Race winners of the past was een categorie op Pebble Beach 2017. Hier staat een rijtje welke allemaal (meerdere) belangrijke prijzen hebben gewonnen. Image Unavailable, Please Login
Ik vind deze conversion beter gelukt dan de witte 512, dan refereer ik naar de afdekking/werking van de het linendakje, als het al linen is
Weet iemand of deze nog bestaat? Ferrari 212 Dino Targa Florio '71. Gave foto, jammer dat hij zo onduidelijk is. Geen idee of het diegene is op de 2e foto..? Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Hallo, Ik denk dat het onderstaande wagen is. 018 66 206 S Dino Spyder, RHD Engine 227L Date Result Event Driver # Reference 66 - N.A.R.T. - Luigi Chinetti, Greenwich, CT, USA 66 - SASA Motore, Modena, I (Mario Camellini) 67 - Ferdinando Latteri, Catania, I - alias "Codones" 67/may/14 dnf Targa Florio Ferdinando Latteri / Ignazio Capuano #186 67/jun/18 2nd IC XVIII. Coppa della Sila/ IV. Coppa Città di Cosenza Ferdinando Latteri #342 Coppa Sila p76 67/aug/27 1st OA 4'08"4 Trapani-Monte Erice Ferdinando Latteri #324 Erice p52 68/jun/23 1st Coppa Gallenga Vallelunga Ferdinando Latteri #122 68/aug/15 2nd OA 2nd IC Cronoscalata Svolte di Popoli Ferdinando Latteri #488 Le Svolte p31 68/aug/18 1st Lago-Montefiascone Ferdinando Latteri 68/sep/01 1st IC Caprino-Spiazzi Ferdinando Latteri 68/sep/08 1st IC Coppa Nissena Ferdinando Latteri 68 - modified to Gr. 6 Sports Prototype specs as a Spyder 68 - later engine no 231B installed 69/jul/27 1st IC San Giustino-Trabaria Ferdinando Latteri 69/aug/15 1st OA Cronoscalata Svolte di Popoli "Codones" #474 Le Svolte p34 69/aug/24 2nd Ascoli-San Marco hillclimb Ferdinando Latteri 69 - Leandro Terra, Pescara, I 70/may/03 dnf Targa Florio Leandro Terra / Turillo Barbuscia #64 70/oct/12 1st Val d’Anapo-Sortino Pietro Lo Piccolo 71/apr/25 dnq 1000km Monza Leandro Terra / Turillo Barbuscia #39 71/may/16 dnf Fuel injection P2.0 Targa Florio Leandro Terra / Pietro Lo Piccolo #26 71/aug/15 6th IC Cronoscalata Svolte di Popoli Leandro Terra #536 Le Svolte p42 72/apr/25 dnf 1000km Monza Pietro Lo Piccolo / Leandro Terra #23 1000km di Monza p65 73/may/13 26thOA 6th IC Targa Florio Leandro Terra / Franco Berrutto #15 98 - SMC, La Jolla, CA, USA 98/jun - offered by SMC, La Jolla, CA, USA for $1.95mio 99/feb - offered by SMC, La Jolla, CA, USA - red/black 99/apr - still offered by SMC 99/may/26-30 FCA Annual Meeting, Atlanta Bernie Chase 99/jun -still offered by SMC 99/aug - still offered by SMC 99/oct - still offered by SMC 99/dec - still offered by SMC 99/dec/18 - NS - Brooks Gstaad Ferrari auction - highbid SFr. 1.8mio ($1,134mio) 00/mar - Juan Quintano, Madrid, E - paid Porsche 962 + $'s 04/jun/19-22 5th Modena Cento Ore Classic Juan Quintano #7 05/oct/20-23 4th IC Tutte le Ferrari a Mugello, Ferrari Maserati Historic Challenge, Cat. C, race 1 Juan Quintano #95 05/oct/20-23 3rd IC Tutte le Ferrari a Mugello, Ferrari Maserati Historic Challenge, Cat. C, race 2 Juan Quintano #95 11/feb - offered by Lukas Hueni at Retromobile, Paris, F 13 - ..............., D
Klopt, de bovenste foto is 206 S Dino #018. De onderste foto is alleen de oude body van 0862, ook wel bekend als de 212 E Montagna
Gaaf ding! Targa Florio materiaal en deelnemer. Zou zo weer mee kunnen doen. Kost alleen wel een beetje. Wellicht in restauratie op dit moment en kan dus (mint) weer opduiken.
Weer even een bijzonder verhaal naar aanleiding van een video die ik op YT tegen kwam. Hoofdrol speler hierin: 275GTB 1966 (6carb) welke verbouwd is van long-nose terug naar origineel short-nose. We praten hier over een giga klus welke ook jaren zou gaan duren. De video: Afijn, ik zit ernaar te kijken en zie die werkplaats waarin dat heeft plaats gevonden en er begint een lichtje te branden. Die "Brandoli" ken ik uit verhalen van 250GTO's maar wist ook nog dat we er een keer geweest zijn. Ik heb effe wat Fchatters moeten lastigvallen maar kwam er uiteindelijk achter dat wij in een Italy trip Mei 2012 (kort) zijn gestopt bij deze "panel beater" en kwamen daar in de werkplaats de 275GTB tegen waarover hierboven in de video wordt gesproken. Toen nog in de long-nose uitvoering. We hebben er toen nog een groepsfoto naast gemaakt... Nu is de restauratie voltooid anno febr 2019, 7 jaar later in opdracht van Tom Hartley jr die ik weer verschillende malen heb ontmoet en gesproken op Pebble Beach maar ook vorig jaar nog tijdens de MM. Hij reed daar in een 750 Monza het parkeer terrein af en stopte even voor me om hallo te zeggen. Kortom de foto's waar het om gaat, groeps en werkplaats Brandoli anno 2012: Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Huh?! Interclassics is toch in januari/Mecc - Maastricht? Trip 2012 inderdaad met 16x hele jonge koppies! start was MM in Brescia 30C op terras waar iedereen verzamelde en Joop (=vader Jeff) met Jan aan deelnamen, Heidi & Rene deden mee aan de Tribute in de 16M, Barga (met dansende tafel ornamenten), (nieuwe)458 Onno was ook mee. En ja, de originele fiets van...stond daar gewoon. Het was een mega trip (eerste van de F430/vlammetje) met veel bijzondere bezoeken, waaronder Brandoli (hierboven) maar ook Enzo museum in Modena en Maranello waar vlammetje voor de poort stond. Ik keek van het weekeind de Italia Film nog. Image Unavailable, Please Login
De film Ford vs Ferrari draait in de bios. Hierom de foto van de dag: last winning (overall) Ferrari at Le Mans (Pebble Beach 2017 op goodyear banden ) Image Unavailable, Please Login
Uit de oude doos, de Oldtimer Grandprix 1995. 2 Testa Rossa's (0742TR '58 en 0774TR '59) staan klaar voor een Le Mans start.. Image Unavailable, Please Login
"Mooi" zo'n blok totdat je ziet waar deze in geplaatst is.... Image Unavailable, Please Login Hierin dus: Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Motor uit F430 (F136) met een luchthuis van de California (ik wist niet dat dit paste) aangevuld met 2 turbo's (Nelson Racing), aangepast injectie systeem...totaal 700 pk
Bloesemrit te Beusichem d.d. 23-4-1988 : Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
