Classic Wings & Wheels 2024

Nog mensen van hier die zaterdag erbij zijn in Gilze Rijen? Heb zelf ingeschreven voor de demoruns, leuk om Ferrari’s en Porsches aan de achterkant van de Z06 te laten snuffelen.

 

Ik kom ook…..kun je m’n uitlaten tellen…..

Ciao
Oscar

 

Aanwezig, echter het weer ziet er niet best uit.

 

Ik wilde dit net vragen! Ik ben aanwezig, maar het weer is niet best idd. Maar ben wel erg benieuwd

 

Ben van plan met de Volvo als bezoeker te komen.

 

Ik ben er jaaren geleden eens geweest. Erg leuk evenement, maar ook toen was het heel slecht weer.
Ik vond entreekaartjes van ruim 200 euro wel wat veel trouwens.

 

Is wel wat hoog, maar voor het goede doel, heel de dag eten en drinken en meerdere demoruns gedurende de dag.

 

Ik ben benieuwd Oscar, wat breng je mee deze keer?

 

Tja geen Ferrari…
Het weer wordt niet best inderdaad, maar ja, het is al 8 maanden ruk.
Ik kom met de McLaren 675LT.

Ciao
Oscar

 

Ook niet verkeerd, weer inderdaad wisselvallig dus we moeten we wel uitkijken als de PKs worden losgelaten.

 

Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login

 

Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login

 

Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login

 

Het was weer fantastisch vandaag op Gilze Rijen, ja ik heb de F40 achter me weten te houden, een aantal 360, F430 voorbij gegaan, drie ronden voor een 296GTB uit gebleven, maar op een gegeven moment toch voorbij gelaten, een aantal lieden kwamen naderhand toch ff onder de motorkap gluren van de grijze American Muscle Sportscar om te begrijpen waarom dat ding toch behoorlijk hard ging tussen al het Italiaanse geweld! Het was een top dag!

 

Zoek de verschillen?

 

Ziet er als een gaaf evenement uit. Ook nog iemand foto’s van de 675LT?

 

ah nice! ik was met de blauwe Maserati 4200gt die je uiteraard heel lekker heb ingehaald

 

Ah ik dacht dat het een 3200gt was, die heb ik gehad, maar de achterlichten niet goed gezien. Heerlijke auto! En een mooie kleur.
Eerste keer dat ik vol met de 675 kon gaan, heerlijke auto. Is slechts 1230 kg.
Wat was er nou gebeurd? Een auto rechtdoor en in de fik?

ciao
Oscar

 

Bestuurder kreeg schijnbaar een beroerte…..

 

Volgens mij heb je mij ook ingehaald, logisch met 675pk op 1230 kg, ik heb 540 pk op 1285 kg en handbak, maar what a blast!

 

Ja en Pirelli Trofeo banden. Enorme grip. Welke auto reed jij? En hoe gaat het met die bestuurder? Altijd vervelend als dit soort dingen gebeuren.
Wel vind ik dat een helm verplicht zou moeten zijn. Ik heb toch 210 km/u gehaald en met een chicane in het vizier is het fijn dat de remmen het doen. Als die falen is een helmpje wel het minste. Het ging een stuk harder dan bij die races.

Ciao
Oscar

 

Grijze Corvette Z06 C6 ( naast de F40 op de foto)mijn hoogste eindsnelheid voor chicane was 195 km per uur en dan vol in de ankers en met 110 er doorheen. Ik had mijn helm bij mij en was blij dat mijn remmen hun werk goed deden, het lage eigen gewicht hielp ook enorm mee.

 

Er was een donkerrode f430 (prachtige kleur jammer van de velgen alleen), die had idd een beroerte gekregen, rechtdoor gereden maar niet in de fik gevlogen gelukkig!

Ja je was lekker aan het vlammen over de baan tof om te zien. Het was mijn eerste "circuit" setting dus vond het hier en daar toch best nog wel spannend,
desondanks wel een paar auto's flink kunnen inhalen ik moet zeggen dat ik echt onder de indruk van de snelheid van m'n auto!

 

dat die Corvette zo licht is…onamerikaans.

En nog lekker kunnen rijden? We hebben je niet kunnen zien rijden want weer een afspraak. Terugweg net droog gehouden….

Ciao
Oscar

 

Klopt, maar betreft homologatie model voor de C6 R 24 Le Mans racer, volledig aluminium chassis, titanium motorcradle, balsahout met carbon verlijmde vloer, spatschermen Carbon, dakpaneelmagnesium, magnesium velgen, dry dump smering, geen geluid isolatie materiaal, elektrische deur ontgrendeling ( lichter dan mechanisch) licht gewicht uitlaatsysteem. Hiermee kom je dus op 1.280kg leeg gewicht en daarmee dus in staat om in 3.6 sec naar 100, 7.2 naar 160 en 9.2 naar 200 met handbak, en dat in 2006.