328 GTS met meer dan 100K op teller

Hallo,

Is deze auto bekend hier: http://www.debeier.nl/default.asp?subject=auto&volgnr=5028

En wat zijn grofweg de mechanische risico's van een F-car met meer dan 100K op de teller?

De partij van de onderhoudsfakturen, is dat een goed adres?

Groet, Trezerotto

p.s. voorstellen doe ik binnenkort FF, maar weest gerust, goed volk, goed volk ...

 

Wij hebben het uitgebreid gehad over deze auto in de hoofddraad.
Franco Auto in het Westland en Italauto (Kees van Stokkum) zijn beide gerenommeerde adressen.
Even wat moeite doen en een paar daagjes terug kijken

 

Een auto met een dergelijke km stand lijkt mij geen probleem maar er zijn hier vast wel mensen die je daar meer over kunnen vertellen. Kijk je alleen in NL of hou je de buitendlandse sites ook in de gaten? Op mobile staat bijvoorbeeld ook mooi spul te koop!

Succes met je speurtocht!

 

Ik kijk Europa breed. Heb meerdere malen auto's in het buitenland gekocht en overgereden, dus dat zie ik niet als een probleem.

De auto van de Beier kan best een goede zijn, maar bedacht ik me de afgelopen dagen, als ik toch een bedrag in die richting zou besteden, dan liever er een meerbedrag bovenop en een met lagere km-stand nemen. Verders vind ik die 208 Turbo's ook interessant (worden veelal vergeten), die zijn erg aardig geprijsd maar ik kan er weinig goede real life info over vinden. Heb al wel 3 boeken over 308/328-reeks aangeschaft, dus de voorpret is er al

Vooral veel auto's bekijken, geduldig zijn, dat werkt meestal het beste is mijn ervaring.

Gr-P

 

Ik vind deze belgische ook erg mooi maar ik ben vast 1 van de weinige, ik heb een zwak voor grijze en zilverkleurige ferrari's

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=154201712&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=8600&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=1

 

Erg fraai idd!!

 

Ben je er al eens wezen kijken? Is toch per comfortabele Kappa Coupe niet zo ver van Deventer vandaan? Groet Arian

 

Nee, ik ben tot nu toe alleen 308's wezen kijken.

 

Hier een interessant Duits artikel over een 308QV GTS met meer dan 2 ton op de teller. Motor en transmissie zijn nog niet open geweest... Alleen regulier onderhoud.

http://www.motor-klassik.de/oldtimer/ferrari-308-gts-quattrovalvole-alltags-ferrari-mit-207-000-km-1104521.html

 

Leuk om te lezen, bedankt. Mooie fotogalerij ook, dat zwart staat de auto goed.

 

Ik vind deze niet zo fraai, lijkt mij geen originele Ferrarikleur. Maar ik ben wel fan, ik wilde de LHD Boxer ook grijs maken.


Onno

 

Ik eerlijk gezegd ook. In de nieuwste uitgave van Het Automobiel, Klassieker Magazine, een artikel over de zilveren 328 GTB van Martin Willems. De auteur (die zn naam vergeten is bij het stuk te zetten) stelt in de inleiding de vraag: "Is het tegenwoordig ook de meest begeerlijke van de V8-modellen"? ..... die hij vervolgens in het stuk vergeet te beantwoorden. #fail

Ik vind het een erg mooie auto in het zilver.

 

Doe eens een plaatje van de gemaakte foto's van de "ex" van mijn ouders?

 

Arian, zou niet weten hoe ik die moet digitaliseren. Mn camerabatterijen zijn dood.

Helaas zijn 2 foto's, waaronder die van het interieur, veels te donker in het artikel. En de auteur had zich beter moeten afvragen wat hij nou precies wilde vertellen. Beetje jammer.

Ook best aardig in het zilver: http://occasions.bigboystoys.nl/Ferrari/348/TB-1179651/1942/1/18/details.aspx?zoek=&so=gallerij [en eigenlijk helemaal niet duur]

 

Niet duur in aanschaf, maar daarna...
Toch heel anders dan een 328 in kosten per beurt en dat is toch echt het meest belangrijk om de auto "op waarde" te houden.

 

Ja, dat hoor ik vaker en wat ik ervan gelezen heb is het onderstel niet echt geweldig (lees hard). Dat laatste zal ongetwijfeld wel op te lossen zijn met demping/vering?

Hoe erg is het met dat onderhoud? Is daar ergens draadje over? Ik vind 'm qua dimensies en vorm wel goed geslaagd, die 348.

 

Deze staat ook al tijden te koop. Stiekum vind ik m best leuk. Als ik huisvader met 2 bambini's zou zijn...

http://link.marktplaats.nl/512876337

 

Ziet er zeer netjes uit die Mondial, maar is duidelijk een "garage koningin" en om die weer rij baar te maken kan dat serieus geld gaan kosten. Eerder een museum stuk dan een rijders auto in dit geval. Nogmaals (en vraag het aan iedereen in de F-scene) als je wil rijden met een ferrari (en dus niet in een collectie wil hebben staan) kun je het beste een "los gereden" exemplaar kopen. Die heeft dan wat km's (lees: ervaring) maar als deze technisch in orde is de beste keus om niet met onverwachte kosten te komen zitten. En die kosten zijn niet mals als ze er zijn...

Onderhoud 348/Mondial? zeker 1,5 x 328 en misschien wel 2x zoveel. Komt door de riemen die bij de 328 (zonder blok te verwijderen) te vernieuwen zijn en er zijn er voldoende van gemaakt voor onderdelen al worden die al moeilijker. Verstralers in de spoiler voor zijn zeldzaam en dus prijzig (>500,-/stuk )
Hou de 328 heel en rij er regelmatig mee en je hebt een wereld wagen die waarde vast blijft/is. Rij stukken en je ben de pineut...

 

Oei, die vind ik echt mooi

De 2 bambini's heb ik al, nu het budget nog

 

Lorenzo wil snel rijk worden: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=caeq3ibqupjj

En deze is ook wel bijzonder: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=mugmlm2p24wj

"fährt sich wie ein neuer PORSCHE" , dus wat kan er misgaan ;-)

 

Wielen achter zitten weer eens verkeerd, voor zitten ze wel goed...

 

Die Zagato is een hoop geld maar wanneer het een originele is dan hoef je natuurlijk maar 1 gek tegen te komen. In NL staat er ook een Zagato te koop maar die is pas veel later tot Zagato omgebouwd:

http://www.finecars.cc/en/detail/car/101537/index.html

Scheelt een hoop geld trouwens!

 

Fred, betaalde de verzekeraar laatst geen EUR 2000 voor zo'n stadslicht unit voor Jeff's 328?
Moest ergens van heeeeel verweg komen..

 

Echt heel mooi.
Ik heb die eikels een mail gestuurd over die wielen

 

Wat is zo'n Zagato lelijk zeg, ik zou denken dat het een kitcar was als ik hem zag rijden. Wordt daar echt extra voor betaald? Vreemd. (hopelijk geen Zagato rijders hier.....)