Los antiguos Ferrari de doce cilindros

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Y además, sin retrovisores. Con un coche como ese a quien le importa quien venga por detrás.

 

Simplamente porque un retrovisor sobre un Lusso, le mata la linea.

 

otro 250 GT LUSSO.
Foto del inmaculado interior.
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Señor Dios!...azuro y habana como colores. Me encanta! preciosidad de estylo
que maravilla de coche el interior es realmente estupendo.
Steve Mac Queen lo tenia, cuando Stephen me cuenta algunas historias
pues estoy en otro mundo.

 

casi iguales...
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Que bonito ,aerodinamico,afilado y casi delicado........ de linea realmente sexy en cadauno de sus multiples detalles es el 250 GT LUSSO y en cambio que mazacote y poco agraciado el de al lado: el GTE 2+2...................

 

el 250 GTE es wuapisimo de profil..a mi me encanta en colores....el Lusso y el GTE en rojo son casi los unicos que no puedo suportar en rojo.


admiracion.
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Aún a costa de sonar sacrílego, prefiero un GT Lusso Azzuro como el de antes que mil 250 GTO. Por otro lado, es bueno que no nos gusten a todos las mismas cosas porque serían carísimas

 

Esta verano hay uno que se ha vendido hasta 25M€.

 

Christian :
Magnifico ese Chateau. Es una dimora particular o es un hotel ?????
Por cierto . Que bien quedan esos Ferrari en ese paisaje. Magnificos.
Ese SWB rojo, ese otro 25O TDF .
Preciosos..........................huelo ya su especial aroma de gasolina de sus carburadores...!!!!

 

Pues si el Castel es privado, se aregla algunas salidas y comidas para los que lo piden.
No hay tantos Ferrari, apenas tienes uno, puedes piensar tener un control muy meticuloso del Estado. asi es.

jajaja, es una droga este olor? me gustaria tener el sabor del parfume de una mujer al interior...
te contare una historia manana.

Pues aqui las fotos Sandro, con mucho gusto!
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magnificas imagenes del 250 GTO.
Perdona Christian :
no entiendo esta frase:
No hay tantos Ferrari, apenas tienes uno, puedes piensar tener un control muy meticuloso del Estado. asi es

 

Me explico mejor, Francia esta conocida para su gastronomia pero tambien por sus impuestos..Cuando compras un Ferrari tendras un control fiscal, Muchos clientes hacen sus imatriculas a fuera de Francia prefieren una placa del Luxemburgo o otro pais.
Por ejemplo Jean Todt utiliza siempre las del San Marino en Italia porque tiene una domiciliacion.

 

Jean Todt si que sabe!!!!!! ademas la matricula de San MArino es bonita y original.
Pero ser pillo no es exclusividad de los franceses , por aqui tenemnos tambien varios " insolventes fiscales" que llevan permanentemente matricula de ................Andorra !!!!!

 

Cada uno mira a su puerta....
Personalmente no puedo suportar un actor de tenis capitan del equipo de Francia
vivir en Suisa, o un actor como Alain Delon que ha cogido la nacionalidad Suissa y volver a hacer peliculas en Francia.
Si Francia se va por al suelo es por tantas duedas fiscales, impuestos, etc....pero tambien porque hay malas leyes.

Cuando veo unas fotos del 55/65 con Francoise Sagan conduciendo un Ferrari, actores o cantantes en la Riviera Francesa me digo
que era buenos tiempos. un saber vivir en armonia en su pais sin tener miedo de esconderce, era una temporada genial
para Francia, tenia una imagen exterior muy grande, tenia el poder de producir y de financiar sus ambiciones.
Todo el contrario de hoy en dia.

 

Una bestia dificil de domar: el Daytona de un amigo......................
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Un modelo muy apreciado por los aficionados, el sondo es incomparable.
parece muy original hoy de conducir este typo de coche, no como el munton de 430 que hay en españa.

 

Placas personalisadas la mia sera: FE RAW RI