3,4 motor die in de lengterichting ligt (net als de 348).

 

Een mondial 3,2 heeft natuurlijk de 328 motor.
Een T (transversale) heeft de 300pk 348 motor.
Cor had bv een Mondial T (cabrio)

 

Gefeliciteerd Johan! Goed om te horen dat we volgend jaar eindelijk dat rondje om de kerk kunnen gaan rijden

 

Gefeliciteerd en weer veilige km toegewenst! Krik en alles erbij, nieuwe koelslangen zie ik. Gaaf weer! Maarhu ben je nu al aan het sleutelen? Ik zie nl een inbussleutel in je spin zitten! In Duitsland staan toch de mooiere en vaak betere te koop voor dit model! Mooi hoor Johan!

 

Ook uiterlijke verschillen. net wat je mooi vindt. 3.2 en voorgangers hebben flair fenders en de T niet. Dat maakt de T ook lekker vol. T heeft ook andere achterbumper.
Image Unavailable, Please Login

 

Prachtig Johan. Gefeliciteerd!


Onno

 

Gefeliciteerd Johan.
Veel veilige en plezierige km's toegewenst!

 

Ben blij voor je dat je toch weer een hele mooie Mondial gevonden heb.

 

En notabene je 2e 3.2 Mondial. Het vorige exemplaar is ook een topper in bezit van een bekende alhier.
Zelfde kleuren combinatie als mijn 328, dus echt top

 

Nou ja zeg? Is dit de Marchionne-wind die is gaan waaien.......? McLaren P1 MSO on the famous Ferrari Circuit "Pista di Fiorano" - YouTube

 

Onlangs had ik op het TT circuit in Assen een jaarafsluiting van de businessclub aldaar. Tijdens dit evenement is er altijd de gelegenheid om zelf een aantal ronden met BMW 3's in cup uitvoering te rijden en een ronde met "een echte" coureur mee te rijden. Ik had me voorgenomen met de 360 niet op het circuit te gaan rijden, maar ja... Op de vraag of ik misschien zelf even een rondje kon rijden ipv mee te rijden werd direct positief geantwoord, er moest alleen wel een instructeur mee. Vervolgens 45 min op het circuit gereden met de vaste berijder van de pace car op het circuit als instructeur. Super gaaf, veel geleerd. Met mij reden er ook nog een Porsche Carrera GT en Lamborghini Aventador LP 720-4 50* Anniversario rond. Om die twee auto's rijdend vanuit de open 360 te zien en vooral horen rijden is toch wel onvergetelijk. Circuit rijden smaakt stiekum toch naar meer... Helaas alleen een kort filmpje gekregen die tijdens de opwarmende vanuit de pits is gemaakt.

Opwarmronde Assen - YouTube

 

Welcome to the club....

 

Inderdaad, welkom Remo

Is erg verslavend heb ik enige tijd geleden ontdekt.

 

Leuk Remo. Nu nog zonder pace car!

Het is idd echt geweldig. Ik vind het jammer dat ik niet vaker de kans heb op het circuit te rijden, maar iedere keer is het weer een genot.


Onno

 

Heiligschennis in mijn ogen ondanks dat ik deze MSO op Pebble Beach (kwijlend) heb staan te bewonderen en waar er maar 375 (waar komt dat aantal vandaan?) van worden gemaakt.
Veder licht, mooi uitgevoerd en super snel (sneller dan een LaF? en daarom op Fiorano? voor comparing notes/benchmark?)

 

Reken maar dat McLaren, Porsche en Ferrari elkaar nauwlettend in de gaten houden. Geen betere manier om de prestaties te vergelijk dan op Ferrari's eigen thuiscircuit, toch?

Zoals een medewerker van een Nederlandse truckfabrikant mij ooit eens vertelde: we huurden een Mercedes trekker 2 weken alleen om hem te bekijken (en in de tussentijd was de truck helemaal uit elkaar geweest).

Gr. Martin

 

Oeh, is wel erg cryptisch...zal me benieuwen welk merk hier niet genoemd wordt

 

Duwen Anders Fietsen

 

Gaat trouwens wel, hè? Zo'n LaF.......LaFerrari a Monza - YouTube

 

Ik ben aan het sparen, heul erug aan het sparen

 

Het wordt steeds debieler.

? Ferrari 365 GTB 4 Daytona (bj 1970) - Oldtimers - Marktplaats.nl



Onno

 

Valt niet tegenop te sparen.