Olá a todos, Não sei se alguém comprou o último Autosport, eu comprei-o porque vi na capa que tinham alguns artigos sobre os 60 anos da Ferrari. No entanto colocaram um pequeno artigo sobre o Ferrari 400 (Pág42), onde para além deste modelo, falam em geral dos Ferrari 2+2. O titulo é: Ferrari 400/412 A maldição dos quatro lugares. O titulo pareceu-me por si só algo exagerado e desajustado, no entanto o texto tem algumas incorreções históricas, estatisticas etc, verdadeiramente lamentavel. Para além de considerar o 400 um flop, o que também não me parece justo. Abraço
Manuel Taboada, esse artigo foi originalmente publicado na sport auto francesa. e, de facto, não é especialmente feliz. No entanto e se quiser bons artigos sobre o mesmo assunto compre a CAR deste mês ou a Octane do mês anterior pois trazem ambas excelentes artigos a propósito dos 60 anos da ferrari.
eu também estive nas boxes do estoril a acompanhar o CEGT. Para todos os fãs de viaturas italianas, e especialmente da Maserati (nomeadamente o Mont) já é conhecido o preço do novo Granturismo 156.178 euros E uma lista de extras a condizer onde destaco a pintura branco pérola que tão bem fica e que custa 6655 euros
Isso com umas boas camadinhas de um "wheel-sealant" de excepção, ficaria um mimo... bem calçadas, então...
Nop, cheguei as seguintes conclusoes: 1º as challenge em 18 sao frageis e pouco ganho, se fossem as Stradale ja nao hesitava... 2º as Haman eram muito grande e com pneus enormes de 3.. atras, muito pesadas... 3º começo a gostar cada vez mais do aspecto das de origem.... por isso ando a namorar as Stradale....hehehe
O aspecto das jantes de origem no 360 modena é fantástico, a mudar só mesmo para as de origem do F430 - as em estrela - já fotos de alguns carros assim e fica fantástico
por acaso fica bem mas mistura os estilos e isso faz-me confusao, por isso eu a mudar so pelas Stradale
Acaba por não ser muito mistura de estilos, porque o design é apenas uma evolução do tema das jantes em estrela. São jantes simples e elegantes sem serem demasiado reboscadas
Este fim de semana estive em Mónaco. Foi bom....a F1, a excelente vitória do "nosso" Alvaro Parente, o glamour de Monte Carlo...só faltou a alegria de ver o Ferrari do Massa na frente. Já não falo no Raikonen, porque mais uma vez abandonou os "pits" antes da sessão de treinos acabarem....Ai que saudades de um certo alemão!!! Vou tentar partilhar convosco alguma fotos. A qualidade não é muito boa porque é dificil conseguir espaço e tempo para fazer grandes planos....mas mesmo assim....reparem no ambiente dos barcos, na praça do casino, nas ruas de Monte Carlo cheias de tiffosis.....tenho pena de não poder mostrar aquele barulhinho, que é impossivel de registar, memso na televisão. Espero que gostem. Nuno. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Que bela viagem que deve ter sido!! Não há melhor publicidade para um construtor de carros desportivos que passear com os seus modelos pelo Mónaco. Vejam aí o exemplo dos Weismann.
Viagem de sonho, juntando o útil ao agradável (Mónaco e F1). Fotos excelentes belos carros, belas mulheres e barcos de sonho, ou seja o paraíso para o comum dos mortais. Obrigado por partilhares as fotos.
Amigo Manuel Taboada, Não podia estar mais de acordo. Assim que li, enviei os meus protestos ao AutoSport pelas incongruências, pelas informações erradas, estatisticas, números etc... Não podem fazer uma coluna onde só se escreveram disparates. Primeiro, a série 400 começou no 365 GT/4 2+2 e ao contrário do que escreveram não veio substituir o 365 GT/4 Daytona(!!!!). Depois foi um sucesso comercial desde logo, porque adoptou a caixa Automática GM Turbo-hydraMatic. Venderam-se vários milhares ao longo de 17 anos até ao excelente e belo 412 GT. É um excelente GT com potência e um motor nobre. As potências variaram entre os 340 cv, 310 cv, 315 cv e 340 cv novamente. Só 365 foram feitos 521!! 400 foram feitos 1123, 400i foram feitos 1313 e 412 foram feitos 529. Portanto meus Amigos estamos a falar de 3 mil e tal carros se isto não é um sucesso nas vendas!!! Finalmente rematam com o "fiasco" 456... palavras para quê??? Abraços
Pensei que tivessem sido feitas a parte as jantes,por isso é que perguntei se eram para meter em algum carro. Cumps.
Ora aí está uma bela recordação. Fez Domingo 1 ano também lá andava, o tempo é que era outro... muito choveu... O Mónaco... só indo se percebe o fascínio. Os parques subterrâneos preparados para os baixinhos... os WC de mármore... a comida mais barata que a nossa, os elevadores entre ruas, o civísmo... Tenho ido de 2 em 2 anos desde 98. Para o ano se Deus quiser lá estarei. A noite de GP é maravilhosa com milhares de pessoas nas ruas e as festas em cap d'Antibes e cap Ferrat a encher de glamour... O Shamal andava 10 metros em 30 mns!! Os Ferrari, Bentleys, Lambos, Spykers, Bugatti etc... É para lá que vou morar na reforma, de certeza. Abro um restaurante na Fontevieille de comida Portuguesa (A Maria é boa Cozinheira e Economista...). Amigo Nuno, por acaso quando começa a subir o mirabeau não reparou num vetusto Yacth com pavilhão Nacional?? Ai,ai... o Mónaco. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Eu também enviei um mail para o Autosport com os devidos protestos. Não se pode mesmo deixar passar em claro tanto disparate. Quem terá escrito aquilo? Abraço
