Nieuw op dit forum / Mag ik mij even voorstellen ? (niet voor ééndagsvliegjes) | Page 101 | FerrariChat

Nieuw op dit forum / Mag ik mij even voorstellen ? (niet voor ééndagsvliegjes)

Discussion in 'Holland/Belgium' started by Ferenzo 430, Aug 29, 2008.

This site may earn a commission from merchant affiliate links, including eBay, Amazon, Skimlinks, and others.

  1. theunissenguido

    theunissenguido F1 Rookie
    Owner Silver Subscribed

    Jan 21, 2004
    2,668
    Argent/Brasil
    Full Name:
    Guido
    Belgie vermoedelijk RON 98...in Nederland RON 95 volgens Wikipedia
    https://en.wikipedia.org/wiki/Shell_V-Power
    Voor Ferrari's van de jaren 80/90 en 2000 era is beste benzine deze met het hoogste RON rating. Daar op besparen is zinloos vind ik persoonlijk. En met V-power is het verbruik aanzienlijk minder dus goedkoper op termijn.
     
    Zenobie likes this.
  2. Zenobie

    Zenobie Formula Junior

    Feb 22, 2021
    251
    Belgium
    Full Name:
    CO
    Inderdaad daar op besparen is zinloos en dat is/was de reden ook niet. Er zijn niet zoveel benzine stations in mijn omgeving en deze was dichts bij en heb de gewoonte bijna bij elke rit steeds vooraf te tanken . Volgende tankbeurt hou ik shell zeker in gedachte.
    Ik moet niet overtuigd worden want in de Lancia Montecarlo kipte ik in het begin 95 zoals voorgeschreven maar niet tot volle tevredenheid. Met 98 - 100 % tevreden
     
  3. Harry-SZ

    Harry-SZ F1 Rookie

    V Power is in NL 97,5 (dat is lager dan 98, dus mag het geen 98 heten)
    Het grootste voordeel is dat er nog steeds geen ethanol in Vpower zit, ondanks dat ze aangeven dat er max 5% in zit.
     
    theunissenguido and Zenobie like this.
  4. Herman Ronald

    Herman Ronald Karting

    Feb 23, 2014
    197
    Netherlands, Frl
    Full Name:
    Ronald
    van harte gefeliciteerd met je aankoop, mooi dat je tevreden bent en jij bevestigd weer een keer dat na de koop er altijd weer 10.000-20.000 euro aan besteed moet worden om de auto volgens eigen maatstaven weer optimaal of persoonlijk te krijgen. betreft een rode dakspoiler en/of spiegels was voor de Duitse F308 destijds een optie (met goedkeuring van Ferrari) het zou zomaar kunnen dat het een Duitse import is geweest. nogmaals gefeliciteerd en vele veilige km's
    Image Unavailable, Please Login
     
  5. bertdeboer340

    bertdeboer340 Formula 3

    Sep 16, 2003
    2,439
    Netherlands
    Full Name:
    Bert de Boer
    MrDino308GT4 and Zenobie like this.
  6. Zenobie

    Zenobie Formula Junior

    Feb 22, 2021
    251
    Belgium
    Full Name:
    CO
    Bedankt.
    Is inderdaad van Duitse origine en in de toch wel erg uitgebreide geschiedenis vind ik nergens iets terug als zou dak en spoiler nadien gespoten zijn. Vorige eigenaar die niet de eerste eigenaar was had hem in ieder geval zo gekocht
    Met 10 a 20000 € extra budget nodig. Dat is in ieder geval tot op heden absoluut niet het geval , maar zoals men in B zegt " Hout vast houden " " Wat niet is kan nog komen "
    Tot op heden lukt het met al mijn autos voor 99,9% om dealer/garages te mijden. Detailling is wat anders dat laat ik doen......familie :) dus dat viel ook nog best mee
    Image Unavailable, Please Login
     
    pterps, Melvok, Gg1986 and 1 other person like this.
  7. Melvok

    Melvok F1 World Champ
    Owner Silver Subscribed

    Jul 25, 2008
    14,263
    Amersfoort, The Netherlands, Europe.
    Full Name:
    Mel
    Nog nieuws ?
     
  8. Zenobie

    Zenobie Formula Junior

    Feb 22, 2021
    251
    Belgium
    Full Name:
    CO
    Als de vraag voor mij bedoeld is dan toch wel paar dingetjes afgewerkt deze winter, uitvoerig beschreven in 328 forum.
    In t kort. Op een sterk geocideerde waterslang aansluiting gestoten , slang stond op springen was ze eigenlijk al grotendeels maar geen waterverlies
    Dacht een benzine/injector probleem te hebben aangezien bijna ieder maal dat ze een 3 tal weken stil stond de pakweg eerste 50 km bij vol gas intrappen rond 2000 a 2500 rpm sputterde. rest van de ritten verliep probleemloos maar kreeg wel paar x van achterop rijders de opmerking dat hij toch wel fel naar benzine ruikte.
    Injectoren vervangen 0 % betering, bougies vervangen ( hier hoort een verhaaltje bij zie 328 forum :)) 0% betering What a job die achterste vervangen
    Kwam uit bij 1 van de extenders die niet doorsloeg zoals bij defect meestal t geval is maar gecorodeerd was op/in de aansluiting op de kabel, ook in 1 van de verdelerkappen waren de stiften niet echt zuiver. Alles opgekuist en rijden maar............wist niet wat ik meemaakte wat een verschil vanaf de start maar eigenlijk ook boven de 2500 rpm.
    Ondertussen wel de extenders vervangen (niet echt nodig) en pakweg 3000 km mee gereden , no problems anymore.
     
  9. Melvok

    Melvok F1 World Champ
    Owner Silver Subscribed

    Jul 25, 2008
    14,263
    Amersfoort, The Netherlands, Europe.
    Full Name:
    Mel
    Kijk ... DAT is een goed bericht Co !
     
    Zenobie likes this.
  10. denman1710

    denman1710 Rookie

    Dec 15, 2024
    8
    NL
    Hallo allemaal. Vandaag de knoop doorgehakt en een droom kunnen verwezenlijken. Een 328 GTS gekocht. De lijnen zo mooi! Ik ben oud genoeg om de klapkoplampen echt nog heel gaaf te vinden. Afscheid genomen van mijn Corvette C5 en over naar de volgende league. Ik hoop hier informatie op te doen.

    Mijn 328 komt uit Zwitserland. Alle boekjes en abgas-wartungsdokumenten erbij. Wel een bijzonder interieur en alle delen in kleur meegespoten. Fully red on red.

    https://www.ferrarichat.com/forum/threads/aankooptips-voor-een-ferrari-328gts-1988.707651/
     
    omd78, Zenobie and pterps like this.
  11. Harry-SZ

    Harry-SZ F1 Rookie

    Gefeliciteerd!
     
  12. theunissenguido

    theunissenguido F1 Rookie
    Owner Silver Subscribed

    Jan 21, 2004
    2,668
    Argent/Brasil
    Full Name:
    Guido
    Succes met de nieuwe aanwinst ! Bent u van plan enkele modificaties te doen ? Grotere foto's hier zou leuk zijn.
     
  13. st@ven

    st@ven F1 Rookie

    Aug 4, 2008
    3,313
    Germany
    Full Name:
    Steven
    van harte! Ik rij al sinds 2008 met de 328. Geen dag spijt.

    Bullit proof en voor de zelfsleutelaar een heel simpele auto om aan te werken. In 16 jaar nog nooit bij een ferrarispecialist hoeven aankloppen.
     
  14. ChrisW1

    ChrisW1 Formula 3

    Oct 29, 2015
    1,162
    The Netherlands
    Full Name:
    Chris
    Gefeliciteerd met de aankoop! Hopelijk houdt het mooie weer nog even aan zodat je er dit jaar nog flink wat kilometers mee kunt rijden.
     
  15. pterps

    pterps F1 Veteran

    Aug 18, 2006
    6,993
    Netherlands, Zwolle
    Full Name:
    Peter
    Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst! We zien de foto's graag verschijnen zodra de auto binnen is.
     
  16. denman1710

    denman1710 Rookie

    Dec 15, 2024
    8
    NL
    #2516 denman1710, Jul 13, 2025
    Last edited: Jul 13, 2025
    Bedankt allemaal! Ik ben er erg blij mee. Het is wel echt zoeken naar hoe en wat allemaal.....al veel auto's gehad en Mercedes kan ik lezen en schrijven, maar dit....haha. Niet alles is ook even logisch. Ik heb zeker puntjes op de spreekwoordelijke 'i' te zetten. Ik vindt de auto vooral erg mooi. Ik heb de build sheet bij Munsterhuis opgevraagd, ik kan zo weinig vinden over de kleuren combinatie, ik ben beniuwd waar ze mee terugkomen. Het is er 1 uit 1988 met ABS en de andere kleine modificaties, maar weer zonder de vleugel. Hij was in goed gezelschap toen ik hem ging ophalen.

    Image Unavailable, Please Login

    Er zit overigens een Tubi uitlaat onder.....die is best luid!

    Modificaties? Eigenlijk niet zoveel.
    • De tellerbak heeft wel wat schade, ik ga eens kijken of die opnieuw bekleed kan worden
    • De radio eruit (gebruik wel een JBL charge als ik naar andere muziek als de Tubi uitlaat wil luisteren....
    • Kleine paint correcties
    • Ik heb er 3 originele sleutel(sets) bij, maar van de VDO startonderbreker er maar 1 helaas. Ik heb inmiddels uitgevonden dat ze veelvuldig bij Volvo zijn geleverd. Misschien passen die sleuteltjes er wel op....Iemand een idee hoe deze anders om te programmeren?
    Image Unavailable, Please Login
     

    Attached Files:

    Rupie and Harry-SZ like this.
  17. theunissenguido

    theunissenguido F1 Rookie
    Owner Silver Subscribed

    Jan 21, 2004
    2,668
    Argent/Brasil
    Full Name:
    Guido
    Mooi !! Wel heel speciale velgen en vreemd dat deze velgen passen op een ABS wagen.
     
  18. denman1710

    denman1710 Rookie

    Dec 15, 2024
    8
    NL
  19. omd78

    omd78 F1 World Champ

    Dec 26, 2005
    13,242
    Breda, Netherlands
    Full Name:
    Martin
    Wellicht een wat vertekend beeld omdat de ABS-velgen op een 328 'bol' zijn en deze velgen 'hol'.

    Gr. Martin
     
  20. Zenobie

    Zenobie Formula Junior

    Feb 22, 2021
    251
    Belgium
    Full Name:
    CO
    Proficiat, mooie wagen.
    Het ontbreken van de spoiler zou zo zijn voordelen hebben, althans volgens Rastarossa op you tube. Je zou makkelijker bij de voorste bougies, injectoren komen door meer plaats tussen dak en kofferdeksel
     
  21. theunissenguido

    theunissenguido F1 Rookie
    Owner Silver Subscribed

    Jan 21, 2004
    2,668
    Argent/Brasil
    Full Name:
    Guido
    Zijn de originele velgen ook bij de wagen ?
     
  22. theunissenguido

    theunissenguido F1 Rookie
    Owner Silver Subscribed

    Jan 21, 2004
    2,668
    Argent/Brasil
    Full Name:
    Guido
    Spoiler is op de achterklep gemonteerd, dus gaat ook omhoog bij openen klep.
     
  23. Harry-SZ

    Harry-SZ F1 Rookie

    Mss gebruikt Ratarossa die spleet tussen de geopende klep en de achterruit om de bougies te verwijderen?
    Dat gaat net iets gemakkelijker zonder achterste dakspoiler.

    Bij een 308 zou dat iig kunnen en bij 328 ook denk ik.
     
  24. Zenobie

    Zenobie Formula Junior

    Feb 22, 2021
    251
    Belgium
    Full Name:
    CO
    @ Guido, staat inderdaad op motordeksel
    @ Harry-SZ +1
    Ik heb deze winter de bougies en de injectoren vervangen op de 328 met spoiler. De injectoren ging nog de bougies is bijna niet te doen en ik haalde er de motorkap af , dan noch gingen de bougies er niet van harte uit. k heb er geen zicht op of zonder spoiler er voldoende ruimte is om de klus te klaren via de spleet want ben niet ter plaatse maar in ieder geval in ratarossa filmpje had hij voldoende ruimte.
     
  25. theunissenguido

    theunissenguido F1 Rookie
    Owner Silver Subscribed

    Jan 21, 2004
    2,668
    Argent/Brasil
    Full Name:
    Guido
    ik heb net 2 foto's genomen van de spleet tussen spoiler en deksel. Het is inderdaad moeilijk om aan de bougiekabels te komen door die spleet. Zonder spoiler zal gemakkelijker gaan. Ook onder het deksel is het moeilijk maar te doen mits op een bankje te gaan staan zodat je hoger boven de motor uitkomt.

    Image Unavailable, Please Login


    Image Unavailable, Please Login
     

Share This Page