De Winterstop!?

Top Marc, ik laat weten wanneer ik weer in de buurt ben.

 

Zijn we gelukkig op tijd vertrokken (en heeft de koffie break met Bosche bol geholpen je geduld te bewaren).

 

Nu ik tijdelijk weer wat meer in Nederland ben heb ook ik weer wat winterklusjes gedaan. Bij 3 autos de timingbelts + en spanrollen vervangen. Blijft een vervelende klus. Vooral het uitbouwen van de aircopomp blijft tricky. Ook de dynamo-bevestiging zit op een slecht bereikbare plaats. Maar goed, oefening baart kunst en duurde de klus bij de 328 nog 8 uur, bij de 308 gtb was het al na 6 uur klaar. Bij de QV zat ik er qua tijd tussen in: 7 uur.

Alle riemen zaggen er ongehavend uit. Je ziet wel slijtage maar niet echt verontrustend. De lagers van de spanrollen waren er eigelijk ook nog wel goed aan toe. Al viel me bij alle op dat ze allemaal bij de keering toch wat vet verliezen in de loop der jaren.
Ik blijf me daarbij altijd verbazen over de echte kosten: drie timingbelts sets was bij Superformance net zo'n 300 euro.

 

Ja, de airco pomp blijft een zwaar onhandelbaar ding in die hoek. Wel denk ik een redelijk record om het 3 keer te doen in ... dagen. Hoop je weer eens te zien en te spreken.

 

ach record, laten we zeggen dat het nodig was. Met de vele jaren in het midden oosten en een grote verbouwing gewoon te weinig tijd gehad voor de F's. Ook nauwelijks mee gereden trouwens. Nu weer bijna elk weekend thuis en de verbouwing bijna klaar. Na de zomer weer echt alle tijd voor de auto's. Ga ik eindelijk de blauwe eens afmaken!

 

Welkom terug st@ven

 

was nooit helemaal weg maar gewoon niets te melden

 

Niets te melden?! In die zandbak rijden toch alleen maar steigerende paardjes en briesende stieren?

 

Het zal je verbazen: in 4,5 jaar in Saudi geen 1 ferrari gezien. Kijk je in bv Dubai dan is het anders..

 

In de zandbak van het Midden Oosten zijn veel exoten maar ik vind het de plek not to be. Ben nu in Buenos Aires en daar is het geen vet pot maar wel af en toe een F of zelfs L maar vooral ook leuke restaurants en kroegen!!
Was hier een week en morgen naar Sao Paulo en hoop wat leuks te zien.

 

Progress!

 

Mooier dan origineel

 

Nog steeds goed bezig! Heeft Guus de motor ook al (bijna) klaar?

 

Is Guus er eigenlijk al aan begonnen ?

 

Gisteren de Hella module erop gezet en werken. 50 euro incl btw onderdeel. Bij Kroymans konden ze hem ook leveren, origineel met koelelement en bobine inéén a 370 euro ex btw, maar geen losse module.

Farbrikant nr:
Hella 5DA 006 623-001

Oude module:
Magneti Marelli BLK 3BA

Ik heb er nog maar 2 besteld om de ander preventief te vervangen. Dan heb ik 1 oude en 1 nieuwe als reserve. De Hella kan wel iets zwaardere AMPs aan.

Vergeet een koelpasta eronder te doen en bij voorbaat zou ik als ik jullie was deze modules even lichten om er verse koelpasta (of processor pasta van PC) onder te doen Het zit al 30j en bij mij was het opgedroogd. Dat is waarschijnlijk ook gelijk het probleem waardoor de module kapot ging --> geen koeling.

Image Unavailable, Please Login

 

Tijn, top job natuurlijk en dank voor je info...………...maar waar zitten de modules verstopt??

 

Bovenop je bobine onder een zwart dekplaatje.

 

dank Tijn! Is de achterbumper weer gerepareerd?

 

Nope, dat duurt nog wel een maandje.. andere prioriteiten

 

Even een vraagje. Ik wil mjn bougiekabels preventief vervangen, nu heb ik bougiekabel van Bremi (silicone suppression 15) met een laag stoorveld. De gelijkstroomweerstand van die kabel is vrij hoog vind ik (ongeveer 12kohm per meter). Verder heb ik (zwarte) extenders die ook nog eens 2 kohm zijn dus wellicht is dat een beetje teveel van het goede. Welke kabel zou ik het beste kunnen gebruiken? Of is een Superformance/Eurospares setje ook prima?