vi le marketing il invente aussi les options lucratives triplo stratto pour faire des voitures mieux peintes.... à 10000 boules.
oui Coûte cher en entretien par contre. un gars qui se paye un modena à la place fera 8k € d'économies en 4 ans.
Hi ! Hiii !!!! Comme le fameux blanc mica à 20.000 tu oublies. Faut faire tourner le boutique. Et le personnalisation, y'a que ça de vrai.
Vi j'oubliais. Mais alors pour être complet, il faut les étriers assortis et surtout, surtout, le stripping de périphérie de jante également assorti.
C est aussi significatif, les gens veulent un retour en arrière. Le rétro se démarque. En attendant Ferrari avait construit + de 8000 autos fin 2016.
À force d entendre qu il était trompé, il avait acheté un Modena Spider rouge/noir boîte manuelle, il l à toujours.
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Ah la Vector !!!! Elle a défrayé la chronique à l'époque surtout avec son admirateur local pdb 5REVUE cALNDRES ET cHROMES 1 fLAMMES. Il semble qu'ils veuillent la ressortir.
Tu as bien reconnu la photo de Patrice, surréaliste à l époque. Plutôt rare à la revente aussi, qu est ce qu ils font avec? Ils ont tous gardé !? Je ne sais pas si ils vont lancer en production la Vector...ça peut être marrant aussi.
Apparemment elles sont toutes en vie et quasiment toutes également localisées. Quant à relancer la marque, c'est un peu comme les tentatives de relancer Bizzarini, Iso Rivolta, Hispano Suiza, Pegaso ou Bugatti. Beaucoup d'appelées...
Le 456 de Michel Sardou. #101342 ass: 38862 vendue le 16-05-95 à Levallois. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
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Ancienne publicité Maserati. Belle ligne ce Ghibli. SMcQ et #4891 Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Mas du Clos Uderzo et son Ferrarix F50 Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Salut à tous, Je voulais savoir si l'un d'entre vous pourrait me diriger vers une section qui parle de Ferrari et de ses numéros de châssis... Merci.... Angelo