Nieuw op dit forum / Mag ik mij even voorstellen ? (niet voor ééndagsvliegjes)

Nu zijn de premium brandstoffen octaan98 en E5.
Is het E5 gehalte bij octaan98 geen probleem dan?

 

Er zijn enkele stations die E0 verkopen. 0% ethanol. Dat gooide ik in de 612 en tegenwoordig in de Quattroporte.

Verstuurd vanaf mijn J9210 met Tapatalk

 

Volgens een Fehac artikel bevatten Shell V-Power, Esso Supreme+ en BP Ultimate geen ethanol.

 

Op de lange duur wel als je oude brandstoslangen hebt of "new old stock". Zodra er ethanol in zit en welke gehalte wordt het een probleem op een bepaald moment. Koop dus nooit "new old stock" als je brandstof slangen gaat vervangen. Nieuwe huidige brandstofslangen hebben een andere samenstelling die wel bestend zijn tegen ethanol.

New old stock na 4j... en ik tank altijd 98 (E5) en in de winter gooi ik er ethanol killer in (Millers EPS Ethanol killer) en heb altijd 2-3 flesjes in de Mondial liggen voor als ik onverhoopt E10 moet tanken.

https://www.thebluemechanic.nl/product/millers-eps-ethanol-killer/

 

Yes inderdaad, maar zodra je NH of ZH verlaat ben je aan E5 of E10 overgelaten en in Frankrijk hebben ze nog alleen maar E10.

Wat mij opviel in Italië het afgelopen jaar is dat ze bijna nergens E5 hebben en al helemaal geen E10 (althans het staat niet op de pomp)..

tankstation E0 - Google Zoeken

 

Ik heb nu total excellium 98 E5 getankt. Eruit of kan het erin blijven?

 

Je hebt een tank inhoud van 115Ltr met de Testarossa. Daar zou ik op zijn minst 2 flesjes ingooien tegen E5 (1 flesje = 40Ltr), daarna even een nachtje laten staan zodat het zich kan verdelen in de tank en de volgende dag even starten even een paar keer naar voren en naar achter rijden en remmen (om even de tank de klotsen/mengen) daarna motor 5 á 10min laten lopen, zodat het ook de mengverhouding ook in de leiding(en) komt te zitten. Dan ben je klaar voor het langer stil staan.

Er zijn meer killers, maar ik gebruik degene in mijn vorige post (link)

Wat algemen info over ethanol:
https://amklassiek.nl/ethanol-killers/2018/02/20/

 

Fryslân boppe! Ik tank vlakbij huis

Verstuurd vanaf mijn J9210 met Tapatalk

 

Bedankt MvT voor je vriendelijke uitleg.
Dus als ik het goed begrijp, tijdens het zomer seizoen is bijvoorbeeld shell V Power goed en in de winter (stalling) ethanol killer toevoegen?

 

Shell V-power heeft 5 % ethanol in Belgie.

 

Voor moderne Ferrari's klopt dat inderdaad

Voor onze oudere (toen er nog geen ethanol zat in benzine) is het in principe is het beter om een benzine te nemen die geen ethanol bevat, ook tijdens de zomer periode. E5 in de zomer tast nog steeds de benzineslangen aan dan wel in mindere mate.

Dus om het verouderings process tegen te gaan zou je ook in de zomer bij ieder tankbeurt ethanol killer erin moeten doen. Dan wordt tanken ineens een stuk duurder. De betere en goedkopere oplossing is om alle benzine slangen (rubber) te vervangen met hedendaagse. Ook de o-ringen van de benzine verdeler (spin). Je ziet het resultaat na 4j van een "new old stock" slang. Ik had niet verwacht dat het zo snel zou gaan, maar je ziet het. Deze heb ik nu vervangen met een siliconen slang. De rest van de hedendaagse slangen waren in prima staat.

Ik heb alle slangen vervangen met hedendaagse slangen, Ik doe alleen in de wintermaanden ethanol killer erin om de kwaliteit van de benzine te waarborgen en, deze reden had ik nog niet genoemd, dat er geen water in de tank komt. Ethanol trekt water aan, zeker in de winter met een hoge luchtvochtheids graad en dan maakt het niet uit of de wagen nu in een verwarmde of koude garage staat, maar zeker in een koude garage trekt het meer vocht aan.

De enige die alle slangen die ethanol bestendig zijn in een set verkoopt voor oude Ferrari's is:
scuderia rampante . com/product/fuel-hose-kits/
facebook.com/Scuderia Rampante/about/
Haal even al de spaties weg, want Fchat laat sommige namen niet toe.

Image Unavailable, Please Login

 

Dat zijn helaas wel lelijke slangen
Ik zou zwarte willen dan.

 

haha ja!
Volgens mij hebben ze maar 2 kleuren blauw en rood. Geef mij dan maar het liefst rood, maar idd zwart is beter, maar vanuit een herkenbaarheid kan ik wel begrijpen dat het geen zwart is.

 

Ik heb van een motor leverancier een E10 clean-up gekregen om het effect van ethanol tegen te gaan.
250ml is geschikt voor 250L benzine (E10)
Misschien is dit ook iets voor jou (jullie)?
Image Unavailable, Please Login

 

Hallo Carlos,

We zijn ondertussen wel heeeeel nieuwsgierig naar jouw Testarossa...

 

Is helemaal waar.... ik wil ook graag mooie foto's maken maar het weer helpt niet mee.
Jullie houden ze tegoed
Zodra het even droog is en de zon doorkomt ga ik ze maken.

 

Waar woon je eigenlijk ?

Kan handig zijn om eens iemand te spreken / bezoeken en over je auto te keuvelen ...

Mag ook per mail of PM

 

Hoi Mel,

Daar sta ik zeker open voor, juist!!
Ik woon in klundert.
Waar woon jij?
Ik heb laatst jou posts gelezen over de power transistor.
Word mijn volgende klus....

 

Proficiat met je aankoop Carlos !
Heb zelf ook een TR, nu een jaartje of 3, en heb er nog geen minuut spijt van !
Heerlijk om met te rijden. Heel leuke reacties van de mensen die je zien passeren.

veel plezier ermee !!



Image Unavailable, Please Login

 

Wordt tijd om een Testarossa meeting te plannen

 

Wit blijft toch wel mijn favoriet!

 

Wij wonen in Epse, een klein dorpje bij Deventer ...

 

Bedankt Lieven!
Ik heb er nog niet veel mee kunnen rijden.
Voor nu is het inderdaad een hele belevenis

Leuk om andere enthausisten te spreken

 

Ik ben voor....

 

Hey Lieven,

Welke banden heb jij eronder zitten?