E-drive, Fast, Fun, Future en Ferrari?

Champagne-voorraad aan het aanleggen, Oscar? Het wordt 2035 en géén 2029...

 

Schamen is misschien niet het juiste woord, maar zou het juiste ook niet weten eerlijk gezegd. Ik rijdt met regelmaat mee in een EV (afgelopen weekend nog meegereden in de Tesla M3P van een vriend) maar ik vind het gewoon niks (okok de stoelen vind ik fijn in een tesla model 3, dat zeker wel), ik mis toch op de achtergrond het malen/grommen van een motor(tje), zelfs een 1.0 corsa ofzo rijdt ik persoonlijk liever puur door het geluidje op de achtergrond. als mede ook de trillingen etc die zo een auto maakt. maja ik ben dan ook zo een idioot die in een gestripte tracktool zou daily-en ipv een normale daily te kopen (ook tijden gedaan), puur vanwege het geluid en de beleving van alles

Wat ik zo jammer vind, is dat ze bij EV's altijd dingen moeten verzinnen die totaal niet nodig zijn, om mensen er naar toe te trekken (denk aan de charger in het filmpje vorige filmpje met dat rare geluid), Als vervoermiddel is zo een ding prima, maar dat is het ov ook....

 

Gaaf geluid, maar is natuurlijk ook niet streetlegal, niet te geloven dat zelfs op een circuit dit niet meer mag? Geluid is stevig, maar ik weet zeker dat er voertuigen zijn die er nog een schepje bovenop gooien, kan mezelf nog een BRM V16 herinneren tijdens Goodwood.

 

De nog openstaande vraag blijft:

Zou je een (126 decibel) motor geluid optie ook bestellen bij een 100% elektrische Ferrari?

(Laten we er vanuit gaan dat het motor geluid uit de speaker van een elektrische Ferrari perfect klinkt)

Iemand hier die dat geluid gaat aanzetten?



Verzonden vanaf mijn iPhone met FerrariChat

 

Bijzondere vergelijking


Verzonden vanaf mijn iPhone met FerrariChat

 

Bij Audi kunnen ze er ook wat van:

https://www.activlease.nl/informatie/autolease-blog/de-top-8-dikste-opties-van-de-elektrische-audi-e-tron-gt/

Verzonden vanaf mijn iPhone met FerrariChat

 

Ze kunnen er in stoppen wat ze willen maar het blijft een veredelde Dyson met belfunctie!

 

Klimaatneutraal en gesubsidieerd naar je laatste rustplaats, in Nederland kan het... vandaag op de A12


Image Unavailable, Please Login

 

Uitvaart vol met spanning…..

 

Klimaatneutraal naar je laatste rustplaats bestaat niet, er moet nog steeds een boom omgezaagd worden, de dragers moeten gekleed en gevoed worden en subsidie maakt niet het verschil [emoji3]
Image Unavailable, Please Login


Verzonden vanaf mijn iPhone met FerrariChat

 

hoop niet dat dit ook opgaat voor FXX program
Die jongens gaan daar echt niet onder blijven en zou zonde zijn dat ze dadelijk alleen maar in Italië mogen gummen.

 

Goed nieuws!
https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/video/video/5368126/deze-nederlandse-autofabrikant-mag-na-2035-wel-benzineautos-maken?fbclid=IwAR1pr9x-dkpfnJsIS1Fs9Q-q3DiPgtzT9XSQpqX6VtysYJ7fmvRMC_-65KE

 

Interesante ontwikkeling daar in de VS:

1,5 charging station per BEV bestelbusje.

Zo zie je maar weer zonder die “$3 billion from Inflation Reduction Act (IRA) funds”
was deze investering waarschijnlijk niet gebeurt.

https://about.usps.com/newsroom/national-releases/2023/0228-usps-moves-forward-with-awards-to-modernize-and-electrify-nations-largest-federal-fleet.htm


Verzonden vanaf mijn iPhone met FerrariChat

 

Jammer, dit is weer een win voor de linkse brigade met hun greenwashing helaas

 

Ik denk dat iedereen erbij gebaat is als pakjes etc worden bezorgd met elektrische voertuigen.
Of vinden jullie die stinkdiesels in de steden aangenaam?

Het is stiller, beter voor de mens en het milieu (daar waar ze rijden iig, ik praat dan niet over een evt kolencentrale voor de elektriciteit).
EV's zijn ideaal voor zulke dingen.

 

Tja ik ben denk ik verkeerd meetpunt, maar ik heb er niks tegen omz e in steden te houden etc, ik vind het hele gepush naar de EV's zo een onzin, er zijn genoeg andere dingen die meer zoden aan de dijk zetten kwa uitstoot, maar dan is er minder te controleren voor de overheid natuurlijk, en dit is makkelijk geld uit mensen hun zakken kloppen straks...

Het stukje stiller vind ik ook vreselijk, zovaak als ik al bijna omver gereden ben in mijn eigen straat door een EV (woon in een 1 richtings verkeer straat, en telkens denken die tesla rijders etc dat zij wel tegen het verkeer mogen en mij (of school kinderen, gezien ik tegenover een basis school woon) dus bijna scheppen dan gezien je ze niet hoort aankomen)

 

De huidige diesels stinken helemaal niet, de opgezogen lucht van een moderne diesel is smeriger dan wat ze uitstoten.
En dan die stiltemaatschappij, waar komt dat toch vandaan? Waarom moet alles geruisloos gaan? Ik vindt de Formule 1 al een blamage. Echt, ik hoef daar nooit meer naar toe. Wel de historische F1 (en dat wint volgens mij steeds meer terrein, maar dat zal de toekomst moeten uitwijzen).
Er zijn nog maar weinig auto's die herrie maken, diesels inclusief. Loud pipes saves lives! Het is maar goed in het huidige verkeer dat men je (nog) hoort aankomen.

 

Mijn 2018 Range Rover SDV8 diesel stinkt (helaas) echt wel. Gewoon geen aangename lucht. Maar het rijdt zo lekker, met 825Nm en 400PK aan trekkracht geen gebrek.

 

Blijkbaar is het onmogelijk om BEV’s te verkopen en te rijden zonder staats subsidie.

Pappen en nat houden, en vooral door drammen met de dagelijkse EV reclames met het subsidie verkoop argument.
Wanneer gaan alle BEV’s subsidies er een keer af? Ben bang dat het dan over en uit is, of zijn er nog deugers die denken dat BEV rijden goedkoper gaat worden?

En laten we het maar niet hebben over de gesubsidieerde infrastructuur die nodig is om al die BEV op te laden.


Verzonden vanaf mijn iPhone met FerrariChat

 

Nou ja, de voorstanders van de BEV’s en de EV’s worden over niet al te lange tijd op hun wenken bediend: de stille niet stinkende Ferrari laat ook niet lang meer op zich wachten……