Le Mans Classic 2022

Wie gaat er dit jaar naar toe, Aero en ik gaan zoals eerder aangegeven met de Bentley T2 Camperen op het circuit, camping Epinette. 10e editie deze keer met heel veel bijzonders om te zien en vooral te horen.

 

Wanneer is het?

 

" Le Mans Classic " 30 juni tot 3 juli, 10e editie .

https://www.youtube.com/c/peterautoofficial/videos

 

Thanx

 

Ik was ook aan het kijken om te gaan. Echter is kon helemaal niets ver een camping vinden... Waar heb je de informatie over camping Eminente gevonden?

 

https://en.destinationcircuit.com/le-mans-classic.html

https://www.sarthetourisme.com/

https://www.chambresdhotes.org/Google_Maps/?query=Le+Mans+(72100)

https://www.lemansclassic.com/language/en/accommodation/

 

Alle camping plaatsen zijn wel uitverkocht.

 

Image Unavailable, Please Login

 

Onze camper voor deze editie, vanmiddag bij Brabo gebracht voor beurt, airco check, Apk en algehele extra controle voor onze 1.300 km trip naar Circuit Du Sarthre.

 

Ik heb een zwak voor een oude Bentley continental of een Azure. Is Brabo een fijn bedrijf? Vergelijkbaar met The Wizzard, die overigens een mooie bijdrage heeft aan de autovisie van deze week?

 

In mijn optiek wel, weten ontzettend veel, goede service, afspraak is afspraak en een beetje normale tarieven.

 

Vandaag onze camper opgehaald bij Brabo, heeft APK en beurt met ditjes en datjes gehad, een kleine 2.500,- verder maar nu zijn alle technische laatste puntjes op de I gezet om onze road trip to Le Mans te gaan maken volgende maand.

 

Om u alvast in de stemming te brengen en uw deelname aan de "Le Mans Classic" voor te bereiden, vindt u hier de plannen van de "Le Mans Classic 2022".

in het Engels https://www.lemansclassic.com/en/information/maps/

 

Nog andere mensen hier die aankomende donderdag naar Le Mans Classic vertrekken, onze Bentley is gepakt en vol getankt met 120 liter vloeibaar goud helaas, maar dat mag de pret niet drukken. Vier dagen genieten van al het moois wat er tussen 1930 en 1986 over dit circuit heeft gescheurd!

 

Zonde om te zien dat de Breadvan redelijk plat is gereden tijdens de Le Mans Classic...

Hier in betere tijden...

Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login

 

O ja, (nog) niet mee gekregen. Stonden afgelopen zaterdag nog wel in het kantoor van Niels die de Homage aan de braedvan heeft getekend. Bijzonder was dat er vertelt werd dat een persoon uit Duitsland kwam kijken naar een Renault turbo 5 en per ongeluk (of was het geluk?) in de werkplaats de losse delen van dit project te zien kreeg en spontaan informeerde naar de (totaal)prijs ervan. Die was nog niet berekend en daarom werd er een fictief bedrag genoemd....waar hij mee akkoord ging.

Image Unavailable, Please Login



https://www.motor1.com/news/457573/ferrari-breadvan-hommage-project/

.

 

Inderdaad zonde maar zolang het chassisnummer plaatje heel blijft kun je de rest er gewoon als zogenaamd origineel weer om heen bouwen. Ferrari Classiche zal zich al wederom in de handen wrijven om de boel te mogen repareren.

 

Het is niet de 1e keer en ook niet de laatste denk ik.
Die auto wordt heel goed gebruikt. Mooi om te zien hoe hard daarmee wordt gereden vaak.

Maar hij heeft nu veel schade idd.

Image Unavailable, Please Login

 

Echt zonde. Nu maar hopen dat de eigenaar nog iets op z'n spaarrekening heeft staan voor de herstelwerkzaamheden. Het plaatwerk aan de voorkant is al een keer door Alwin Hietbrink gedaan, dus hopelijk heeft hij de mallen bewaard.

 

Je kunt toch (ook op) circuit verzekeren? Dat zou ik bij zo'n auto altijd doen maar weet zeker dat de verzekeringspremie wel omhoog zal gaan bij herhaling

 

Auto verzekeren tijdens zo'n echte race is natuurlijk extreem duur, zeker voor een auto van een paar mln.
LM classic is wel iets anders dan een rondje op het circuit met de Ferrari-club he.

 

Bij Renger van der Zanden kan je tegenwoordig je racewagen verzekeren. Gullwing.com voor de geïnteresseerden.

 

Dit soort voertuigen is bijna niet te verzekeren op een circuit, of de premies lopen echt in de tonnen, bij dit soort risico’s en prijzen van auto,s. Of er is een eigen risico van pak hem beet 1.000.000, anders begint er geen enkele maatschappij aan!

 

zou dat echt wel zo zijn?
Ik denk dat geen enkele eigenaar erop zit te wachten de auto maanden (of nog langer) kwijt wil zijn ivm schade herstel.
Dus het zal niet elke race-dag zijn dat er schade is. dat gezegd hebbende is er een verdien model. Wel eentje die bij deze schade helemaal mank gaat maar daar moet je niet van uit gaan.
ik zou het bijna aan Renger gaan vragen of het mogelijk is.

Oscar heeft ook een best een bijzondere Ferrari (die volgens mij ook alleen hand-geklopt/gerepareerd kan worden.
Misschien wil/kan hij er wat over zeggen?

 

"Best bijzonder"? Dat is het understatement van het jaar denk ik
De 275 van Oscar is echt fantastisch idd, maar daar rijdt hij geen LM races mee.

Voor zover ik weet zijn auto's tijdens die evenementen nooit verzekerd, ook niet tijdens de Goodwood Revival bv.
Je hoort wel steeds vaker dat bv. 250 GTO eigenaren met een exacte kopie racen ipv de echte. Dat is goedkoper dan verzekeren. Je ziet dit nog meer bij GT40's.


Tevens : Tijdens elke echte historisch race (dus geen toerritjes) crashen meestal meerdere zeldzame auto's. (Le Mans, GoodWood Revival, Monaco historic GP, etc etc)
Stel dat je die als verzekeraar allemaal hebt verzekerd, dan weet je dat dus mogelijk 1ton tot 1mln schade moet gaan vergoeden elke race. Daar moet je dus de premie op berekenen. Komt nog wel risico bij, personeelskosten, en winst die je waarschijnlijk wilt maken.