Marcel, Ik zou graag foto's 7 en 8 willen hebben van mn 328GTS #77623, zit mijn zoon naast mij! Hoe kan ik dat regelen. groet, Menno
Hoi Menno, stuur me dan maar even een email naar: [email protected] Dan mail ik ze wel even naar je door. mvg, Marcel
Heb ik zojuist gedaan. Marcel, hartelijk dank, een mooie service. Zou je de aantallen van de diverse typo's kunnen noemen, het lijkt dat je een erg groot deel van de Ferrari's in NL hebt opgenomen. groet, Menno
Ciao tutti! De afgelopen weken bezig geweest om de site weer eens flink te updaten. We zijn aardig bij nu, inclusief 4 x LaFerrari en al 4x 488 GTB. Met veel dank aan Michel van der Jagt, die me goed helpt, grazie! Check it out here: Welkom | Ferrari - Lamborghini Register Nederland
Goed bezig Marcel! Hier nog 2 ontbrekende CS nummers. Ze staan nu alleen met kenteken op je register: Challenge-Stradale.com - Ferrari 360 CS VIN 135212 = 77-GDS-8 Challenge-Stradale.com - Ferrari 360 CS VIN 138130 = 42-XV-NV Btw je hebt een foutje in het kenteken van 42-XV-NV (42-XV-NG op jouw site).
Hallo Marcel, ik had begrepen dat Laferrari 208921 een andere kleur rood heeft dan de andere Laferrari 's op je site.
Hey Tonnie! Kijk eens aan, een prachtige originele serie 1 met knock-off wielen en hoge spiegel, op een NL kenteken die ik nog nooit heb gezien! Weet je misschien nog wat voor kleur interieur erin zat? Ik heb nog een mystery Testarossa staan, s/n 61427, Ooit bij Kroymans gespot door Lars. Deze was zwart met een soort van paars interieur....bijzonder ;-)
Zou best wel eens die auto kunnen zijn, destijds werden de auto's voor 1 dag op kenteken gezet en volgende dag afgemeld en geexporteeerd , dan hoefden men geen BVB (BPM van toen)af te dragen bij de importeur en had men en bewijs van registratie. Toen kreeg men bij de dealers in Tilburg elke maand een lijst van auto's die op naam gezet waren , toen stond er eens een keer het merk Ferrari in de TOP 5 van de maand, waren leuke tijden,.. hierbij een foto van het serviceboekje van een 328GTS op naam van mijn moeder, zullen wel gedacht hebben bij Ferrari , wat moet die oude vrouw met al die Ferrari's , hahaha . Image Unavailable, Please Login
Op je site is deze Dino rood, dat is die dus niet meer. Ook staan er foto's op je site uit Spanje, 2014. De huidige eigenaar in nederland heeft de auto sinds 13 maart 2014 op naam staan, op het oude kenteken. Dus is de auto in Spanje geweest? Image Unavailable, Please Login
De auto had nog een zusje, die in Spanje en deze reden rond op hetzelfde chasisnummer, hoe dat kwam en waarom , who knows. Nu door classiche teruggebracht naar originele identiteit.
Zo'n vermoeden had ik al. Ik ben de afgelopen jaren ook enkele 308'jes tegengekomen met rare of dubbele chassisnummers. Dat kan vast diverse redenen hebben, maar over het algemeen geen goed nieuws. Prachtige kleur trouwens op die Dino!
Welke TdF heeft er bij Kroymans in de kelder gestaan? Zal eind jaren 80 begin jaren 90 zijn geweest. Image Unavailable, Please Login
Dat is ook maar de vraag, gezien de advertentie van de 328 van Jeff die nu voorzien is van een classiche certificaat en die is echt niet (geheel) origineel te noemen... Kroymans - Pre-owned detail
Certificaat geeft aan de originaliteit niet de eventuele staat van de auto. Jouw 328 had volgens mij ook niet zijn eerste leder meer.
Tsjonge, hoeveel verschillende serienummers hebben er wel niet achterop die ambulance gestaan? Indrukwekkend!
Nee, certificaat geeft aan hoezeer mechaniek origineel is. Er is nooit enige referentie aan interieur of andere cosmetische zaken (zoals bijvoorbeeld de lak op de auto). Onno
Ze kijken niet alleen naar de techniek, zie mail van cor Kee, ik vindt een stuur meer optisch dan techniek, maar het is niet van belang in welke staat de stuur is . body en bumpers heeft toch volgens mij ook niks met techniek te maken. Hallo Tonnie, Dit is de foto die Michele gestuurd heeft. Maar volgens mij is dit een ouder model 308, misschien een 2 klepper injectie? We hebben nog een originele 308 QV folder waar het stuur in staat wat in jou auto zit. Ik heb dit naar Michele gestuurd dus laten we maar even afwachten wat ze er van vinden. Groeten, Cor
Ik had nog steeds een mystery 250 GT SWB op mijn site staan, was in 1986 op Zandvoort, met een sticker van Piet Roelofs op de achterkant. Iemand maakte er mij op attent dat deze auto veel leek op 1539 GT, of ik dat kon bevestigen? In de historie van deze auto staat Hans Hugenholtz 1987, maar Hans weet er niets van, en heeft die auto ook nooit gehad zegt hij me. De SWB staat wel naast de SWB van Rinie v/der velden....Tonnie, weet jij toevallig iets van deze mystery SWB? Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
