licht gewicht autoambulance

Zou deze doen inderdaad!

 

Klote, nooit door CH gaan dus …

Hoe hoog was de boete ? Zal wel geen geheim zijn ?

 

Is geen geheim (denk ik) maar laat het even aan Jeff zelf over of dat am publiek moet worden, je hebt een PM.

 

Ik begrijp nog steeds niet dat je zegt dat ze te zwaar zijn. Te zwaar voor wat dan??

 

Hij wil/mag niet over het totaal van 3500kg denk ik. Met BMW 320 + 328GTS blijft er niet veel meer over voor de trailer zelf.

 

Menno, check ook even de kogeldruk die de BMW mag hebben, een tandem Asser zal op zich weinig problemen geven maar met een 328 achterstevoren erop kan het zomaar een dingetje zijn. Veel moderne auto’s halen tegenwoordig de 75 kg niet meer, laat staan de 50 kg om maar zo uitstoot gunstig mogelijk door de typegoedkeuring te kunnen komen. Veel mensen zijn al met hun fietsendrager en moderne elektrische fietsen bedrogen uit gekomen. Het is maar een tip uit onze dagelijkse praktijk.

 

Hoi Menno,
Het gaat er niet om of het kan maar of het technisch ook is toegestaan, dat wordt pas belangrijk als er iets fout gaat, zeker als er een verzekering bij betrokken is. Dat de motor dit aan kan zal ook wel, sterker nog in het buitenland mogen bepaalde voertuigen soms meer trekken dan in Nederland. Ik denk dat als je het zou meten, je schrikt hoeveel gewicht erop de kogel drukt met een halve auto en motor/bak voor op de trailer. De tractie met de achterwiel aandrijving zal optimaal zijn lijkt me. Als ik een Ducato laat herkeuren voor een zwaardere treklast/kogeldruk moet er ook al een aangepaste kogel worden gemonteerd die onder belasting wordt getest en opnieuw individueel gekeurd.
Zal allemaal wel loslopen lijkt me zo, maar je wilt uit eindelijk veilig onderweg en zuinig als we zijn op onze spulletjes alles heel houden op de lange termijn toch?

 

Absoluut, achterstevoren geeft de meeste druk op de kogel maar voorkomt slingeren. Kijk maar eens op de website van Hapert aanhangwagens, daar geven ze aan dat je het gewicht zoveel mogelijk richting het midden moet proberen te houden.
Als de kogeldruk het aankan altijd achterstevoren erop rijden zou ik zeggen met een Ferrari middenmoter.

 

Lekker, achterstevoren erop. Waar gaat de lier-kabel aan vast gemaakt worden aan de achterkant?

Ik vind het nogal wat allemaal voor wat comfort (en km's uitsparen). Ik ben blij dat ik met de F430 die uitdagingen niet heb. Zou je met een 360 denk ik ook niet hebben (mits de juiste stoelen) en die is/was even duur als een goeie 328.
Zou je dat niet liever doen? Inruilen en met een nieuw hoofdstuk beginnen?

 

Ik denk dat een F430 inmiddels vergelijkbaar is met een goeie 328 qua prijs, comfort is inderdaad wel een groot verschil.
Om die reden heb ik de Corvette C5 er bij gekocht, ik merk dat vermogen met comfort en targa roof een prettige combi blijkt.
Daarnaast op lange afstanden is het toerental bij hoge snelheden nog steeds erg laag te noemen.
De Mondial zou ik niet willen missen vanwege de typische eighties vormgeving en unieke 2+2 midden motor configuratie.
Ik denk dat Menno ook verknocht is aan zijn 328, maar ik zou hem wel gewoon zoveel mogelijk gebruiken en inderdaad niet dat gedoe willen met aanhangers etc. Afijn ieder moet doen wat hij prettig vindt.

 

Ik ben door Frankrijk naar genua en toen met de boot naar Sardinië gereden met huurtrailer
De Mondial heb ik redelijk ver naar voren gereden en hing als een blok achter de bus.




Sent from my iPhone using FerrariChat.com mobile app

 

Ik zie zo geen knop om een foto te plaatsen


Sent from my iPhone using FerrariChat.com mobile app

 

Wat zijn de huurprijzen/kosten Menno ?

 

Bij reply zie je rechtsonder 3 buttons, "post reply", "Upload a File' en "More Options".. "Upload a File" gebruiken..

 

Mooie 575 lijkt me idd wel wat voor jou Menno !

Voor € 70 per dag is huren bijzonder aantrekkelijk hoor, nix kopen dus ...

 

Lijkt mij ook, daar wil je het gedoe niet voor op je hals halen.

 

Menno
575 is wel met handschakeling geleverd. Vragen ze tegenwoordig rustig een meerprijs voor van 100K.



Sent from my iPad using FerrariChat.com mobile app

 

Ik zou zeggen dan maar gewoon flipperen of een 550 Menno, gaat nergens over natuurlijk.