Yep
Dat herinner ik me nog goed Fred! In die bocht zat ik daar. Eindje verderop zaten jullie een broodje te eten.
@ Marc: hoop geen grote problemen? @ Bram: de lak is heel goed behandeld Bram! Wat een glans! Image Unavailable, Please Login
Dat hoop ik ook Vu. Nogal aanwezige benzinelucht, daar moet even goed naar gekeken worden voordat ik er weer mee ga rijden.
Snap ik. Ik hoop echt dat het niks is. Voorlopig kan ze genieten van haar winterslaapje. Image Unavailable, Please Login
Ik sprak gisteren Alex ook even over de lakbehandelingen die tegenwoordig mogelijk zijn. De XPEL Paint Protection Film, afgekort PPF heeft als nadeel dat zeer ronde vormen (buitenspiegels) moeilijk netjes te doen zijn. Daar is tegenwoordig ook de spay-paint versie van. Deze beschermlaag wordt dmv spuiten in 5! lagen aangebracht en is volledig transparant (binnenkort ook met pigment te verkrijgen) waardoor de lak wordt beschermd. Voordeel is dat alle delen (zonder openingen zoals met folie) te beschermen zijn, ook binnenkant deuren/dorpels. Bij folie zijn er altijd (scherpe)randen die niet meegenomen kunnen worden. Denk hierbij aan de koplampen welke uitgesneden moeten worden waardoor het uiterste randje onbeschermd blijft. Met de spray is deze (mits goed/nauwkeurig afgeplakt) wel beschermd. Ger is met deze spay protection vorig jaar begonnen en boekt al veel resultaat met deze "nieuwe" methode die volgens mij de toekomst is. Tel daar (binnenkort) pigment bij en je kunt een auto perfect beschermen en in kleur veranderen... Bijkomend voordeel van de spay protection is dat deze te polijsten is en zelfherstellend bij krassen door hitte (zonlicht of heet water). Door te polijsten is het resultaat net zo goed als met reguliere (transparante)lak. Om nog meer glans te krijgen kun je op deze beschermlaag ook een glass-coating laten zetten. Hier de behandeling van de 458spider waar Paul mee rondrijdt hier op Fchat: http://www.gmtec.nl/ferrari-458-spider-2/
View attachment 2635354 Lancia Rallyrijder Flip van Zutphen deed in 2015 met zijn Rally EVO mee de East African Safari Classic. Daar kwam hij deze GT4 tegen en is ook wel eens een rode tegengekomen. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
1,5 maand geleden gespot in Oisterwijk, Heb er een tijdje achter gereden en vond de achterkant erg geslaagd. Image Unavailable, Please Login
