Ferraris à venda em Portugal

Caro Nuno

Muitos "Dealers" não estão preocupados com o histórico ,tratam um Ferrari como um Bmw ou Citroen é tudo "mercadoria" , fazem os seus negócios sem analisar bem o que vão trocar e depois acontece isto carros a saltar meses a fio entre "dealers".

Ainda está para nascer em Portugal uma casa como a DK Eng.

Mundo Ferrari é muito pequeno e por acaso soube do negocio pois vieram perguntar que tipo de manutenção podiam fazer ao carro para estar +/- para vender , só depois do negocio feito veio perguntar se sabia onde fazia as manutenções, ainda esta semana ao telefone com um user cá do "burgo" falamos sobre este carro e onde eram feitas as respectivas revisões.

Qualquer das maneiras em 3 anos fez 10 mil kms.

Abraço
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A culpa é do falecido Angélico.

Não foi só as portas , as próprias aplicações em carbono não estão 100% OEM.

Donos do Stand são meus amigos, pessoas verdadeiramente genuínas, fui ver o carro quando chegou e vem algum material a caminho que fazia falta no carro.

Em principio as portas vão voltar ao estado original
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Boa tarde,
Sr. F430modena, se conhece o dono da auto
terror, ele tem lá um F355 spider, o que sabe
sobre ele, pois estou interessado, cps.

 

Boa tarde pessoal...

Não querendo duvidar da vossa palavra, há 2 coisinhas que não me parecem bater certo quando voces afirmam que esse Ferrari 348 (91-14-PT) é o mesmo que está à venda no standvirtual no anúncio que eu mencionei...

1- O carro do standvirtual não possui as luzes de início e fim de veículo (existente na versão americana) e que o Ferrari 348 (91-14-PT) possui... (poderá ter havido substituição dos painéis frontais e traseiros?)

2- O carro do standvirtual não possui a 3.ª luz avisadora de travagem na tampa do motor, tal como tem o Ferrari 348 (91-14-PT)... (poderá ter sido trocada a tampa do motor?)

Entretanto há pormenores que reforçam bem a ideia de ser o mesmo carro, por exemplo, o símbolo da Pininfarina do lado do condutor nunca chegou a ser colocado após a batida... mas do lado do passageiro, continua lá!!!loooool.

Um abraço

 

Foi tudo trocado entre 2007 até 2011

Fica mais umas fotos de 2011 do ultimo anuncio que o carro teve:
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Olá

Já não tem cor a original.

Interior foi todo estofado pelo stand estava numa lastima, teve vários donos , chegou a ser usado numa quinta em mondim de bastos (aluguer para casamentos, etc) , antes de vir parar as mãos do stand. Teve de ser pintado porque o vermelho já estava em pessimas condições.

Carro anda e esta funcional somente tem a questão da cor para os mais puristas pode ser um problema, facturas de manutenção não existe, o máximo que garanto é que o próprio stand tem mais negócios paralelos , representação da Citroen e todos Ferraris são mantidos com os seus próprios mecânicos e o material é todo comprado na Ferrari do Porto.



Abraço,
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Boa noite,
Sr .F430modena, para si qual o melhor F355,
este ou o que está em Ermesinde, pois eu estou
inclinado para um destes, cps.

 

Tiago, boa noite e obrigado pelo esclarecimento. Realmente andam por aí uns donos mais "excêntricos" e por vezes quem paga a fava por um exemplar mais "vistoso" é o concessionário, sem culpa nenhuma.

Manucruz, relativamente ao 355, tem PM.

Um abraço,

Nuno.

 

A respeito dos 348 \ 355 à venda, e como o Tiago disse e bem..existe no universo Ferrari Pt, os dois tipos de comprador..

o conhecedor que esta muito bem informado daquilo que quer, e quer a pintura original, quer matching numbers em tudo desde vidros, chassis, motor, etc, quer ver 10 ou 15 facturas da viauto que discriminam 2 décadas de manutenção na marca, quer 1 dono ou 2 no maximo, quer todas as folhas de Inspecçao desde o kilometro zero, e toda a originalidade dos componentes seja interior ou exterior...e este comprador leva em media 2 a 3 anos a encontrar um carro destes..porque existe no maximo 2...3 carros destes em Portugal.

Depois existe o extremo oposto, que é o tipo que apenas quer comprar um Ferrari e ponto final paragrafo. Sabe à partida que vai pagar metade do preço do que o primeiro caso do comprador que falei, mas também sabe que por muito que faça pelo seu novo Ferrari..este NUNCA será um carro de referencia, nunca vai valorizar, e andara sempre a coleccionar donos atrás de dono, porque é uma unidade queimada no mercado..para sempre.

Os 34 mil por esse PT são um excesso. Jamais vale isso na minha opiniao. Uma boa unidade vale o que o vendedor quiser vender por um motivo simples.. Se existirem 2 F348 com as características que descrevi no primeiro paragrafo em terras lusas..é muito.

Exactamente o mesmo para os 355. Não falo do exagero de carros com 1000km desde novo. Falo de boa proveniência em termos de ownership e histórico de manutenção na marca à prova de bala...só isso elimina 99 por cento de tudo o que por ai aparece para venda.

Carros do género desse que foi falado o preço correcto é 25 mil pa 348 e 30 mil pa 355. Carros no outro extremo oposto, se algum dia chegarem ao mercado, o dobro não chega.

 

Bom dia Sr Pedro233,
Na sua opinião acha que estes F355 spider,
Só valem 30 mil euros, claro se comprar
Ferrari desses será para manter vários anos,
sabe de algum spider ou gts, perto das condições
condições que disse, para venda, cps.

 

Esses 2 que mencionou valem mais do que esse preço até porque não estão no estado mais degradado e mal cuidado que por ex. o 348 que foi falado mais acima no tópico. Quanto a 355 consoante o que descrevi, mais mal tratados, e na faixa de 30 mil EUR, o Tiago tem conhecimento de vários negócios que aconteceram no passado.
Em relação a 355 de topo, nos últimos anos apareceu o que teve na LotusCar. Por esse ponho as mãos no fogo (apesar do ponto de ferrugem que foi assinalado por um membro aqui do fórum) , mas ainda assim esse carro era um 9/10.

O resto é repartido entre lower bottom end cars e intermédios, muitos disfarçados com pinturas "recentes", ou "grande revisão" acabada de efectuar, mas isso não muda nada em relação à historia e vida do carro, e do percurso que ele teve no nosso mercado e no nosso país.

Muito gostava de um dia poder acrescentar um 355 manual e um 430 manual à minha garagem. Desde 2007 o único 355 que me encheu as medidas foi esse recém vendido pela Lotuscar. Devo ter visto ate hoje perto de uns 40...50 355. Este foi o único...quem o comprou levou um carrão...na cor certa..com a caixa certa..com a manutenção certa, dono anterior certo, e 100% original

Mega maquina...valia cada cêntimo do preço pedido!

 

Caro Pedron 233

Qual era o preço do 355 da Lotuscar. Era f1? de que ano era?

 

Visitei-o salvo erro dia 10 de Setembro, no mesmo dia que fui ver aquele que viria a ser meu. É um GTB manual rosso corsa/nero e se não me engano estava por 55.000€, histórico completo na Viauto Porto. Não me recordo do ano mas se a memória não me atraiçoa, era dos primeiros 5.2 (1996). Também não me recordo da kilometragem, mas encontrava-se na média expectável para um veículo desta idade e com estas características. Uma excelente hipótese de investimento, pois o carro estava inteiramente original e o nível de reparações que necessitava era ao nível do ínfimo detalhe, excepto a ferrugem no pára-brisas. Tanto esse 355 da Lotuscar quanto o último que apareceu no FS não ficaram em comercialização muito tempo. Quem fechou negócio deve ter ficado satisfeito com o exemplar que adquiriu.

Um grande abraço e melhores cumprimentos,

Nuno.

 

Boa tarde,
Esse carro da fsautomoveis, estava mesmo
impecável, tive o prazer de ver o carro,
na exponor, se fosse agora tinha ficado com
ele mesmo ali no Porto com um excelente
preço, acho que vou ter de esperar para
não cometer um grande erro, cps.

 

Não sei se por ventura estou a fazer o anúncio na Thread correcta, mas para os caçadores de Ferraris a bom preço (não tenho contudo conhecimento do estado em que foram penhorados os veículos atenção, faço já essa ressalva), mas no próximo leilão da Manheim estão para serem vendidos:

6 Ferraris (um deles o 355 matrícula IB)
4 Lamborghinis
1 Rolls
1 Aston

(e umas quantas centenas de mercs e bmws, etc)

Alguém daqui que seja comerciante de automóveis, e possa preencher o formulário de acesso ao site da Manheim.pt? Estou a tentar lá por dados da minha empresa, mas é de transporte de pessoas, e os gajos só querem "profissionais" do sector automóvel!

F430Modena imediatamente chamado à recepção!!!!!!!!!!

 

Lá iremos nós depois dar com eles espalhados pelos stands do país

...aí mas o que eu dava para ser uma mosquinha só para ir lá ver

 

O 300 ZX que aparece na peça que passou na tv também me "matou"...

 

Boa tarde,
Após contactar vários stands com Ferraris,
um sr. falou-me de um modena preto matricula,
Zg no final, preto interiores pretos, alguém,
sabe alguma coisa sobre este carro,
amanhã vou ver o carro, se gostar avanço.

 

Está no StandCarvalho em Braga, e não deve ser ZG mas sim ZB

Logo a noite PM

já passou por aqui alguns anos atras: Ferrari F360 Modena F1 - Tulha Automoveis - Stand 2
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Se alguém estiver interessado num LaFerrari ou algo parecido, posso dar uma ajuda.

 

Um descontozinho dava jeito, parti à pouco o porquinho e estava a contar as moedas e faltam-me uns 12€

 

...não se diz LaFerrari. É la LaFerrari eheheh
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Suponho que se trate de um surto de bondade natalícia de última de hora!

208 GTB em Braga por 5.000,00€ (cinco mil Euros) com 50.000km:

Ferrari 208 GTB Turbo - Ferrari em Braga

360 Modena F1 em Lisboa por 10.000,00€ (dez mil Euros):

http://carros.grandemercado.pt/lisboa/ferrari/-ferrari-360-f1-mondena-c-novo-17000-klm-troco-10000-euro-1077451.htm

Um abraço,

Nuno.

 

Ok… sem comentários

 

Que me dizem deste ? Ferrari F355 berlinetta, € 59.000, FUNCHAL - Standvirtual