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France - Communauté Française. FCF

Discussion in 'France' started by Christian.Fr, Jan 5, 2006.

  1. Christian.Fr

    Christian.Fr Two Time F1 World Champ

    Jun 9, 2005
    20,211
    Full Name:
    Christian.Fr

    a te lire j ai l impression qu on vit sur la meme planete mais pas dans le meme monde.
     
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  3. omd78

    omd78 F1 World Champ
    Rossa Subscribed

    Dec 26, 2005
    12,561
    Breda, Netherlands
    Full Name:
    Martin
    Amis,

    Cann you tell me some nice Ferrari-adresses in Paris? I will be there for the Tour Auto 2006 at the end of April.

    Gr. Martin
     
  4. gregmour

    gregmour F1 Rookie

    Dec 17, 2005
    4,187
    Valréas / France
    Full Name:
    GREGORY
    Pour en revenir à la BB512 préparée je suis retombé sur un article de 1992.

    Le propriétaire d'une BB512 similaire venait de la vendre, elle était préparée chez BACCHELI à Modène et faisait 430ch pour 1135Kg.

    D'après ses dires elle poussait aussi fort qu'une 288 GTO

    Il venait de s'en séparer pour acheter une dino 246 et une testarossa 1989 qu'il allait aller faire préparer chez MICHELLOTO..

    à BIENTÖT
     
  5. Christian.Fr

    Christian.Fr Two Time F1 World Champ

    Jun 9, 2005
    20,211
    Full Name:
    Christian.Fr
    exellent race, the best place in paris is :Levalois Perret
    Ferrari France
    109 rue Aristide Briand,
    92300 Levallois Perret


    a great parking top security= Fort Knox
    http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/enq/surpri/217/mg_9371_parkings.php
    La compagnie des remisages
    Tel: 01 47 74 89 58
    Tel: 01 47 74 89 58
     
  6. amenasce

    amenasce Two Time F1 World Champ
    Silver Subscribed

    Oct 17, 2001
    29,411
    Full Name:
    Joe Mansion

    Si le pays est en ruine , c'est aussi parcequ'il finance depuis des décennies des mesures sociales qu'il n'a jamais été en mesure de financer. La France a voulu jouer grand seigneur mais c'était sans compter sur la nature humaine. Payer à rien faire ou payer un peu plus et travailler ..

    L'Europe applique d'autres mesures sécuritaires afin de protéger son marché. Etant dans l'import export , je peux dire que certains produits d'un pays potentiellement dangereux économiquement comme le Brésil sera taxé plus fortement que s'il venait d'un pays moins dangereux comme la Bolivie ou l'Equateur.
     
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  8. amenasce

    amenasce Two Time F1 World Champ
    Silver Subscribed

    Oct 17, 2001
    29,411
    Full Name:
    Joe Mansion

    C'est à dire ?
     
  9. Tradeur

    Tradeur Karting

    Jan 9, 2005
    68
    London, U.K.
    Peut-etre qu'on peut tous etre d'accord que le vrai probleme de la France c'est que les depenses publiques sont trop fortes. Elles representent 54% du PIB, ce qui veut dire que l'economie libre de marche est en minorite! Le taux optimal est de 35% a 43%, donc c'est cela qui etrangle la croissance, perennise le chomage et creuse la dette.

    Il faut sortir de la logique de lutte des classes entre patrons et employes, parce qu'ils ont besoin les uns des autres - par contre ils n'ont pas besoin que l'Etat mette son nez dans leurs affaires a tout bout de champ.

    Quant a la mondialisation, c'est quand meme le secteur prive qui l'affronte, et il s'en sortirait tres bien merci s'il n'avait pas a supporter le fardeau des depenses publiques qui plombent sa competititivite internationale.
     
  10. olivier

    olivier F1 Rookie

    Mar 3, 2005
    4,618
    France
    Full Name:
    Olivier B.
    Je comprends pourquoi il n'y avait pas de chat "francais" ici, parce que faut tout de suite que ca vire politique avec nous.

    Revenons aux Ferrari SVP !!!

    Si vous voulez converser politique il faut aller dans le "other off topic" !

    Merci par avance pour ceux qui veulent parler/voir des Ferrari...
     
  11. Christian.Fr

    Christian.Fr Two Time F1 World Champ

    Jun 9, 2005
    20,211
    Full Name:
    Christian.Fr

    les deux dernieres phrase.
    si tu trouves que l idée est bonne, moi, je la trouve ecoeurante. en clair, tu veux le beurre, la cremiere, le camion de la cremiere...
    si tu veux je t apporte aussi une couverture.

    Encore un autre boulot precaire, il faut installé la precarité en France,
    continuer a faire peur aux gens, augnenter le chomage...

    demain se sera quoi? payement d un salaire a 45 jours...

    de toute façon quand la cocotte quand elle va peter, vous aurez tout gagné.
     
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  13. Christian.Fr

    Christian.Fr Two Time F1 World Champ

    Jun 9, 2005
    20,211
    Full Name:
    Christian.Fr
    ICI ON PEUX PARLER DE TOUT ET DE RIEN. c est vous qui voyez.

    si tu regarde bien l intitulé du Forum il ne parle en aucun cas de Ferrari.
    Bien sur que le sujet principal sera Ferrari, mais nous sommes sur un forum
    libre. ne l oubliez pas!
    en clair, je ne me sens pas avoir l ame d un moderateur ni de celui qui
    appliquera une censure. j ai crée ce topic, parcequ en France certain
    moderateur (dont je tairais les noms) ce prennent pour Saint Pere
    sous pretexte qu il ont un site et qu il ont une certaine ancienneté.
    ICI CE NE SERA PAS LE CAS.
    NI TOI, NI MOI, NI PERSONNE, m interdira de parler d un sujet ou d un autre.


    Maintenant si tu veux parler de Ferrari, pas de probleme, c est mon sujet favoris.
     
  14. Christian.Fr

    Christian.Fr Two Time F1 World Champ

    Jun 9, 2005
    20,211
    Full Name:
    Christian.Fr
    je trouve le topic Floride avare en photo concernant le Cavalino 2006
    moi qui m attendait a voir les plus belle Ferrari au monde.
    Bref, je suis allé dans la rubrique Ferrari discussion et là il y a un topic dédie a cet evenement. de bonnes photo tout de meme.

    si vous avez d autre photos n hesitez pas a les poster. merci.
     
  15. Christian.Fr

    Christian.Fr Two Time F1 World Champ

    Jun 9, 2005
    20,211
    Full Name:
    Christian.Fr
    quelqu un a vu le reportage dans Turbo samedi au sujet de
    symbolic motors, impressionant le deplacement de la Bugatti Veyron
    12 jours chez SM et entre 3 et 5 ventes par jours! impressionant, non
    les ventes de Ferrari classic est en plein essor..la Lusso qui voit son prix doublé en 2 ans. sans commentaire.
     
  16. Tradeur

    Tradeur Karting

    Jan 9, 2005
    68
    London, U.K.
    Est-ce que vous pouvez recommander une compagnie de "tuning" ou d'"aftermarket" qui sache remplacer les freins d'origine Ferrari par des freins aussi performant mais qui ne crissent pas?

    Comme c'est un probleme endemique sur les V12 modernes (550, 575M et 612) il doit bien y avoir quelqu'un qui a trouve comment le resoudre...
     
  17. Christian.Fr

    Christian.Fr Two Time F1 World Champ

    Jun 9, 2005
    20,211
    Full Name:
    Christian.Fr

    t as vu avec Ferrari avant? tu risques de perdre ta garantie en modifiant
    tes freins. dailleurs a propos c est combien d année chez Ferrari la garantie?

    Je connaissais ce probleme sur la F40, moi j aime bien...
    a magny court aussi javais entendu sur un 550 maintenant que tu me le rappelle.

    a chaud ça doit etre moins perceptible non?

    je vais me renseigner aupres de mes amis espagnols il sont specialistes
    en tunning.
     
  18. amenasce

    amenasce Two Time F1 World Champ
    Silver Subscribed

    Oct 17, 2001
    29,411
    Full Name:
    Joe Mansion

    Tu as essayé des plaquettes moins abrasives ? Je connais Mov-it en allemagne qui propose des freins pour Ferraris mais ce sont plutôt des kits pour améliorer l'endurance/les distances donc ça risque de crisser tout autant.

    http://www.movit.de/
     
  19. Tradeur

    Tradeur Karting

    Jan 9, 2005
    68
    London, U.K.
    La garantie c'est 3 ans je crois.

    A froid c'est 100% silencieux, c'est uniquement quand les freins sont chauds qu'ils crissent (apres environ 1km en ville).

    Ferrari ont ete assez peu cooperatifs sur ce coup-la. Ils ont dit c'est normal tous nos V12 sont comme ca, et c'est le prix a payer pour avoir des freins aussi puissants que les notres. Tu parles, si le vendeur m'avait dit ca avant que je l'achete, clairement j'aurais pris une autre marque...

    A la fin ils ont soi-disant change les plaquettes mais ca n'a rien fait, donc en fait ils n'ont aucune idee de comment eliminer le crissement.
     
  20. Tradeur

    Tradeur Karting

    Jan 9, 2005
    68
    London, U.K.
    Non parce que Ferrari dit que des plaquettes plus tendres risquent de diminuer la puissance du freinage. Comme la 612 est un peu lourde je ne prefere pas prendre de risque avec ca.

    Merci por movit! Ils n'ont pas la 612 sur leur catalogue mais je vais leur envoyer un e-mail au cas ou...
     
  21. amenasce

    amenasce Two Time F1 World Champ
    Silver Subscribed

    Oct 17, 2001
    29,411
    Full Name:
    Joe Mansion

    Tu devrais créer un thread dans le forum pr la 612 . Peut être les proprios américains ont connu le même problème que toi ?
     
  22. Christian.Fr

    Christian.Fr Two Time F1 World Champ

    Jun 9, 2005
    20,211
    Full Name:
    Christian.Fr
    Apparement tu aurais l opicion de chez AP avec le bon systeme de plaquettes et un changement de liquide de freins, le prix ne sera quasiment celui que propose Ferrari mais se sont d authentique freins de sport.
    le contact que j ai eu MAM me fais remarqué qu il connait des gens qui ont
    change leur systeme par celui ci sur un 355 et qu en clair tu vas
    "fliper" tant la difference est incroyable.
     
  23. Tradeur

    Tradeur Karting

    Jan 9, 2005
    68
    London, U.K.
    OK, ca a l'air interessant. Ca veut dire quoi, AP et MAM?
     
  24. Tradeur

    Tradeur Karting

    Jan 9, 2005
    68
    London, U.K.
    J'ai deja contacte plusieurs proprios par PM et la plupart ont confirme que ca crissait... mais ils vivent avec!

    Les remedes qu'ils ont conseilles sont de polir les disques, de changer les plaquettes, de limer en biseau le bord d'attaque des plaquettes, et de mettre un lubrifiant anti-vibrations au dos des plaquettes. J'ai deja fait tout ca, et ca a reduit le crissement un peu mais pas enormement.

    Ceci etant j'ai bien eu besoin des freins ce matin pour eviter un pieton qui voulait se jeter sous mes roues, et je peux te dire qu'ils ont fait merveille, donc finalement peut-etre que moi aussi je vais apprendre a vivre avec les crissements si c'est le prix a payer pour la securite...
     
  25. Christian.Fr

    Christian.Fr Two Time F1 World Champ

    Jun 9, 2005
    20,211
    Full Name:
    Christian.Fr
    on a appelle ça mourir en beauté, (le pieton), personnellement ce bruit
    je l aime bien, j avais entendu ça sur un F40, le pilote rentrai au stand
    moteur eteins, la voiture continuai de rouler lentement puis de plus en plus
    lentement avec ce bruit qui diminuait a son tour une fois arreter, je m etais dit (je pense que cette vision moteur a l arret et grissement y sont pour beaucoup) ce n est pas uniquement une voiture de sport c est aussi une vraie voiture de competition.

    ma premiere auto etait une 2CV (desole pour la comparaison) je disais
    d elle cette voiture c est un melange de bricolage et de génie...
    un ami qui avait un Bentley disait d elle qu il ne fallait pas avoir peur
    du bruit interieur du vent et de la pluie, parfois il voulait meme
    conduire avec un parapluie a l interieur.
    apres tout, c est qui fait aussi le charme d une voiture, une voiture
    (quelque soit le prix ) qui n a aucun defaut la vie serait moins drole.
     
  26. 250GTO5573

    250GTO5573 Rookie

    Jun 23, 2005
    29
    Orléans
    Full Name:
    Manu
    Salut à tous !!!!!!

    Je n'avais pas encore vu cette section !!!!!Plutot sympas, et enfin des paroles que je comprends !!!!
     
  27. Christian.Fr

    Christian.Fr Two Time F1 World Champ

    Jun 9, 2005
    20,211
    Full Name:
    Christian.Fr

    moi te dire a toi bienvenue, toi me comprendre?

    t es fan du GTO 64 5573 celle a Bardinon, je te comprends aussi
     
  28. 250GTO5573

    250GTO5573 Rookie

    Jun 23, 2005
    29
    Orléans
    Full Name:
    Manu
    Moi comprendre !!!!!!!

    oui super FAN !!!!!!!Et de toutes les GTO
     

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