Que lindo Ricardo :)
Amigos Ferraristas, desejo um Feliz e Santo Natal a todos vós e que 2013 seja um ano repleto de saúde, convívio e companheirismo. E lembrem-se, o Pai Natal só andava de Renas porque ainda não conhecia o Cavalo Ferrari!!!! Um bem haja a todos!!! RACP Image Unavailable, Please Login
Que bela foto André, bem escolhida! O Pai Natal tem mesmo bom gosto Um Feliz e Santo Natal a todos por aqui!
Lembrei-me que pudesse pensar isso quando a coloquei Realmente o Pai Natal tem mt bom gosto, mas não é o único!!! Bem haja.
Este post serve apenas como desabado e como alerta para futuros proprietarios desta mitica marca sobre os problemas da assistencia tecnica em Portugal. Como alguns de vos sabem sou proprietario de varios veiculos de diversas marcas automoveis, e já me passaram pelas mãos automoveis de quase todas as marcas vulgarmente apelidadas topo de gama. Infelizmente, e por muito que goste da ferrari, é absolutamente lamentavel o serviço prestado por esta marca aos seus clientes, seja a culpa do importador nacional seja da casa mãe, é indiferente para o proprietario dos automoveis Ferrari, este quer é ver os seus problemas resolvidos rapidamente, de forma eficiente e, se possivel, com custos aceitaveis. Se já sabemos que a parte dos custos dos serviços/peças é exageradamente acima do mercado no minimo pedia-se que o serviço fosse de qualidade e eficiente. Pois bem ... Parti em Agosto de 2012 o para-brisas do Ferrari 612, a circular na A1 saltou uma pedra e parti-o e, no proprio dia 14/Agosto, encomendei o vidro à Ferrari. Todos os meses me prometem que o vidro chega no proximo mes ... a nova previsão de entrega é Janeiro de 2013 !!!!! Tenho o carro parado à 6 meses porque uma marca topo de gama não entrega um vidro ! Reclamei junto do importador nacional que me informou que a Ferrari está neste momento com grandes dificuldades devido à falencia de alguns fornecedores, e aconselharam-me a reclamar junto da Ferrari italia. Reclamei junto da Ferrari Italia e ... nem resposta obtive. Nunca vi uma assistencia tecnica deste nivel, seja em que marca for ... é absolutamente lamentavel ... Se esse veiculo fosse o meu unico carro quem pagaria o aluguer de um veiculo de substituição ? É para ter este tipo de serviço que pagamos valores estratosfericos, quer pelos veiculos quer pelas peças/serviços ?
Se fosse um carro com mais de 10 anos, não me surpreendia nada. Já me aconteceu várias vezes e a resposta da marca infelizmente nunca foi grande coisa, para não dizer não existente. Também já me queixei por escrito e falei disso aqui no fórum. Já no caso de um carro com menos de 10 anos não é efectivamente admissível. Até fui verificar à Maranello Parts e não tem disponível nem o vidro nem a respectiva borracha. Procurei noutras fontes, com o mesmo resultado. Embora não conheça bem a parte legal, sempre ouvi dizer que no espaço Europeu as marcas são obrigadas a dar suporte aos modelos com menos de 10 anos. Não sei mesmo se não pode ser caso para reclamar junto da Comissão Europeia. Embora se possa (eventualmente) desculpar a falta de peças pelo facto de estes carros serem produzidos em pequeno número, este é um caso em que a Ferrari precisa de melhorar a relação com os clientes, sob pena de ficar a ideia de que só quer vender carros novos e tratar dos que são submetidos ao Ferrari Classiche. Para uma marca como a Ferrari, deveria ser muito importante manter o seu património histórico, e não apenas os de topo!
Neste caso, e pelas razões apresentadas (valores elevados para tudo e qualquer coisa), até 6 semanas seria lamentável. Esperemos que tudo se resolva o mais rapidamente possível.
desculpem a minha ignorancia quanto a estes pequenos detalhes relacionados com peças, mas dado este impasse, não haverá soluções "aftermarket" (mesmo sendo um carro recente) em Portugal ou fora, que possam colmatar esta enorme falha da Ferrari? Em tom irónico recomendava ao proprietário que andasse com o carro sem o vidro frontal, certamente que será um experiencia totalmente diferente!!!! Espero que as coisas se possam resolver, para bem do proprietário...
http://www.dailymotion.com/video/xw7uni_ferrari-sustentavel_news#.UOG63ax7Zks Sinal dos tempos?!?!?!?
Um pergunta para os entendidos... vi este 458 spider branco aqui nesta página do fórum http://www.ferrarichat.com/forum/458-italia/395476-my-spider-arrived.html#post142054734 e adorei o facto da parte traseira ter o centro pintado de negro, o carro fico mt agressivo, mesmo lindo!!! A minha questão é...aquilo é um extra da ferrari, a dar um arzinho de grelha challenge, ou foi o dono que mandou pintar? aquilo até parece estar em preto grilhante!!!(o famoso piano black).. Fica a dúvida...
A Ferrari tem esse extra mas normalmente tenho visto em Fibra de Carbono. Deve ter feito um pedido especial para vir já pintada de preto.
Uma pergunta para os entendidos... alguem sabe o estado deste menino? Ferrari 550 Maranello Pininfarina, € 69.500, Aveiro - Standvirtual a combinação de cores no interior está diferente do que se costuma ver, e gostei bastante,,, o 550 é um Ferrari que fica mt bem em preto e em cinzento!!!!
Cascais http://www.ferrarichat.com/forum/ff-f12/383754-my-white-ff.html Image Unavailable, Please Login
tem toda a razão... mas para mim as jantes mais bonitas ainda continuam a ser as do F355/ 512 TR... esses 2 carros mexem comigo de uma maneira...
