Je ne parle pas des sujets mais des parasites toxiques qui viennent toujours la ramener pour ne rien dire (à part des banalités sans intérêt dont tout le monde se fout) et agresser gratuitement les autres depuis des années.
J'ai même pu remarqué qu'un membre qui a été plus qu'adulé pendant 9 ans ( 458 ) a été viré par le grand gourou de ferrarista. Il a du se prendre la tête avec et hop, dehors. Et immédiatement, les membres de la cour du même grand gourou, ceux que j'appelle les langues de vipères, ont rappliqué pour cracher leur venin sur le banni alors qu'il ne pouvait plus se défendre, les mêmes qui le louaient quelques jours auparavant. C'est mesquin et surtout minable.
Bah ça va finir par aller mieux, tout s'arrange un jour Donc tu m'as reconnu sur Ferrarista? Suis revenu mais pas comme avant. Je participe très peu. Et même comme ça, il y a des hyènes qui me collent aux basques. C'est saoulant que des membres n'acceptent que leur vérité et jamais le point de vue des autres....mais c'est pas nouveau.
@Nicolas21 Il y a vraiment de beaux gros cons bien crevards sur Ferrarista (rusty348 et tifosi101), et à chaque fois, ils peuvent pas s'emplêcher de pleurer dans les jupes de leur boss, ça me dégoûte ce genre de mecs, à vomir et à te dégoûter de participer à un forum. Franchement, j'ai jamais vu ça ici.
Et pas que ces 2 là, en fait; c'est vraiment devenu imbuvable Ferrarista, impossible de ne pas se faire insulter, mépriser, rabaisser, dénigrer à tous les coins de rue. J'ai quitté la France depuis quelque temps et si ce forum est le reflet de mon ancienne patrie, et bien ça craint vraiment. Je sais pas si c'est le Covid qui a rendu les gens aussi cons mais là on atteind le paroxisme de la bétise humaine. Je plains les nouveaux inscrits qui vont se faire jeter comme des mal propres en moins de 2.
Bonsoir, Je ne savais pas qu’il y avait une section français ici. Je possède une F430 depuis 6 ans et depuis Aout 2022 j’ai une 430 Scuderia, mon rêve depuis l’achat de ma F430. J’ai eu également une F355 5.2 boite manuelle. Si tout se passe bien je devrais acquérir une California de 2009 d’ici quelques jours. Modèle beaucoup décrié, je recherchais un cabriolet (Aston V8 Vantage Roadster ou BMW Z3 M ou Porsche Boxster S), une connaissance en vend une donc c’est l’occasion qui fait le larron. J’avoue que je ne m’étais jamais intéressé de près à ce modèle. Je recherche des informations sur ce modèle mais il y en a pas beaucoup. Je suis basé en Hautes-Savoie. Au plaisir !
Bienvenue à toi et à ta belle Scuderia. Je suis sur le point de réaliser le même rêve que toi après une F430 Spider et beaucoup m'ont encouragé dans cette voie. Tu as une photo de ta Scud? Il y a une section dédiée ici. https://www.ferrarichat.com/forum/threads/scud-pricing-guide.334361/page-121#post-149058530 https://www.ferrarichat.com/forum/threads/official-ferrari-430-scuderia-picture-thread.181436/page-71#post-149052268 J'aurai du mal à te conseiller car je ne connais pas la California. J'avais envisagé un temps une +30 mais j'ai mis de côté et préfère un jour retrouver une belle 360 Spider BVM. Le seul défaut que je connais sur la California, c'est un problème de boîte sur les premiers millésimes (comme la 458). Tu peux néanmoins fouiller ici: https://www.ferrarichat.com/forum/forums/california-portofino-roma.140/ Au plaisir également.
Superbes, j'adore Une pour madame et une pour monsieur? Tu devrais poster cette magnifique photo dans la rubrique scud ou 360/430
Deux pour Monsieur!, concernant ta recherche de Scuderia tu devrais te tourner vers le marché Suisse, c'est là-bas que je l'ai trouvé et le marché est plus bas qu'en Europe.
J'ai trouvé une voiture qui a 20.000 km à 209K. J'en parle là: https://www.ferrarichat.com/forum/threads/scud-pricing-guide.334361/page-120 Le problème de la Suisse, c'est les taxes montrueuses (TVA + douane)......
C'est 20% de TVA française, un COC à commander et ensuite suivant le garage il te rembourse les 7.7% de TVA Suisse, taux 1:1, tu en trouves entre 160'000.- et 200'000.-, après ça dépend tes critères
@99430 @bay C'est vrai que c'est tentant mais après un rapide coups d'oeil, rien trouvé entre 160 et 200.... Vous avez des pistes concrètes?
https://www.autoscout24.ch/fr/voitures/ferrari--f430?make=25&model=650&sort=price_asc&typename=Scuderia&vehtyp=10
A moins de 30.000 km, on est sur 200k CHF (+/- 202k €). Avec une négo de 10 et une TVA à 15%, on serait sur 220k + COC.... Après il faut y aller et peut-être pour rienJe retourne voir la "mienne" le 4 avril, elle est à 40/50 km de chez moi et un peu moins onéreuse; en plus voiture de l'ami d'un ami avec check Ferrari complet. @bay @99430 vous avez vu dans la rubrique dédiée?
Je viens de voir sur l’autre sujet la 430 Scuderia qui t’intéresse à 209’000€. Pour moi à ce prix là elle devrait être au top du top mais les freins céramiques usés à 50% et les surpiqûres noir sur noir au lieu de rouge me feront me tourner sur une autre. Après si tu cherches une avec moins de 30000kms effectivement les prix sont plus chère. Je suis allé voir le marché français et elles sont toutes au dessus de 220’000€. Je pense pas que les prix vont baisser mais je pense que la majorité sont à vendre par des garages qui prennent des commissions et donc attendre une d’un privée qui serait moins chère. J’ai acheté la mienne 142’000.- en Aout 2022 avec 52’500kms et j’avais raté une blanche en Suisse pour 160’000.- avec aussi dans les 50’000kms. Pour moi je préfère payer 40’000 de moins et avoir 50’000kms, mais je peux comprendre ton avis sur les kilometre
C'est vrai que les freins à 51%, ç'est un peu embêtant. Je me suis consolé en me disant que je ne fais pas de trackday mais uniquement de la route. Donc il y a encore de la marge pour quelques années à mon avis et je ne devrai pas les changer dans l'immédiat. Pour ce que je fais, une F430 serait suffisante mais j'ai déjà eu et je veux réaliser un caprice car j'adore la gueule et le son de la Scud.... C'est vrai que les pros truquent le marché en annonçant des prix débiles et qu'ils prennent des parges de fous. C'est vraiment n'importe quoi.
