Que modelo é este?? | FerrariChat

Que modelo é este??

Discussion in 'Portugal' started by trtl, Nov 9, 2009.

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  1. trtl

    trtl Rookie

    Oct 11, 2009
    46
    Aveiro, Portugal
    #1 trtl, Nov 9, 2009
    Last edited by a moderator: Sep 7, 2017
    Pessoal,

    Há uns tempos fui a Maranello e lá no museu estava um carro que não consigo identificar o modelo...

    Já por diversas vezes tentei saber que modelo era, mas sem sucesso!

    Quem sabe que carro é?
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  2. ricardo teixeira

    ricardo teixeira Formula Junior

    Sep 2, 2009
    356
    Luanda / OPorto
    Full Name:
    Ricardo Teixeira
    Para mim é um Lancia Flaminia GT dos anos 60, "Ferrarizado"...

    Ou estão interligados ou há aí muita promiscuidade...
     
  3. ricardo teixeira

    ricardo teixeira Formula Junior

    Sep 2, 2009
    356
    Luanda / OPorto
    Full Name:
    Ricardo Teixeira
    Bem, eu não precebo muito disto mas parece-me ser um Superamerica 400 de 1960...
     
  4. alvestia

    alvestia Karting

    Apr 10, 2007
    176
    Lisboa
    Full Name:
    Tiago Carvalho Alves
    Apresentado em 1959, por ocasião do Salão de Turim, no stand da Pininfarina, este carro tanto pode ser um 410 ou um 400 Superamerica, mas é provável que seja um 400. É o nº de chassis 1015 SA.
     
  5. trtl

    trtl Rookie

    Oct 11, 2009
    46
    Aveiro, Portugal
    Nada como perguntar no sítio certo!

    Parece que é um 400 Superamerica, o 410 é substancialmente diferente, pelo que pesquisei..

    Obrigado pela informação.
     
  6. Manuel Taboada

    Manuel Taboada Karting

    Jun 21, 2006
    202
    Julgo que se trata do 1º Ferrari 400 Superamerica. #1517SA. Foi pertença de Giovanni Agnelli. Os 1ºs 6 ou 7 Superamerica tinham desenhos de carroçaria diferentes. Este #1517 foi um modelo único para o patrão da FIAT.
     
  7. Manuel Taboada

    Manuel Taboada Karting

    Jun 21, 2006
    202
    E foi apresentado no Salão de Turim de 1959, e como já referi foi modelo único.
    O #1015SA é um 410 Superamerica série III, mostrado pela 1ª vez no Salão de Paris e de Turim de 1958. Era o protótipo da série III do 410 Superamerica.
     

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