Inderdaad, alsof het daadwerkelijk 9 uren van de 24 heeft geraced. Niet perfect, maar wel nostalgisch modelletje
Wegens plaatsgebrek mag deze toch wel heuse collectie de deur uit. Het gaat over alle F1 modellen van 1994 tot heden, alles in 1/18 schaal en in gloednieuwe staat. Voorts 5 zeldzame EXOTO F1 modellen van jaargangen 1970, 1975, 1976, 1979 en 1990. Hieronder de volledige lijst en enkele foto's. Indien geïnteresseerd, graag PM. 2012 F2012 Alonso Hotwheels (HW) 2011 F150 Massa HW 2010 F10 Massa HW 2009 F60 Raikkönen HW 2008 F2008 Raikkönen HW Limited Edition Spanish GP: Pole Position, Fastest Lap, Victory 2007 F2007 Raikkönen HW 2006 248 F1 Schumacher HW Limited Edition European GP, n°480/2006 2005 F2005 Schumacher HW Premier Edition, n°159/999 2004 F2004 Schumacher HW 2003 F2003-GA Barrichello HW Limited Edition n°2214/10.000 Constr.World Champions 2003 2002 F2002 Schumacher HW 2001 F2001 Schumacher HW 2000 F2000 Schumacher HW 1999 F399 Schumacher HW 1998 F300 Schumacher Pauls Models 1997 F310B Schumacher Pauls Models 1996 F310 Irvine Pauls Models 1995 412T2 Berger Onyx 1994 412T1 Berger Pauls Models 1993 643 Alesi Tamya schaal 1/20 1990 641/2 Mansell EXOTO 1979 312T4 Villeneuve EXOTO 1976 312T2 Lauda EXOTO 1975 312T Regazzoni EXOTO 1970 312B Ickx EXOTO Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Beste Ferrari liefhebbers, Allereerst wil ik jullie complimenteren met de prachtige collecties die ik hier voorbij zie komen. De afgelopen week heb ik dan ook met veel plezier dit topic doorgelezen en de foto's bekeken. Ik geniet ook van het enthousiasme waarmee jullie over de nieuwe aanwinsten schrijven. Naast mijn normale werk ben ik in mijn vrije tijd hoofdredacteur van het blad Auto In Miniatuur. Nu vroeg ik me af of er bij jullie interesse is om mee te werken aan een artikel in het blad. Zo een artikel kan op allerlei manieren worden vormgegeven, het kan een beschrijving van een verzameling zijn, maar ook een bepaald type Ferrari zou als leidraad kunnen dienen. Natuurlijk helpt de redactie bij het samenstellen van het artikel en het maken van de foto's. Nu kan ik me voorstellen dat jullie enigszins argwanend zijn, aangezien dit mijn eerste bijdrage op dit forum is en dat het niet de meest voor de hand liggende vraag is. Maar op de site van de NAMAC en AIM kunnen jullie het een en ander controleren. Daarnaast las ik dat een aantal van jullie ook de beurs in Houten bezoekt, daar zijn ook altijd een paar leden van het redactieteam aanwezig. Mocht een of meerdere van jullie interesse hebben om mee te werken aan een artikel dan kunnen jullie me bereiken op redactieaim.namac [at] gmail.com. Al vast bedankt! Groet, Paul.
Sorry Paul, je bent te laat! Ik heb de eer om regelmatig een artikel te mogen schrijven voor het mooiste Ferrari-blad van Nederland, de Gli Amici della ferrari. En die club blijf ik trouw. Hans
Misschien wel, heb ook een bokster overwogen, maar dat was praktisch voor mij een beetje behelpen.. Maar in dit geval blijf ik het clubje trouw. Ben geen schrijver, en vindt het nu goed te doen en vooral leuk! Elk kwartaal weer blij met een prachtige glossy! (clubblad is voor deze uitgave geen passende benaming)
LOL verschrijving bokster Mijn vroew overwoog dit model ook serieus, zelfs proefrit in gemaakt maar blijft merk trouw Pfffff (goed onderstel trouwens) +1 De titel "glossy" doet alleen recht aan de uitstraling aangezien dit een kwartaalblad is met (echt) inhoud, bijna zonde om weg te doen na iedere uitgave. Prachtig dat verhaal van het om-nummeren (let op dat is gewoon omkatten en dus strafbaar) van chassis nummers om "de prins" in ferrari's te laten rijden. Dat niet 1x maar 3x Ook mooi dat de prins vragen die naar de kern leidde altijd heeft ontweken en beantwoorde met doorverwijzingen naar "experts" waarvan hij wist dat die ook niet precies het fijne wisten van hoe of wat. Of tenminste niet vertelde hoe het echt zat.... We zouden het nooit geweten hebben zonder deze schitterende uitgave.
Is er een manier om jouw artikelen te lezen zonder begunstiger / lid van FCN te zijn? Ik ben al sinds 1996 geen begunstiger meer.
Dat denk ik niet, maar ik kan je verzekeren dat het blad zeker de moeite waard is om begunstiger te worden, en ze verschijnen zo nu en dan vast wel op marktplaats..
Ik zie handel! Kan ze nabestellen voor 10,- met die prijzen die daar staan is dat 25% winst, wie maakt die nog tegenwoordig? Bedankt voor de tip, zal ze voortaan "aanbieden" voor de liefhebber, ik heb er de laatste al weer bijna uit.
Zonder de bijdrage van de clubleden, begunstigers en de honkvaste redacteuren zou de Gli niet de Gli zijn, ik ben slechts opperhoofd artikelen verzamelen Het doet mij deugd te zien dat de meeste recente nummers uitverkocht zijn bij AutoNet, maar via de FCN zijn ze gewoon nog na te bestellen (zie colofon GAdF) Voor een overzicht van alle Gli's: Gli Amici della Ferrari seizoen 2010 | dacorsa.com