Nederlandstalig - Dutch speaking

Lekker beest Frans. Veel plezier ermee.


Onno

 

Zit je er nu nog steeds in???? Kan je het portier niet open krijgen????

Succes Frans & ciao, E.

 

Schitterend masjien, Frans! Bravo

 

Een serie foto's van de Scaglietti fabriek uit 1984: http://www.ferrarichat.com/forum/showthread.php?t=252514

Gr. Martin
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login

 

Dank, Martin!


Onno

 

Dat, klopt Peter.
Ik ruilde hem nov. 2006 in met ongeveer 46.000km. Dan zou hij nu 2,5 jaar later ruim 10.000 meer gelopen hebben. Dat zou allemaal wel kunnen.
Ik kocht hem mrt. 2005 voor EUR 43000,00 en ruilde hem in voor EUR 40.000,00 maar hij moest toen wel een grote beurt hebben wat wellicht >EUR 4000,00 kost.
Nu te koop voor EUR 39,950 in de crisistijd. Dus deze auto's houden aardig hun waarde voor diegenen die daar nog aan twijfelden

 

Aan alle PTerps Italia2008 kalender bezitters:

Mooi is ze he? Ik mis haar....

 

Ik geloof het Hans. Ik had hem ook nooit gebracht als ik jou was, pas in oktober en dan mag hij er 5 maanden over doen bij wijze van spreken. Maar goed, jij zal er je redenen voor gehad hebben. Maar gelukkig hebben samen nog een flitsende 328gts.

 

Oh, de redenen waren heel simpel Henk: Het was gewoon heel hard nodig. De roestblazen rechtsachter op het dak begonnen er vervaarlijk uit te zien, terwijl het spatbord rechtsvoor ook nare blazen begon te vertonen. Dan kan ik wel lekker door gaan rijden omdat ik daar zin in heb, maar beter wordt het er dan ook niet van... En als er dan een slot bij Alun beschikbaar komt in mei, dan moet ik die gewoon pakken.

Achteraf was de roest helemaal niet zo erg. Wat gebeurt er als je een millimeters dikke laag plamuur over een klein puntje roest hebt? Dan wordt dat kleine puntje enorm uitvergroot. Maar goed, dat kon ik toen ook nog niet weten. Ben ook blij dat de auto daar nu staat, hoewel ik haar zoals gezegd dus wel erg mis....

En ja, Ivonne's 328 is er ook nog. Maar een 328 is geen Dino. En al helemaal niet MIJN Dino. Is misschien een beetje vergelijkbaar met een situatie waar jij je auto niet zou hebben, maar Peter je zijn Gallardo leent. Supergaaf om mee te rijden natuurlijk, maar het blijft de auto van een ander...

 

Helemaal duidelijk Hans, het is natuurlijk ook een auto van 35(!) jaar oud en die gebruikt wordt.
Is er enig zicht op wanneer je hem terug krijgt ? Of is dit seizoen niet meer te rijden zonder winterjas ?

 

Hans,
Sterkte met het gemis de komende maanden.....
ECHTE autoliefde roest niet!

Leuk om te lezen hoe gek jij op die auto bent!

 

Zal wel na m'n vakantie worden Henk - dus medio oktober....

Winterjas dus....

Maar als ik Peter's (Bigodino) verhalen lees over zijn 308je die door Alsa gespoten is, en de reactie die hij daarop krijgt, dan weet ik weer helemaal waarvoor ik het doe...

Nou nog een kleur verzinnen... zucht....

En bedankt Hans!

 

@Hans
Gewoon blauw man, daar was je toch altijd blij mee.
En wel een echte Ferrarikleur, of de kleur van Onno waar je het altijd over hebt.
Klaar..

 

Ook weer opgelost!

Felipe Massa is ontslagen uit het ziekenhuis en op weg naar Brazilië om verder te herstellen (bron: http://f1.gpupdate.net/nl/nieuws/2009/08/03/massa-verlaat-aek-ziekenhuis-in-boedapest/)

Goed nieuws!

Gr. Martin

 

Grappig Frans, ik heb ook met deze gereden. Zelfde kenteken. Gaat hard he. Vond alleen de rij-beleving niet geweldig. En in snelle bochten heeft hij zwaar last van overstuur. Verder natuurlijk superauto. Wist trouwens zeker dat ik tijdens de proefrit met ca. 230 km/uur geflits was waar je 80 mocht. Bij Pon konden ze er wel om lachen toen ik het vertelde bij terugkomst. Maar nooit meer iets van gehoord. Mazzeltje op een of andere manier.

 

Hee Peter, terug in het land?

Ben wel heel benieuwd naar je motorFIETS verhalen!!!

 

Die kleur die je vrijdag liet zien is toch ook erg mooi Hans (maar geef hem even een andere naam, Zonda Black ofzo ). Maar we kijken eerst met belangstelling uit naar de foto's van de Prugna GT4.

 

Heh heh.

Niks mis met "28A Radiant Ebony" toch?

Moet er alleen niet bijvertellen welk merk dat normaal gesproken op zit...

En even om misverstanden te voorkomen: Dit is voor mij de uiteindelijke evolutie van Prugna. Het is dus niet Blauw of prugna of Radiant Ebony, maar gewoon blauw of Radiant Ebony.

Gisteren in de buurt van de Nürburgring een auto in het wild gezien in deze kleur, en met dat grijze weer was het toch opeens niet zo mooi alleen....

Weet het niet meer.....

 

Vertel ik je wel persoonlijk. Was helemaal goud.

 

Ik heb van verscheidene mensen gehoord dat boven de 200-220 de radar de snelheid niet meer -nauwkeurig- kan meten. Misschien dat er hier kenners zijn die dit kunnen bevestigen danwel ontkennen..

 

Gelukkig geen ervaring met het administratief-technische gedeelte bij die snelheden Heb ooit een uitzending van Top Gear gezien waarin met dit testte en ze kwamen tot iets van 275 km/u. Wel heb ik diverse meetrapporten opgevraagd van de apparatuur als ik weer eens zo'n bonnetje had en daarop staat vermeld dat het ijkgebied ligt tussen de 20 en 220 km/u. Dat zou dus betekenen dat daarboven met niet-geijkte apparatuur wordt gewerkt? Nou, wie biedt zich aan om ff te planken.........(maar niet met de mijne, hoor )

Ciao, E.

 

Als er uberhaupt iets gemeten is dan zal de kentekenhouder wel een transactievoorstel of meteen een dagvaarding ontvangen. Eerst maar ns zien of het OM kan aantonen dat jij de bestuurder was.

 

Met zonnetje erop ziet het er inderdaad prachtig uit. Bij grijs weer kan ik me wel voorstellen dat je denkt ... Mwazdanou voor kleur

 

Goed te horen... dat moeten verhalen zijn Het idee alleen al was al goud... Welkom terug, je hebt in ieder geval lekker weer meegebracht.

 

Nou, da's snel dan..........en ook gelijk een iets genuanceerder antwoord op Marc z'n vraag.

Ciao, E.
Image Unavailable, Please Login