Spotter Mitchell stuurde zijn YT van het vertrek bij de Maarten Memorial ... [ame=http://www.youtube.com/watch?v=OyyhL0Z62ZU]Supercar Accelerations: Aventador, V12 Zagato, Huracan & More! (1080P) - YouTube[/ame]
BINNEN!!!!!! Hartelijk dank Otto!! Kijk er nu al naar uit!! Moge duidelijk zijn!! Wij zijn er bij!!! Jeffrey
Voor degene die geen post hebben gehad van Otto wordt het nu echt schimmig ... en neem aan dat iedereen die dag wel heeft gepland ....
6 augustus 2014 | 15:48 | Tekst: Alexander Inia Nu de California in 't nieuw is gestoken, is de 458 de eerstvolgende Ferrari die een facelift ondergaat. Er zijn nu meer details bekend over de aanpassingen aan de auto. Car Magazine meldt dat de auto intern als M458-T door het leven gaat. De M staat daarbij voor 'Modificata' (facelift), de T staat voor 'Turbo'. Net als de California T krijgt de 458 namelijk bij de facelift een turbomotor onder de kap. In de 458 komt het vermogen volgens het Engelse magazine uit op maar liefst 670 pk. Dat is 100 pk meer dan de oorspronkelijke 458 Italia mobiliseerde, en 65 pk meer dan de Speciale heeft. De M458-T krijgt grotere luchtinlaten om de hardwerkende turbo's van koeling te voorzien. Ook de remmen krijgen meer koeling. Verder is het designteam nieuwe bumpers en andere ledverlichting aan het ontwerpen. Ook de aerodynamica van de 458 wordt onder de loep genomen. Binnenin zijn de wijzigingen klein. Er komt een nieuw audiosysteem van Harman-Kardon beschikbaar, en bovendien zorgt de introductie van Apple CarPlay ervoor dat ook de iPhone ondersteund wordt. Tot slot kunnen de kopers van een M458-T voor het eerst een achteruitrijcamera bestellen. De Ferrari M458-T debuteert op de autosalon van Genève. Die vindt plaats in maart 2015.
F40, altijd goed! [ame=http://www.youtube.com/watch?v=ifUoN_uHSKg]Ferrari F40 in the Alps | INSIDE evo - YouTube[/ame] Met mooie foto's en beelden van binnen uit.
Onder de hamer: Miljoenen verschil door Steve McQueen door Guus Hoevenaars | Autovisie Geschiedenis is belangrijk voor een auto. Dat de juiste geschiedenis miljoenen kan schelen, demonstreren deze Ferrari 275 GTB/4's. Allebei komen ze uit 1967, alleen eentje is er van de legendarische acteur Steve McQueen geweest en dat zorgt voor een groot verschil in de verwachte opbrengst. Steve McQueen ontving de Ferrari in 1967 terwijl hij bezig was met de opnames van één van de bekendste films uit zijn loopbaan: Bullitt. De auto had bij aflevering de kleur Nocciola (hazelnoot), maar dat vond de acteur maar niets. Nog voordat hij er een kilometer had gereden liet hij hem al overspuiten. Rood was de kleur naar keuze, maar niet het bekende Ferrari-rood dat we vaker zien. Steve koos voor een meer donkere unieke tint die later is omgedoopt tot Chianti Red. Dit is vrijwel dezelfde kleur als de N.A.R.T.-Ferrari die te zien is in zijn volgende film The Thomas Crown Affair en waaraan gerefereerd wordt als one of those red Italian things. McQueen gebruikte de 275 GTB/4 regelmatig totdat hij hem in 1971 aan acteur Guy Williams verkocht. Williams kennen we uit de films Zorro en Lost in Space. Hollywood leek dol op deze Ferrari te zijn. In de loop van de jaren kreeg de auto andere bezitters en is er het nodige aangepast. Op een gegeven moment werd de auto zelfs omgebouwd tot N.A.R.T.-specificaties en fel geel gespoten. Dit stopte toen voormalig Le Mans-winnaar Vern Schuppan de Ferrari in handen kreeg. Als groot McQueen-fan liet hij de 275 GTB/4 compleet restaureren en terugbrengen naar de specificatie uit de tijd dat de acteur nog achter het stuur zat. Museo Ferrari De geschiedenis van de in uitstekende staat verkerende auto is door Ferrari bevestigd en met zijn McQueen-geschiedenis mocht de 275 GTB/4 al schitteren in tentoonstellingen in Museo Ferrari in Maranello en het Petersen Automotive Museum in Californië. Nu gaat de Ferrari op 16 augustus op zoek naar een nieuwe eigenaar en veilinghuis RM Auctions verwacht een opbrengst tussen de 8 en 12 miljoen dollar. Waarde hechten Mocht je nu niet zoveel waarde hechten aan wie er voor jou op de bestuurderstoel heeft gezeten, dan kan je een stuk goedkoper uitkomen. Op dezelfde veiling gaat ook een andere Ferrari 275 GTB/4 uit 1967 onder de hamer. Dit is één van de twee exemplaren van dit model die origineel in het zwart (Nero) met een zwart interieur is geleverd. De Ferrari heeft recentelijk een complete restauratie ondergaan, waarbij hij tot fabrieksnieuwe staat is teruggebracht. Qua kwaliteit doet hij dus niet onder voor de McQueen-Ferrari. Toch verwacht veilinghuis RM Auctions voor deze auto tussen 3,75 en 4,5 miljoen dollar te krijgen. Nog steeds een flink bedrag, maar minder dan de helft van de Hollywoodster. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Dat kan volgens mij niet anders, Martin. Als je de uitlaatgassen afvangt, demp je het geluid. Bij een F40 klinkt het nog leuk omdat daar geen moderne techniek en emissie-eisen van toepassing zijn, maar ook daar ben je de huil kwijt die een Ferrari V8 in die tijd ook al had. Wat je ervoor terugkreeg was naverbranding in de uitlaat, tegenwoordig een faux-pas. En ik ken geen enkele moderne turbo motor die goed klinkt. De McLaren P1 is een mooi voorbeeld. Onno
Wat een journalistiek hoogstandje.... Ferrari maakt al decennia ieder jaar meer auto's dan daarvoor. Hij heeft het aanbod niet geknepen, hij heeft het merk veel gewilder gemaakt. Onno
Niet het mooiste weer vandaag maar straks vertrekken er twee groepen met hun F's ... De ene groep gaat naar Supercar Sunday #2 op Zandvoort en de andere kleine groep naar Jos Veel plezier allemaal
Ik lees het nu overal. Ik weet niet of het goed is. Ik vind het jammer.. za 09 aug 2014, 09:07 'Luca di Montezemolo vertrekt bij Ferrari' door Bart Oostvogels | Autovisie De 66-jarige Ferrari-topman Luca di Montezemolo zou vertrekken bij het sportwagenmerk, zo melden diverse Italiaanse media. Di Montezemolo zou aan de slag gaan als CEO bij luchtvaartmaatschappij Alitalia-Etihad. Geruchten Ferrari heeft nog niet gereageerd op de geruchten, maar volgens Italiaanse media zouden de gesprekken tussen Di Montezemolo en Alitalia Etihad al in een vergevorderd stadium zijn. 23 jaar Di Montezemolo is al 23 jaar werkzaam voor Ferrari en heeft een belangrijke rol gespeeld in de groei van het sportwagenmerk. Italiaanse media melden dat John Elkann de mogelijke opvolger wordt van Luca di Montezemolo. Elkann is kleinzoon van Gianni Agnelli (Fiat-familie) en momenteel bestuursvoorzitter van het Fiat-concern.