Nederlandstalig - Dutch speaking

Wat leuk, dankjewel Jordi. Ik heb er een paar maanden over gedaan om de specificatie uit te zoeken op de configurator, en heb uiteindelijk het allemaal uitgekozen op de fabriek in Maranello.

De kleur zwart en rood zijn ook niet standaard en lastig te fotograferen. Het zwart is metallic en heeft een bronsglans (Nero Stellato), het rood is Maranello Rosso - een drielaagsrood dat voor de FF was ontworpen. Het verandert mooi van kleur, een beetje bordeaux als het bewolkt is, helder rood metallic als het zonnig is.

Nog een fotootje dat de metallic glans van het zwart wat beter laat zien, en een shotje van het interieur (dat ik ook supergeslaagd vind).

En nog een foto van de 458 op Spa, gewoon omdat ik er nooit genoeg van krijg.


Onno
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login

 

U bedankt, voor het samenstellen van zo'n prachtige 458 en 'm hier te laten zien!
Deden maar meer mensen een aantal maanden over het configureren van hun F, dan zouden er (hopelijk) wat meer van deze briljante kleurstellingen verschijnen. Het interieur past ook mooibij de auto: niet het 'hard rode' leer en ook niet overdadig, maar subtiel sportief.

Ik hoop dat ik de auto ooit in het echt zal zien, ben zeer benieuwd hoe het in de werkelijkheid uit ziet. Sommige kleuren zijn niet waar te nemen op een foto inderdaad.

En Spa is inderdaad geweldig, zeker met een Ferrari denk ik. De foto is erg mooi!
Ik heb er wel eens gereden met mijn vorige auto en hoop er volgend jaar met de motor eens te rijden.

 

Het is en blijft een pracht exemplaar Onno (en nu op NL kenteken weer een beetje nieuw)

De 4 punts gordel snap ik, zeker op Spa maar in Italie kan ik me nog wat vloek woorden herinneren bij het tolpoortje

Ik zag trouwens laatst ergens een auto met beide, een 4 punts dus maar ook met de 3 punts erbij. Kan dat op de 458 ook? Dat zou volgens mij een ideale optie zijn.

 

Is en blijft een hele mooie configuratie Onno.
Zowel buitenkant als de binnenkant.
En inderdaad moet je haar in het echt zien om de kleuren goed te zien.

 

Het is inderdaad een fantastische combinatie! Vooral ook het "stellato" effect is in werkelijkeid bijzonder mooi vind ik.

 

Hij zei meneer tegen mij!

Geen probleem hoor, Jordi, het wordt nu winter dus niet zoveel kans op het moment maar in het voorjaar kun je gewoon langskomen voor een ritje.

Dat heb je gedroomd.

Klopt, dat kan. Ik vond het te druk (optisch gezien), maar misschien was het wel praktisch geweest.


Onno

 

Momenteel is het inderdaad een complete gekte....er zijn de afgelopen 2-3 jaar zoveel auto's van eigenaar gewisseld dat het bijzonder is indien je een daytona of dino langer dan 3 jaar hebt.
Ciao
Oscar

 

Ik heb recent ook nieuw taxatie rapport gehad van mijn 308 vetro.
En schrok ook van de waarde vermeerdering.
Maar maakt me niet zoveel uit, ze is toch niet te koop.
Ga alleen helaas meer premie betalen voor mijn verzekering.

 

Je ziet inderdaad dat de waarde van de vetro serieus gestegen is ten opzichte van de stalen 308. De vraagprijzen zijn in elk geval hoog. Niet verkopen en maximaal genieten is volgens mij inderdaad de beste optie

Welke taxateur is overigens aan te bevelen, ik moet binnenkort ook nog een taxatie uit laten voeren.

 

Oscar, jouw giallo 275gtb (echt een droomauto..) is helaas ook niet meer in jouw bezit toch?

 

Dat zal ik onthouden, lijkt me schitterend!

 

Die van mij loopt ook af in mei. In 2011 was het EUR 72.500.
Ik denk dat ze daar wel weer in de buurt zullen zitten.
Het doel lijkt idd om meer premie te kunnen ontvangen. De meeste bezitters zullen het wel slikken want die vinden het gevoel al fijn dat de auto "zoveel waard is voor de verzekering".
Ze worden toch niet gestolen (niks mee te beginnen in de circuits) dus men kan wel zulke waardes noemen.

@Souvlaki. Jij hebt een 2004 360 spider. Wat voor gek bedrag kreeg jij niet genoemd afgelopen zomer? Was dat niet bijna een ton??

 

die staat al 12 jaar in mijn stal naast toch ook echt andere leuke auto's en ik heb me net opgegeven voor de TA, dus ja, ik heb deze nog en wellicht is dat erg dom maar ik heb er in ieder geval wel erg veel plezier van. Het rijden is wel wat anders geworden, had je eerst gewoon een mooie auto, nu is het gewoon een erg dure mooie auto.....

ciao
Oscar

 

105K. Maar hoezo, gek bedrag?? Je vergeet wel dat het hier om een collector's items gaat hoor......!

 

Johan Ik ben inderdaad niet van om haar te verkopen, rij er nog steeds met veel plezier mee.
Lijkt er inderdaad meer op dat de verzekering meer geld op wil halen.
Ben inderdaad niet bang voor diefstal of zo, maar je hebt weinig keus en ik zal die premie verhoging dus ook wel moeten accepteren.

Ik ben zelf tevreden over Dennis Rietveld, weet er zeer veel van en zou ik je in ieder geval aanbevelen.
Hij heeft ook mijn Mondial cabriolet weer getaxeerd.

 

Altijd leuk in Parijs!

Gr. Martin

 

Tour Auto, gaaf! Had je die ook niet in je (ex-)Dino gereden?


Onno

 

Yep
Image Unavailable, Please Login

 

Mooi Oscar. Lang geleden dat ik je 275 heb gezien. En de Tour Auto is een geweldig evenement.

@Martin : Het was al weer even geleden. Wanneer was dat ook alweer? Toen nog veel met Tonnie opgetrokken die daar met zijn Alfa TZ1 aanwezig was. Brings back memories

 

Voor de ware liefhebber...

Rosso Mille Miglia (in cinema fall 2015)

«This is my first time in Brescia and I was amazed by its beauty. I wish I will be able to complete this great race that deserves a movie. Anyone wishing to film the movie can get in touch with me, I am ready».

When lined up at the start line of the last Mille Miglia, the Academy Award winner Jeremy Irons didn't know that the idea of a film about the "most beautiful race in the world" was a project already taking shape.

The film project was started by 1000 Miglia S.r.l. willing to support and promote the brand and the race while protecting the historical value and promoting them to a larger public. It is the debut film of director Claudio Uberti and produced by Lucere Film with the support of the Centro Sperimentale di Cinematografia Production, as Executive Producer.

The support of partners getting behind the production such as the Cities of Brescia, Padova and Portogruaro, the Credito Lombardo Veneto bank, and Vittoria Hotel in Brescia was essential to make the project real. So as financial support by major sponsors such as Metelli, a car mechanical component manufacturer, Gruppo Vinicolo Santa Margherita, The Classic Car Trust, Mercedes Benz and Chopard.

The plot is based on 2014 Mille Miglia and encompasses eighty-five years of the race, from early 1930s to the present day, mixing life, memories, mystery and excitement of its characters who are brought together by the love for cars and separated by long-time secrets. They are fascinated by the presence and the story of a fabulous OM 665 Superba - a car built in Brescia, who won the first edition in 1927 - taken to pieces and forgotten for so many years.

Leading actors are Martina Stella and Fabio Troiano. Along with them, Remo Girone, Francesca Rettondini, Victoria Zinny, Maurizio Francone, Rosario Petix and Lyudmyla Bikmullina, as well as vintage cars, drivers and thousands of fans involved in the shooting during the 2014 Mille Miglia.

Roberto Pagliuca, Head of Marketing 1000 Miglia S.r.l., embodies the spirit that animated the working group getting ready for the first action: «What initially seemed to be a crazy idea, has gradually grew into concreteness, to become the big project that we're going to make true. For this result that, I am sure, will bring so much good to Mille Miglia, to Brescia and all of us, I have to thank the generous contribution of many who made them available, the concrete support of the few who have placed their trust in us from the beginning, and even the rejection of those who, denying their help or observing us with skeptical doubts, has reinvigorated our tenacious determination to take on this new challenge and to move forward. The shooting of the film, in addition to the extraordinary images filmed during the 2014 Mille Miglia, will begin on August 18th and end September 20th: four weeks set in Brescia and the fifth received from Portogruaro and Padova; the first "teaser" is scheduled on September 5th during the Film Festival in Venice, when some frames will be screened in the presence of sponsors, author and cast. At the end of post-production work, the film will be presented to the public in May 2015, at the same time with the next edition of the race, and will arrive in theaters in the fall, first in Italy and then throughout the world. The theatrical release will be International: many contacts with major companies in the field have already started, to become involved and ensure wider visibility and distribution, capillary, in Italy and in other countries around the world. After the " Rosso Ferrari " and " Rosso Valentino ", I like to think that there will be another touch of scarlet to make us proud to be Italian in the world: "Rosso Mille Miglia".

 

in 2012..? In eenMégane RS naar Parijs

Gr. Martin

 

Dat laatste is dan weer een waarheid als een koe.

 

Paulus, ik ben natuurlijk op de hoogte, maar is het leuk om hier te vertellen hoe jouw garage er uit ziet tegenwoordig?

 

Fiat Chrysler neemt afscheid van Ferrari | NU - Het laatste nieuws het eerst op NU.nl

 

Krijg nou wat!!
De afsplitsing moet volgend jaar gereed zijn.
Blijft die Marchionne dan wel de baas bij Ferrari?
Net nu hij Luca di Montezemolo eruit heeft gewerkt ???
Erg vreemd allemaal.