Nederlandstalig - Dutch speaking

Voor BPM is er maar 1 bedrijf die ik vertrouw en adviseer, dat is bolsenbroek en partners, by far de meeste kennis van NL op dit vlak, veelal nog meer dan de belastingdienst zelf.

Overigens kan je natuurlijk ook invoeren op taxatie wat variatie in BPM bedragen geeft, er zijn jongens die een steenslagje op de koplamp al neerzetten als vervangen koplamp, geeft enorme kosten en dus drukt de prijs vd auto en daarmee ook de BPM

 

Dank voor de tips voor Bolsenbroek en Global Cars!

Ik ben geen expert, maar ik denk dat taxatie hier niet veel helpt. De auto is nog bijna de nieuwprijs waard (heb ik er ten minste net voor betaald) terwijl de forfaitaire afschrijving op basis van de leeftijdstabel nu iets van 65% is.

 

Dank!

De foto die ik had geplaatst was niet echt top. Hierbij wat foto's die een iets beter beeld geven van de auto. Veel schade die me zou kunnen helpen met een lage taxatiewaarde voor de BPM-aangifte zie je er (gelukkig) niet op

Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login

 

Chris, je kan me altijd ff pm-en erover, ben zelf BPM taxateur geweest voor bolsenbroek int verleden, regels zijn wel iets aangepast (mogen helaas geen volledige schade autos invoeren meer zoals vroeger, auto moet door de APK kunnen bij import helaas, als voorbeeld van een verandering) maar veel is natuurlijk nog hetzelfde, ben momenteel zelf bezig om een Bentley van buiten de EU te importeren. Misschien kan ik je dan nog wat verder helpen hierin

 

Zal je even een PM sturen

Er zit mogelijk nu ik er iets langer naar heb gekeken wel iets meer lijn in de BPM-bedragen van de 8 Performante Spyders die ik in het RDW-register had opgezocht dan dat ik in eerste instantie dacht:

Image Unavailable, Please Login
Gezien de verschillen tussen de datum van de 1e toelating en 1e tenaamstelling in Nederland denk ik dat er misschien maar 1 auto tussenzit die waarschijnlijk door Pon nieuw is geïmporteerd en in NL is uitgeleverd. Het bedrag van EUR 81.717 BPM zal dan voor 2019 wel kloppen. Toen was het nog niet verplicht om het te doen obv WLTP en hoe het dan wel berekend is weet ik niet, maar ik heb daar toch niet veel aan want het betreft een auto uit 2019 en die van mij uit 2020 (je mag geen BPM-berekening baseren op regels uit jaren die liggen voor de 1e toelating). Dit BPM-bedrag is wel gevolgd voor 2 andere auto's uit 2019 die later naar Nederland zijn gehaald.

Het BPM-bedrag van de laatste auto uit het rijtje kan ik volgen. Dit is gebaseerd op de laagste BPM-berekening van de jaren van 1e toelating tot import. Ik denk dat ik dit bedrag ook ga gebruiken.

De overige bedragen zijn wellicht gebaseerd op taxaties. Eentje betreft een auto van een paar maanden oud waar een taxatie als ik het goed begrijp wel vaker voordeel kan bieden. De andere drie zijn wellicht wat meer opportunistisch opgesteld (veel steenslag misschien ). Omdat door de leeftijd inmiddels nog maar circa 35% van de volle BPM hoeft te worden afgedragen gaat het nu ook niet meer om de grootste verschillen t.o.v. de berekening die op 81.490 (volle BPM) komt en die volgens mij keurig volgens de tabellen van de belastingdienst is. Tot gisteren dacht ik nog dat ik moest uitgaan van een (vol) BPM-bedrag van EUR 96.529 dus meevallen doet het al.

 

Poe, wat een gaaf ding!
Succes met de BPM en daarna veel plezier met het genieten.

 

Gaaf zeg! Is de Scud er nog wel?!

 

Ik weet niet zeker of deze vraag aan mij gericht is, maar ik heb in ieder geval nooit een Scud gehad. Van de auto's met het paardje heb ik wel een 512TR en een 360 Spider.

 

Helaas was ik dit.....
Ik ben blij dat ik het kan navertellen en dat mijn zoontje helemaal ongedeerd is.
het ongeluk is gebeurd op een rechte kruising waar een dag ervoor nog werkzaamheden zijn geweest. Dat ivm met de eerste regenval na een lange droge periode heeft voor (kennelijk) en spiegelglad stukje afvalt gezorgd.
Mijn vrouw en dochter reden achter mij aan en hebben het ongeval gezien..... en gelukkig bevestigd dat ik niet te hard reed....

Altijd grappig om dan op diverse sites te lezen dat ik vast "onervaren was", en een "verplichte rij cursus voor dit soort auto's moet komen" en dat "het alleen maar zonde voor de boom is; niet voor de bestuurder".
Ach, mijn ongeluk heeft heel veen gefrustreerde Nederlanders toch weer een beetje geholpen om hun frustraties even te kunnen uiten op de vele sociale media platforms... Ik kan er alleen maar om lachen....

Mijn verwondingen zijn niet om te lachen; ik zit voor langere tijd in een rolstoel vanwege verbrijzelde voet, mijn schouderpezen zijn afgescheurd, mijn rechter tricep is afgescheurd, gebroken oogkas en een gescheurd linker trommel vlies.... Tja......
Gelukkig kan ik over maanden wel weer lopen en moet mijn trommelvlies weer helemaal herstellen. Serieus sporten en hardlopen kan helaas in de toekomst niet meer.....

Of ik wel of niet kan auto rijden mogen anderen beoordelen. Ik denk dat 10 jaar Challenge rijden samen met talloze track/race dagen wel iets gedaan hebben met mijn vaardigheden......

Hoe dan ook; ik leef!
(en mijn zoontje heeft niets en dat is de echte winst!)

 

Spijtig dat allemaal te horen, hopelijk gaat het snel beter en kan je terug van het leven gaan genieten.
PS: social media heb ik niet (geen FB, instagram etc..) en zodoende moet ik het ook niet lezen. Zoals je al zei, vele betweters zouden beter zwijgen.
Sterkte!
Frank

 

Vervelend om te horen wat er fysiek allemaal aan schade is ontstaan. Volgens mij ben je ook best sportief dus dat niet meer serieus kunnen sporten en hardlopen zal vrees ik wel zwaar vallen.

Ik wens je beterschap en heel veel sterkte toe!

Wel heel mooi dat jouw zoontje niets heeft.

De onzin die op social media wordt geschreven heeft mij er altijd van weerhouden om aan bijvoorbeeld Facebook en Twitter mee te doen, en als ik jou was zou ik me niks aantrekken van die ongefundeerde onzin die er over jou dan kennelijk nu op social media is geschreven.

Het type ongeluk dat jij hebt gehad is denk ik iets waar vrijwel iedereen die met redelijk wat vermogen onder zijn rechtervoet rijdt bang voor is of zou moeten zijn. Ik in ieder geval wel. Zeker op een wat nat en koud wegdek is niet veel nodig om een auto onverwacht te laten uitstappen. Ook in de F1 achter de safety car zie je soms goede voorbeelden van hoe snel en heftig dat kan gaan, zelfs met de beste coureurs van de wereld.

 

Beterschap, en mooi dat je zoontje niks mankeert.
Een auto is te repareren of vervangbaar.

 

Sterkte, en idd stoor ook ik me verschrikkelijk aan de onnozele commentaren.
Maar ja, zo is de gemiddelde Nederlander nou eenmaal. Misgunnen en leedvermaak.

 

"het ongeluk is gebeurd op een rechte kruising waar een dag ervoor nog werkzaamheden zijn geweest."
Typisch dat dit gebeurd bij werkzaamheden waarbij asfalt opnieuw wordt gelegd. Om te voorkomen dat de asfalt op de pletrol blijft plakken wordt stookolie (of mazout in Belgie) gebruikt. En dat heeft de eerste dagen na aanleg wel degelijk een invloed op de gladheid van de weg. Misschien toch even checken of dit het geval was want de aannemer van de werkzaamheden kan aansprakelijk zijn (na veel discussies en gerechtsdebatten).

 

Heel veel beterschap! Na een goede revalidatie komt het regelmatig voor dat iemand meer kan dan vantevoren gedacht, ik hoop dat dit in jouw geval ook zo is.

Veel mensen blinken uit in het trekken van conclusies zonder de feiten te kennen

 

Pfff, beterschap idd!
Als ik de beelden van de auto zo bekijk dan had ik al jouw fysieke schade niet verwacht overigens.
Hopelijk geneest alles snel en kun je weer autorijden etc.

Al die reacties op insta etc moet je niet naar kijken. Veruit de meeste zure reacties zijn van mensen die zelf niets kunnen of durven.
Dan reageren ze dat af op mensen die dat wel kunnen en doen.

 

Beterschap, gelukkig heeft je zoontje geen letsel opgelopen. Sterkte met het herstel, en hopelijk kan je over een paar maanden meer doen dan dat de doktoren denken.

 

Heftig om zo te lezen wat je er aan verwondingen aan over hebt gehouden. Heel veel beterschap en sterkte met het herstel! Geluk bij een ongeluk dat je zoontje een engeltje op z’n schouder heeft! Je verhaal grijpt me wel aan, ook omdat ik ook met enige regelmaat met onze kinderen naast me in de Ferrari zit.

laat de meningen op social media je inderdaad niet uit het veld slaan (al kan dat in deze tijd ook best wel eens lastig zijn) Heel erg veel sterkte, hopelijk verloopt de genezing voorspoedig.

 

Dank allemaal voor de positieve reacties.

Als ik eerlijk ben deren de negatieve reacties mij totaal niet. Ik weet namelijk terdege dat ik niet te hard laat staan roekeloos gereden heb. Omdat mijn vrouw achter mij reed kon zij dat ook bevestigen aan de politie (OK, ze is een gekleurde getuige). En natuurlijk realiseer ik mij terdege welk type mens allerlei doodsverwensingen maakt nav een gecrashte "peperdure" Ferrari. Ik kan er eerlijk gezegd alleen maar om lachen. Er zijn genoeg mensen voor wie afreageren op social media kennelijk een (noodzakelijke) uitlaat klep is. Blij dat mijn ongeluk mensen heeft kunnen 'helpen'....!

En uiteraard blijf ik positief over mijn toekomst verwachtingen. Maar fair enough er zijn wel zat dingen definitief kapot bij mij; en dat komt niet meer goed. Mijn niveau van fitheid heeft, volgens de trauma chirurg, er zeer waarschijnlijk voor gezorgd dat ik het nu kan navertellen.
Grappig hoe je doelen verschuiven van "levering/speccen van de 296VS" tot "wanneer kan ik zelf weer staand pissen"!
Perspectief mensen en blij zijn met wat je hebt....

 

Heftig, beterschap en op naar snel en volledig herstel!

 

Oei, heel veel sterkte in het herstel gewenst! Klinkt toch alsof die klap zoveel harder is geweest dan de beelden van de wagen doen vermoeden… heftig!

@ChrisW1 Sorry ik dacht dat jij ooit een zwarte Scud had, vergis je met iemand anders!

 

@ChrisW1 Sorry ik dacht dat jij ooit een zwarte Scud had, vergis je met iemand anders![/QUOTE]

Ik ken wel iemand met een zwarte Scud die hier op dit forum in het verleden wel eens actief was.

Die heeft hem nog. Afgelopen zaterdag was hij ook bij het eerste ritje dat ik met de Performante heb gereden.

 

Jeetje! heftig zeg! hoop dat je er weer goed bovenop komt! Ik hoop ook dat je zoontje het emotioneel goed oppakt in iedergeval goed dat hij geen lichamelijk letsel heeft! En laat de rest van Nederland maar lekker kletsen. Sterkte!

 

Tjonge man, had niet door dat je zo veel letsel hebt opgelopen, sterkte in de komende periode met het herstel!

 

Fred, grote vriend
Bedankt voor al die jaren de boel blijven monitoren hier.
Eens rijden we weer samen. X
Image Unavailable, Please Login