Je ziet dat je er niet met honderd uurtjes me klaar bent Mark … daarom deinzen velen terug voor zo'n goede totaal aanpak … Maar je bent mooi voor je zelf bezig, perfect zo !
Ja mooie klus man! Ik snap dat het soms tegenvalt qua werk, tijd en kosten maar als je het goed doet, dan is hij straks weer klaar voor 30 jaar.
Ik heb er 124 uur in zitten inmiddels, maar ik werk doorgaans 3x zo langzaam als de expert, dus... Stiekem droom ik al over een volgend projectje, maar eerst A, dan B. Ik denk dat de eerste volgende rit nog wel specialer is dan de dag dat ik hem op moxht halen. Sent from my SM-G950F using FerrariChat.com mobile app
Pracht (beeld)verslag met uitleg. Toen ik er laatst was was de status heul anders maar je pakt het grondig aan. En inderdaad voor jezelf. Je kunt zeker 30 jaar vooruit. Jammer van het nieuws van de bak maar gelukkig werkt het thuisfront mee. Wees daar maar zuinig op! Ik heb diep respect dat je dit aan durft. Ik heb er zelf de tijd en geduld niet voor, geef ik eerlijk toe. Dat het langer gaat duren voordat je weer rijdt lossen we op door je gewoon mee te laten rijden. Kom binnenkort zeker weer langs voor een bakkie.
Altijd welkom Fred! Net weer even wat cadeautjed opgehaald. Super om te zien hoe mooi sommige onderdelen zijn met een vers verflaagje.. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Sent from my SM-G950F using FerrariChat.com mobile app
Het kan nog net in dit draadje "De Winterstop" want het is nog geen Lente Heb ik nog nooit eerder gedaan, de afgelopen 10 jaar: in een auto het (crema) leder cleanen. Mijn stoelen werden bij een detailer wel ooit eens behandeld met leder balsem …. (zag ik op een rekening) ... Enige tijd geleden kocht ik eens een setje bij de Lidl, in een opwelling. Vandaag een klein stukje op de bijrijdersstoel geprobeerd … en (positieve) verbazing ! Het bewerkte stukje was werkelijk tinten lichter, als nieuw weer …. heb de stoelen in een uur behandeld. En daarna met het 2e flesje leder "voeding" weer in conditie gebracht. Het resultaat was ook weer een erg mooie matte crema kleur. Lijkt weer nieuw ! Natuurlijk is dit een lichte bekleding, waarop je direct een verkleuring of vlek ziet … Bij zwarte bekleding zal dit n.m.m. dus ook nodig zijn, alleen zie je dat minder goed denk ik. Het hoeft dus ook helemaal niet duur te zijn .... was iets van € 8,00 of zo ... Wie deed dit ook ? Image Unavailable, Please Login
Al jaren in zowel de 328 als de F430. Een klusje in de winter (of zoals jij aan het begin van het seizoen). Leder krijgt het best te verduren in de zomer met brandende zon. Droogt uit en moet gevoed worden. Ik clean ook altijd eerst voor het voeden. Gebruik daar het volgende voor vanwege de finish; Gliptone (welke het stiksel niet aantast/verkleurd) Image Unavailable, Please Login
Ik gebruik Leatherique, dat gezegd hebbende is dat nu weer zeer nodig. Leatherique levert ook reparatiesetjes in de juiste kleur. http://www.leatherique.com/
Ik pak dan liever de hele stoel er even uit om op mijn gemak alle hoekjes te kunnen poetsen. Doen we gelijk het tapijt er onder ook weer grondig stofzuigen en in nieuwstaat brengen. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Deze is nog wel (net) te tillen, dat is niet te doen als de stoelen elektrisch zijn... Ps ziet er wel weer netjes uit
Ik gebruik ook Gliptone op mijn crema/zwart leer interieur. Werkt prima, geeft de juiste/originele matte finish weer terug en geeft (naar mijn smaak)ook een lekkere leer lucht.
Interieur, hmm daar moet ik ook nog wat mee ja... Vandaag deel van het frame in de lak gezet. Tweede deel volgt na wat laswerk. Er ontbreken nog twee plaatjes, dus nog even geduld. Wel frustrerend weer. Plaatjes weg gebracht naar een alu boer om na te maken (nergens te koop). Moest even over de prijs nadenken. Dat snap ik. Nu al weer 1 1/5 week stil en weer loze beloftes als ik nabel, wat een ge*** toch weer allemaal. Morgen haal ik de boel weer weg, heb al geen zin meer in zulke partijen. Enfin, einde dag nog wel even kunnen proefpassen.. ..ow ja, leuk detail zie ook de beugels voor en na een azijnkuurtje.. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Sent from my SM-G950F using FerrariChat.com mobile app
Het weekt roestplakken en viezigheid los. 24h in een azijnbadje scheelt een hoop tijd. Sent from my SM-G950F using FerrariChat.com mobile app
Ja, maar dat laat ik straks door de pro's doen. Sent from my SM-G950F using FerrariChat.com mobile app
Als je het niet kopen, dan moet je het zelf maken. Het begint met een goede tekenimg uiteraard.. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Sent from my SM-G950F using FerrariChat.com mobile app
Het resultaat.. Image Unavailable, Please Login Sent from my SM-G950F using FerrariChat.com mobile app
Nog net (op het randje) van de winterstop het interieur ingevet en het cabrio dak ingespoten met beschermende spray (tegen zure regen, vogelstront en pollen). Kon het niet laten ook een stukje te gaan rijden (topless) met dit heerlijke weer. Kortom mijn lijstje van winter klusjes is voldaan, staat er fris bij na grote beurt (incl. nieuwe koppeling) en nieuwe bandjes.
