hummmmmm bof bof, je préfère les vôtres. Ah mon avis il y a eu retouche et même un peu trop. La FXX de Rtb n'a même plus la même couleur dans sa vue latérale
c'était une plaisanterie cyril, je me doutais bien qu'il y avait quelque chose de ce genre derrière. Pas de soucis.
Quelle horreur......ils osent mettre replica sur l'annonce.......c'est même pas replica, c'est rien du tout...... http://www.anamera.com/en/detail/car/37211/index.html?no_cache=1&ret=63
Salut, Je crois que je vais venir plus souvent sur le site de la communauté française, le temps me manque mais je vais faire un effort, car c'est bien sympa. Avec un peu de retard, un peu les memes impressions qu'Etienne pour VDE, en un peu plus nuancé toutefois...le plateau Ferrari était quand meme superbe meme si ma wish-list était toute autre. Sympa d'avoir croisé aussi Arnaud, Etienne, Nicolas et Julien (supercarfrance). Vous pourrez trouver quelques-unes de mes photos ici: http://www.automobilephotography.net A+ Greg
Salut Greg. Passe quand tu veux (peux), ce sera toujours un plaisir...Je ne sais pas quelle était ta liste Ferrari et sa provenance, mais pour ma part, celle que j'avais depuis pas mal de temps était tout à fait fiable, hormis la 250GT "Kroymans" qui a été désistée quasiment au dernier moment.. Je ne sais pas si tu l'as lu, mais j'ai mis un mot sur Asphalte, pour préciser que la fameuse Ferrari sur laquelle se trouvait un badge plus gros que la normale n'était pas la 400SA, mais la 250SWB Bertone de la vente RM... A bientôt
Je parlais de ma wish-list commandée au Père Noel, issue de mes désirs et donc purement fantaisiste, elle était la suivante: 250 testa rossa "Lucybelle II" #0732 TR 166 MM barchetta Touring #0008 M 340 Mexico coupé Vignale #0222 AT 375 MM spider Vignale #0286 AM 625 TF spider Vignale #0304 TF 375 MM coupé Pinin Farina #0456 AM 410 Super America Superfast #0483 SA 250 LM stradale #6025 GT Ton post sur asphalte m'a échappé, mais c'est bien que tu ais pu résoudre cette question. A+
Hé oui, on l'a tous prise en photo la coquine: http://www.automobilephotography.net/Images/Impressions/2009/VDE/IMG_1603.jpg
ah oui, je comprends mieux !! tu aurais dû m'en parler, j'aurais signé des 2 mains pour cette même liste !!
Greg, j'ai bien aimé tes photos (excepté le filé sur la bleue) mais le reflet de la BUGATTI 35B (?) dans le flan de la VEYRON rouge est super,j'ai bien aimé l'Aéro et les montagnes derrière qui lui font écho et aussi l'Anglaise noire de dos face au lac, façon romantique sous la pluie et beaucoup d'autres aussi.Bravo. Par contre la BMW avec sa carrosserie en toile (?) me laisse dubitatif, déja que les capotes se font lascérer au cutter j'imagine le pire pour ce système s'il se démocratisait ; En fait déja en 1920 les Turcat Méry (constructeur auto de Marseille) construisait ses voitures avec de la toile !
J'avais vu ,il y a 2 ,3 ans une Ferrari 250 GTO en configuration spyder sur base de 250 GTE 2+2 CHASSIS N°3919 à la vente qui était vraiment trés belle,elle avait été réalisée à trés grands frais par un groupe de Rock bien connu outre atlantique "the Frank Beard Band" modifiée avec des piéces de GTO et elle avait une sacrée Gueule en cabriolet.Bon c'est sur ça fait une 250GTE saccagée de plus !
Salut, Merci pour les commentaires encourageants. Le "filé" sur la Fiat 8V bleue n'est pas vraiment volontaire (du moins le bougé de la voiture). A vrai dire elle arrivait et je l'ai vue au dernier moment. Comme le temps était très sombre, la netteté est mauvaise, mais j'ai trouvé que cela faisait sympa finalement. Pour la Morgan, je voulais aussi mettre en avant le coté menaçant du ciel...L'anglaise noire de dos est une Type D vert très foncé (luminosité catastrophique comme pour l'autre). POur la BMW Gina, cela me parait difficile de produire en série pour les raisons que tu évoques. J'ai touché à un endroit ou la toile n'épousait pas la forme du métal, c'est super-fin et ne résisterait surement pas a la moindre agression.
J'ai cru comprendre que "oui"..Quand à la toile de la BM', je confirme pour avoir touché aussi délicatement..pas très rassurant. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Par contre, l'intérieur de la Lusso, de la 250 Cab et de la 250SWB, c'est bien du cuir ! Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Hors Sujet du jour ... Arnaud P.S. Greg : sympa de t'avoir revu également. Image Unavailable, Please Login
Je venais de trouver l'explication de ta photo... http://www.anamera.com/en/editorial/article/news/auto-union-grand-prix-car-on-the-old-reims-french-grand-prix-circuit-pit-straight-france/index.html?no_cache=1&tx_ttnews%5BbackPid%5D=224&cHash=bb4e681f2e PS : superbe photo ! je vois que tu as résolu le problème de la compression imposée par FChat...
c'est bien elle ! merci. seul hic : la R10 n'est jamais venue. mais une R8 à moteur V10 est venue d'allemagne et a posée en fin de journée avec l'Auto Union.
