[ATTACH]
Gisteren naar Classic Days bij Düsseldorf geweest. Was vroeger op Schloss Dyck. Niet te vergelijken! Het nieuwe evenement heeft zelfs geen concours. De focus ligt op demo rondjes op een soort mini stratenparcours. De klassen zijn wat bij elkaar geraapt. Weinig Ferrari's, maar twee saved the day: de ex Violati BB LM en een knaloranje 308. Originele kleur. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Hallo, ook geweest op zaterdag rond 14u, inderdaad teleurstellend van sfeer. Persoonlijk vond ik het aanbod zeer weinig en het terrein veel te groot. Hieronder de foto's van de Ferrari's. Hopelijk is de concours in Chantilly beter. Alvast eerste deel van de foto's. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Deel 2. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Deel 3. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
3 Jaar geleden alweer, deze week; Carweek gaat deze week van start in California. Een absurt knots-gekke week met een overload aan auto's in talloze evenementen. Een van de top evenementen: Mc Call Jet-centre op het vliegveld van Carmel. Ik was daar omdat ik voorgaande jaren dit evenement moest missen aangezien het de "opening act" is (en ook de duurste entree-prijs) van carweek. Afijn, ik zag daar dus dit exemplaar uit de renstal van Ferrari. Weet weinig (nix) van dit 290MM exemplaar. Image Unavailable, Please Login
Is vin 0606, betreft een reconstructie na een dodelijke ongeval op 8 december 1962. Nog geleverd geweest aan Ecurie Francorchamps. Was in 2019 eigendom van Michael en Barbare Malone. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Ze hadden hem beter terug kunnen restaureren naar de oorspronkelijke uitvoering. En ook deze body is ondanks alle voorhanden oude foto's niet echt geslaagd.
Mee eens Peter en daarbij, de kleur helpt ook niet echt. Ik vind deze 0606 gewoon "vet" ipv rank en slank... Afijn, wat een history zeg, gewoon voor een verkeerde 250TR aangezien. Ook niet helemaal vreemd gezien het wrak wat er over was. Maar toch, als je daar aan begint te sleutelen let je toch wel een beetje op? Bovendien een 290MM is veel zeldzamer dan een 250TR. Vanavond is de ex.Mc Call Jet-centre, nu benoemd: Hagery's Motorlux meeting. Dat is waar ik deze 0606 heb gezien. Blijkbaar net na voltooien van het 2e herstel. https://www.prnewswire.com/news-releases/introducing-motorlux-a-reimagined-event-that-builds-on-mccalls-motorworks-revivals-legacy-301520021.html
Stoere 430, sommige vinden er wat van maar de eigenaar maakt hem zodat hij er het meeste plezier aan kan beleven en dat verdiend respect.
Fred vroeg laatst naar wat autofoto's van onze reis naar de VS. Ik heb even wat highlights verzameld met voor hier uiteraard Ferrari's. Even in 5 posts, want max 10 per post merk ik nu. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login