Peter Wingfield Un grand du modélisme (1/12) nous à quittés ce weekend dernier. Pour les messages de sympathie, section collectibles. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
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Bon plan leurs trucs Avant, ils vendaient des F1. C'était exclusif et assez limité comme nombre de clients de part le faible nombre de châssis. Depuis les guez de 2014 avec leurs power units insipides que personne ne veux et ne saura plus faire marcher, ils ne les vendent plus et se sont bien rabattus sur ces FXX k. C'est bien joué : tout le monde est content, sauf ceux qui aiment les f1... Il y a l'évo qui va être présentée au mugello ce we. Image Unavailable, Please Login
Le programme xx au complet, et les F1 ca reste toujours un bel événement. Dommage, pour les classiques... Les F1...ca n interesse que peu de monde, les gens se souviennent que les GP sont ennuyeux, donc forcément...
© Ludovic Manchon & Jimmy Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
© Jimmy Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Elle me plait bien. Le programme FXX au complet reste une belle réussite. L arrière, l avant, elle est brutale, je ne sais pas si la puissance va changer ? Pour ce qui est de l aérodynamique...c était clair qu ils allaient nous faire un aileron, mais de là à adopter un aileron de F1... Je vais encore passer de belles heures à paufiner mon registre cet hiver.. Image Unavailable, Please Login
Je ne me souviens plus du nom du photographe qui avait fait cette série originale, de ces autos en élévation. J avais lu un article en 2015 je crois... extraordinaire, un travail remarquable. Aujourd'hui, on l' imite...
Elle est sensationnelle ! Les différents appuis rajoutés vont lui procurer plus de tenue de route et de stabilitée. Elle fusionne divers éléments de conception de la formule 1, GT3, GTE. Le "Twin-Profile" (aile fixe sur la queue) travaille en grande partie pour cet appui ajouté, et qu'il fonctionne "en synergie avec le spoiler arrière actif de la voiture. Le Twin profile se compose de deux nageoires latérales et une nageoire centrale, dont la dernière aide à stabiliser la voiture à des angles de lacet bas. Nouvel avant, un capot légèrement allongé, nouvelles lames avant et latérales. La voiture obtient également des appuis d'air pour les frein, une suspension ré-syntonisée, un plus grand affichage intérieur, et un nouveau volant. Maintenant en chiffres.... aucune idée. Prix du kit Evo, poids, vitesse, coefficient?
Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Souce https://fr.motor1.com/photo/2399178/ferrari-fxx-k-evo/
Ah genial! T as pu retrouver ça... J ai la vidéo et la couleur se voit bien, enfin avec les lumières du salon... jamais simple. Merci pour la recherche
