Je viens de recevoir ça, c'est tout nouveau tout beau.................... Encore que je ne dis pas trop si ça peut servir à protéger les hommes en jaune. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Comme TAREK, je vous conseille d'aller jeter un oeil à ce thread pour 2 raisons : 1/ le spotting a Paris a été pas mal du tout, d'ailleurs Nicolas si tu dois y retourner en formation......le parking FOCH à l'air plutôt bien garni...-)))))) 2/ Les photos de Paris by Night sont magnifiques, des cartes postales...... http://www.ferrarichat.com/forum/showthread.php?t=195303
C'est un véritable conte de fée ... non ? quote gregmour : comme quoi dans certains cas on ne fait pas vraiment de différence entre restauration et reconstruction. Vu l'état de la voiture à son rachat.........autant dire qu'elle va être reconstruite de A à Z, on ne sait même pas si le chassis ne va pas être refabriqué tellement il était bouffé par la rouille. En résumé ce sera 2.5 millions pour une auto de 2007........................ Je suis pas complètement d'accord avec toi,il y a certainement des choses récupérables sur l'auto et je ne suis pas sur que le chassis ne soit pas sauvable,mais même au pire des cas refait faire un chassis: 150.000 un moteur 150.000 une carrosserie 150.000 et 300.000 (le tout à la louche) pour parfaire l'auto,comparé au prix dérisoire d'achat et aux 2.5 voir 2.8 millions $ de revente, (l'acquereur aura non seulement une voiture en parfait etat de fonctionnement et en plus une homologation par Ferrari Classique ) ça laisse quand même rêveur et une marge substantielle avec laquelle toi et Etienne pourriez presque vous acheter une Ferrari chacun....plus besoin de multi-propriété.
<en effet il y a du lourd: Lusso, Veyron, MC12. Evidemment il faut y aller quand les gens qui nous vendent le pétrole sortent les bagnoles qu'on leur a payées
tout à fait Je suis entièrement d'accord avec tout ça et j'aimerais bien avoir découvert ce chassis. Ce que je veux dire, c'est qu'on fait parfois des scandales par rapport à des autos qui auraient été reconstruites etc......mais dans ce cas il y aura un acheteur qui va dépenser 2.5 millions pour une carrosserie, un moteur, des boulons, de la peinture etc.....bref que des pièces construites en 2007 et voir même (pas évident c'est sûr) des numéros de chassis qui auront été frappés en 2007 sur une tubulure fraiche et pimpante..... Bref aussi belle soit-elle cette auto sera pour moi une auto construite en 2007. Si on retrouve une toile défraichie de Picasso et que l'on demande à un peintre de repeindre la toile cette année, on considèrera que c'est un picasso ?????? non je ne le pense pas, elle perdra toute sa valeur. Donc, que cette auto revive c'est génial mais c'est tout.
Ils vont encore sortir de plus en plus puisqu'ils viennent de décider de maintenir les cours...................pffffffffffff Bush serait allé en Irak pour rien alors ??????
MATSUDA aurait vendu sa collection ??????? http://www.ferrarichat.com/forum/showthread.php?p=138018878#post138018878
Et tu sais qui ??????? moi ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii elle est en France, à Marseille...................................c'est guikas qui l'a acheté pour la remettre en vente immediatement....-) il a aussi une belle F40 LM
Je confirme ce parking Foch vaut VRAIMENT le coup !!!! Les hotels à deux pas des champs sont bien sympas aussi... Enjoy !
ah bon!!! et que fait ce cher Monsieur, (si c'est pas indiscret) calcul t-il la vitesse à laquelle le radar doit se déclencher au passage des voitures?
je vais matter les beaux chassis...-)))))) vous êtes une tripotée de super spotters sur ce forum, ça vaut le déplacement.
et pour la journée de vendredi prochain, tu pourrais faire quelque chose? je vais avec mon frère à Lyon, avec sa 456 GT. ce serait bien si tu pouvais relevé la vitesse disons de. . . voyons voir. . . 100 km?
Ca ferme la porte à toutes les rumeurs au sujet d'Alonzo. Maintenant, un contrat en F1, ca vaut ce que ca vaut...
TF1 disait dimanche qu'il resterait chez Renault en 2009, peut-être attendait-il la décision de Raikonnen ????? Une rumeur veut qu'il ait signé pour 2 ans + 1 option de 1 an chez BMW.......si on fait les comptes ça collerait aussi. 2009 et 2010 chez BMW et en 2010 selon les perfs il a le choix de 1 année de + chez BMW ou rejoindre la scuderia.... encore que d'ici 2010 il y a une paire de pilotes qui peuvent se faire remarquer et lui fermer des portes.
La Bugatti Veyron spider plus chère qu'une Ferrari (?); le chassis 001 vendu à Pebble beach = 2.2 millions d'euros aux enchères. 150 seront construites, déja 50 de réservées: prix public 1.4 M d'Euros HT. Données pour 407 km/h avec toit et 360 km/h décapotée.Etienne faudra penser à relever la vitesse autorisée sur Autoroute.
Oui cétait vraiment exceptionnel, même si ces années là beaucoup dacquéreurs achetaient pour spéculer, lémotion de certain était palpable et faisait plaisir a voir un grand moment
Sans parler du parking de la vente et de toutes les autres Ferrari visibles dans la toute la ville (notamment 0965GT et 0899GT chez Vintage Automobiles...)
Genre Vettel aujourd'hui? Trop fort sous la pluie, même si je pense qu'ils (les Torro Rosso) ont cabrés les aillerons en pariant sur un GP mouillé, alors que je pense que les reglages d'Hamilton, Kubica et Raikonnen (pour ne citer qu'eux), sont plutôt pour le compromis sec. Mais top quand même sa pole. Ca fait plaisir de voir des nouveaux devant. Au fait, pas trop mal Massa. S'il fait un Gp solide et que ses potes sont enfermés dans le peloton, il pourra prendre des gros points demain.
Le départ va être une vraie tuerie, les kovalainen et Massa vont absolument vouloir passer les "seconds couteaux" et je ne parle même pas de Raikonnen et Hamilton qui vont vouloir gagner 6 ou 7 places dès le départ................................
Oui et m^me lors de "modestes" ventes parisiennes... Mon voisin lors d'une vente à Versailles (aux grandes écuries) en 1990 ou 91 (me rappelle plus) était tout heureux d'avoir lever la main à 5.000.000FF pour une 275 GTB/4 d'un somptueux jaune.
Après une longue période de disette, Arthomobiles a été mis à jour. Hier, c'était le Festival Bugatti à Molsheim et je n'ai pas vu le soleil quel rapport avec notre passion? Ah oui, voilà ! c'est par là www.arthomobiles.fr enjoy (semaine prochaine, anniversaire club Ferrari France, ce sera plus sérieux) Image Unavailable, Please Login
