Dit was die Lambo-afdeling in 2006 Die hele collectie was/is volgens mij van Michel Hommell. Die heeft toen ook zo'n automerk opgericht onder de naam Hommell. Dat museum is echt fantastisch. Helemaal vol zeer speciale auto's, ook veel Alpine racers etc. Image Unavailable, Please Login
Ik weet niet wie je bent vriend Rupie, kan je je even bekend stellen hier aub ? Mooie impressie van de 296GTS inderdaad ! Thanx 4 sharing
Zo'n mooie donkere kleur staat goed op de 296, klasse. Vrijdag begon de app te rammelen ivm het mooie weer wat aanhoudt. Wellicht de laatste keer dit seizoen maar het kwam eerdere jaren ook voor. Neem nu 2016, 30 oktober (vandaag precies 6 jaar geleden toen stokstof nog niet eens ter sprake was) zaten we spontaan op het terras in Drimmelen. https://www.ferrarichat.com/forum/posts/145010143/ Nu verzamelde we in Houten bij Lotus waar de eigenaar Jan v/d Kooi ons ontving met een bakkie koffie en rondtour met mooie verhalen zowel in de showroom als in de werkplaats/magazijn. Doen al meer dan 30 jaar Lotus maar deden in het verleden ook Opel (het sportive gedeelte). Werkelijk indrukwekkend hoeveel kennis en knowhow er aanwezig is. Of het nu over Elise gaat of Elan, Emira gaat hij weet er alles van. We ontdekte zelfs 2x een Tesla (op basis van Elise) maar dat zit toch anders in elkaar. Zo weten de meeste dat de body van de Elise van polyester is maar Tesla is van Carbon. Er staan verschillende klassiekers met indrukwekkende cijfers: 550kg met (bijna)200Pk Ze waren het eerste merk (in de F1) die gewicht besparing belangrijker vonden dan Pk's wat resulteerde in een kleurrijke verzameling bekers/overwinningen. Het was een intersant begin van een verrassende dag die nog meer verbazing ging brengen: Bezoek v/d Kooi waar verzameld werd: Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
.. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Na dit bezoek werden de tanks gevuld en naar Wezep gegumd voor het 2e bezoek vandaag. Een bijzonder bezoek aangezien het gaat om de meest? complete verzameling gaat van Corvettes. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Bij aankomst werden we verwelkomd en uitgenodigd een kijkje binnen te nemen. Nou daar stond wel wat... Nu ben ik geen "amerikaans" kenner maar gelukkig werd ons een en ander uitgelegd. Ooit gehoord van Calleway? Calleway is een Amerikaanse fabrikant van speciale voertuigen en een ingenieursbureau dat hoogwaardige productpakketten voor auto's, pick-up trucks en SUV's ontwerpt, ontwikkelt en produceert. Ze zijn gespecialiseerd in Corvettes en GM-voertuigen. Nieuwe GM-voertuigen worden geleverd aan Callaway-faciliteiten waar deze speciale pakketten en componenten worden geïnstalleerd. Vervolgens worden de voertuigen geleverd aan GM-dealers van nieuwe auto's, waar ze worden verkocht aan particuliere klanten, gebrandmerkt als Callaway. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Via een tussendeur kwamen we in het museum waar de meest bijzondere exemplaren van Corvette staan. Niet alleen in Europa maar zelfs van de wereld. Image Unavailable, Please Login De Callaway C7 is een noodlottige supercar die is gebouwd voor racen in de GT1-categorie en is ontwikkeld tussen 1993 en 1996. Callaway heeft geprobeerd de C7 vooraf te kwalificeren tijdens de 24 uur van Le Mans in 1996. Om daaraan deel te mogen nemen moesten er een minimum aantal auto's worden gebouwd. Van die serie is er maar 1 gebouwd als convertible die bovendien de racemotor heeft zoals gebruikt in de 24h. En juist die Callaway staat daar (rode) in de collectie... Image Unavailable, Please Login Verder staan en veel pace/safety cars die op verschillende racertracks hebben gereden. Er zijn er die echt als pacecare hebben gereden maar ook die een ere ronde hebben gereden met de coureurs voor de wedstrijd. Zeldzame exemplaren die soms na het race weekeind naar lokale dealers gingen en daar gestript werden van de stickers (en als demo model) werden verkocht. Het zijn nu juist de exemplaren met stickers die verzamelaars zoeken (en erg zeldzaam zijn). Hier stonden er verschillende met stickers (uiteraard)... Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login De meest exclusieve corvette die hier staat is een zwarte van een zeer zeldzaam jaar en bijzondere spec. Een voorzichtige schatting: € 900K Image Unavailable, Please Login
Uiteraard typisch amerikaans big blocks met een airbrush ontbrak niet Image Unavailable, Please Login Maar er stond veel meer speciaals Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Na een stevige lunch die goed smaakte werd de dag afgemaakt met een bezoek aan Prins in Nunspeet. De kortste weg bleek door het bos te gaan (en op aanraden van Pterps) wat een heerlijk halfuurtje gummen opleverde. Ging er "sportief" aan toe Image Unavailable, Please Login Bij Prins worden we altijd gastvrij ontvangen en staat altijd moois in de showroom waaronder 2x 812GTS. Maar ook een Roma, witte 360 Maranello (staat hem goed!), 599GTO (ook in het wit) en de ex.Cees F430 coupe. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Was een mooi dagje gummen mannen (& Joice) nu maar hopen dat we dit jaar nog een kans krijgen (dus nog niet schorsen heren!)
Mijn Corvette komt bij Andre vandaan en ik zag mijn vorige C5 op de foto’s voor bij schuiven, mooi gepassioneerd bedrijf.
Heel ander weer vandaag dan vorige week. Moet er aan terug denken hoe warm het was bij het terras van Prins. De Cola was zelfs lauw
En dan ineens is het moment daar en beschik je over een V8 met een Ferrari motor erin Ik ging vanmiddag alleen even kijken bij deze auto maar alles was zo perfect dat ik hem eigenlijk meteen heb aangeschaft. De 4300 gt is een auto waar ik stiekem ook altijd met een shuin oog naar keek. En tijdens het rijden merkte ik dat ik helemaal verliefd werd. Ik sta nog helemaal te shaken! Zo vet! Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Gaaf! Ik heb daar vorig jaar mijn Quattroporte gekocht. Ik zag deze GT voorbij komen, heel mooi! Verstuurd vanaf mijn J9210 met Tapatalk